Обогреватели Master B 70CED 4011.819 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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FR
BOUGIE
(modèles 20, 29, et 44 kW)
1.Déposer le couvercle (voir page 8).
2.Déposer le ventilateur (voir page 13).
3.Débrancher le
fi
l de la bougie.
4.Retirer la bougie du brûleur à l’aide d’une clé plate de CH 21.
5. Nettoyer les électrodes et en régler l’écart:17 500 et 25 000
Kcal/h: 1,9 mm (,075”) écart38 000 Kcal/h: 2,8 mm (,110”)
écart
6.Remettre la bougie dans le brûleur.
7.Rebrancher le
fi
l à la bougie.
8.Remonter le ventilateur (voir page 13).
9.Remonter la grille de protection du ventilateur et le couvercle.
FILTRES DE SORTIE D’AIR, D’ENTRÉE D’AIR ET
À PELUCHE
1. Déposer le couvercle (voir
fi
gure 7-8).
2. Retirer les vis du cache-
fi
ltre à l’aide d’une clé à douille de CH 8.
3. Déposer le cache-
fi
ltre.
4. Remplacer les
fi
ltres de sortie d’air età peluche.
5.
Laver ou remplacer le
fi
ltre d’entréed’air (voir
Tableau
d’entretien préventif
page 5).
6. Remonter le cache-
fi
ltre.
7.
Remonter la grille de protection du ventilateur et le
couvercle.
IMPORTANT: Ne pas huiler les fi ltres.
RÉGLAGE DE LA PRESSION DE LA POMPE
1. Retirer le bouchon du trou du manomètre du cache-
fi
ltre.
2. Installer le manomètre (numéro depièce 4109.427)..
3. Mettre l’appareil en marche (voir Fonctionnement page 5).
Attendre que le moteur atteigne son régime maximum.
4. Régler la pression Tourner le clapet de décharge vers la droite
pour augmenter la pression et vers la gauche Consulter les
spéci
fi
cations cicontre pour déterminer la pression requise
par chaque modèle.
5. Retirer le manomètre et remettre le bouchon du trou du
manomètre sur le cache-
fi
ltre.
PROCÉDURES D’ENTRETIEN
A .
B .
C .
D . E .
F.
G .
H .
A
.Chambre de
combustion
B
.Écrou de montage
de la bougie
C
.Support du brûleur
D
.Bougie
E
.Fil de bougie
F
.Ensemble de gicleur
G
.Tuyau de carburant
H
.Tuyau d’air
Figure 11 – Dépose de la bougie, modèle 10 kW.
Figure 12 – Spark plug gap, 10 kW model.
A.
1,4 mm
A.
Plier ici
pour ré-
glerl’écarte-
ment.
A .
A
. Support du brûleur.
Figure 13 – Orientation de la bougie, modèle 10 kW
seulement.
A .
B .
C .
A
. Brûleur
B
. Fil de bougie
C
. Bougie
Figure 14 – Dépose de la bougie Modèles 20, 29 et 44 kW.
A.
B.
A
. Plier ici pour régler l’écart
B
. Écart
Figure 15 – Écart des électrodes de la bougie, Modèles
20, 29 et 44 kW.
A.
B.
C.
D.
E.
Figure 16 – Filtres de sortie d’air, d’entrée d’air et àpeluche,
Modèles 10 KW et 20 KW.
A
.Filtre d’entrée
d’air
B
.Cache-
fi
ltre
C
.Grille de
protection du
ventilateur
D
.Filtre de sortie
d’air,
E
.Filtre à
peluche.
A.
B.
C.
D.
E.
Figure 17 – Filtres de sortie d’air, d’entrée d’air et àpeluche,
Modèles 29 KW e 44 KW.
A
.Filtre d’entrée
d’air
B
.Cache-
fi
ltre
C
.Grille de
protection du
ventilateur
D
.Filtre de sortie
d’air,
E
.Filtre à
peluche.
A.
B.
C.
A.
Bouchon de
manomètre
B.
Soupapede sécurité
C.
Chapeau en plastique
Figure 18 – Dépose du bouchon du trou du manomètre.
