Обогреватели Master B 70CED 4011.819 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
5
NO
3. Hvis det
fi
nnes urenheter i det gamle brennstoffet, fyller du på
litt ren para
fi
n i tanken, rister godt og tømmer tanken igjen.
Dermed unngår du at urenheter tetter
fi
ltrene i framtiden.
4. Sett i dreneringspluggen eller lokket til brennstofftanken.
Gammelt, urent brennstoff må avhendes på forsvarlig måte.
Ta kontakt med lokale verksted som driver med resirkulering
av olje.
5. Varmeapparatet skal eventuelt oppbevares på et tørt sted
som er fritt for støv og korroderende gasser.
VIKTIG:
Para
fi
n må ikke oppbevares over sommeren for å kunne
brukes neste sesong. Gammelt brennstoff kan skade varmeap-
paratet.
FOREBYGGENDE VEDLIKEHOLDSPLAN
ADVARSEL: Det må aldri utføres service på varmeapparatet mens det er koplet til strømnettet,
eller mens det er i bruk eller varmt. Dette kan føre til alvorlige brannskader eller elektrisk støt.
Komponent
Hvor ofte
Hvordan
Brennstofftank
Skylles etter 150-200 timers drift eller vedbehov.
Se
Oppbevaring, transport og forsendelse
.
Sekundær
fi
lter og lo
fi
lter
Skiftes etter 500 timers drift eller en gang iåret
Se
Primærfi lter, sekundærfi lter og lofi lter
,side 7.
Primær
fi
lter
Vaskes og tørkes med såpe og vann etter
500timers drift eller ved behov
Se
Primærfi lter, sekundærfi lter og lofi lter
,side 7.
Brennstof
fi
lter
Rengjøres to ganger i sesongen eller ved be-hov
Se
Brennstoffi lter
, side 6
Tennplugg
Rengjør og juster åpningen hver 600 timers drift
eller skift dersom nødvendig
Se
Tennplugg
, side 6
Vifteblader
Rengjøres hver sesong eller ved behov
Se
Vifte
, side 9
Motor
Ikke nødvendig/har permanent smøring
PROBLEMLØSING
ADVARSEL: Det må aldri utføres service på varmeapparatet mens det er plugget til en stikkontakt,
eller mens det er i bruk eller varmt. Dette kan føre til alvorlige brannskader og elektrisk støt.
FEIL
MULIG ÅRSAK
LØSNING
Varmekanonen slås på men
fl
am
meslukkingskontrollen slår den av
etter en kort stund.
1. Feil pumpetrykk
2. Skitt i luftutførsel, luftinntak, og lo-
fi
lter.
3. Skitt i drivstoff-
fi
lter
4. Skitt i dysen
5. Skitten linse på fotocellen
6. Feil på
fl
ammeslukkingskontrollen
1. Se
Justering av pumpetrykket
, side 10.
2. Se
Luftutførsel, luftinntak og lo-fi lter
, side 10
3. Se drivstoff-
fi
lter, side 8
4. Se
Dyse
, side 11
5. Gjør ren linsen på fotocellen
6. Bytt ut
fl
ammeslukkingskontrollen
Varmekanonen vil ikke slå seg på,
men motoren kommer i gang en
kort stund.
1. Feil pumpetrykk
2. Kull bygges opp på tennpluggen og/
eller i sprekker
3. Skittent drivstoff-
fi
lter
4. Skitt i dysen
5. Vann i drivstofftanken
6. Den elektroniske gnistlighteren er ikke
jordet
7. Defekt gnistlighter
1. Se Justering av pumpetrykket, side 7
2. Se
Tennplugg
, side 6
3. Se drivstoff-
fi
lter, side 6
4. Se
Dyse
, side 8
5. Tøm og skyll ut drivstofftanken med ren para
fi
n
Se
Lagring, transport eller forsendelse
, side 5
6. Forsikre deg om at den elektroniske
gnistlighteren er fastskrudd
7. Bytt ut gnistlighteren
Motoren starter ikke når
varmeelementet er tilkoplet, viften
roterer langsomt eller går ikke
rundt.
1. Flammeslukkingskontrollen er ikke
nullstilt
2. Pumperotor bundet
1. Nullstill
fl
ammeslukkingskontrollen, se
fi
gurene
5 og 6, side 4
2. Dersom viften har problemer med å dreie rundt,
se Pumperotor, side 9
ADVARSEL: Høyspenning!
FOREBYGGENDE VEDLIKEHOLDSPLAN
PROBLEMLØSING
