Обогреватели Master B 70CED 4011.819 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
4
PL
PRZEWIETRZANIE
OSTRZE
Ż
ENIE: Nale
ż
y przestrzega
ć
wymaga
ń
dotycz
ą
cych
minimalnego przewietrzania ogrzewanych pomieszcze
ń
ś
wie
ż
ym powietrzem z zewn
ą
trz. Przy niedostatecznej ilo
ś
ci
ś
wie
ż
ego powietrza mo
ż
e wyst
ą
pi
ć
zatrucie tlenkiem w
ę
gla.
Nale
ż
y zapewni
ć
odpowiednie przewietrzenie
ś
wie
ż
ym
powietrzem z zewn
ą
trz przed uruchomieniem urz
ą
dzenia.
Nale
ż
y zapewni
ć
wlot
ś
wie
ż
ego powietrza przez otwór o
powierzchni co najmniej 2.800 cm2 (3 stopy kwadr.) na ka
ż
d
ą
godzinn
ą
wydajno
ść
29 kW. Przy kilku pracuj
ą
cych urz
ą
dzeniach
nale
ż
y dostarczy
ć
odpowiednio wi
ę
cej
ś
wie
ż
ego powietrza.
Przyk
ł
ad:
Ogrzewacz 44 kW wymaga spe
ł
nienia jednego z wa-
runków:
• drzwi gara
ż
u na dwa samochody [otwór 4,9 metra] podniesione
na wysoko
ść
9 cm
• drzwi gara
ż
u na jeden samochód [otwór 2,75 metra] podnie-
sione na wysoko
ść
15,25 cm
• dwa okna 76 cm podniesione na wysoko
ść
31 cm
ZASADA DZIA
Ł
ANIA
System paliwowy:
Pompa powietrzna przepycha powietrze przez
kana
ł
powietrzny. Nast
ę
pnie jest ono popychane do dyszy na
g
ł
owicy palnika. Powietrze to powoduje zasysanie paliwa ze zbiorni-
ka. Drobno rozpulone paliwo jest wtryskiwane do komory spalania.
System powietrza:
Wentylator jest obracany za pomoc
ą
silnika.
Wentylator przepycha powietrze do komory spalania i dooko
ł
a niej.
Ogrzane powietrze dostarcza strugi czystego, gor
ą
cego powietrza.
System zap
ł
onu:
Elektroniczny zap
ł
onnik przesy
ł
a napi
ę
cie na
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
. Zapala ona mieszank
ę
paliwowo-powietrzn
ą
.
System kontroli zerwania p
ł
omienia:
System ten powoduje
wy
łą
czenie ogrzewacza przy zerwaniu (zga
ś
ni
ę
ciu) p
ł
omienia.
A
. Wylot zystego gor
ą
cego powietrza,
B
. Komora spalania,
C
.
Ś
wieca zap
ł
onowa,
D
. G
ł
owica palnika,
E
. Wentylator,
F
. Silnik,
G
. Pompa powietrza,
H
. Filtr wlotu powietrza,
I
. Wlot zimnego
powietrza,
L
. Filtr wylotu powietrza,
M
. Zespó
ł
sterowania zap
ł
onem,
N
. Kana
ł
powietrzny do palnika,
O
. Filtr paliwa,
P
. Dysza palnika,
Q
.
Zbiornik paliwa,
R
. Powietrze do systemu paliwowego,
S
. Powietrze
do spalania i ogrzewania,
T
. Paliwo.
DZIA
Ł
ANIE
OSTRZE
Ż
ENIE: Przed przyst
ą
pieniem do eksploatacji
urz
ą
dzenia nale
ż
y uwa
ż
nie przeczyta
ć
i zrozumie
ć
wszystkie ostrze
ż
enia zawarte w rozdziale dotycz
ą
cym
bezpiecze
ń
stwa obs
ł
ugi ogrzewacza. Informacje te s
ą
konieczne dla prawid
ł
owego u
ż
ywania ogrzewacza.
ABY W
ŁĄ
CZY
Ć
OGRZEWACZ NALE
Ż
Y:
1. Przestrzega
ć
wszelkich wskaza
ń
dotycz
ą
cych wentylacji i
bezpiecze
ń
stwa.
2. Nape
ł
ni
ć
zbiornik paliwa olejem nap
ę
dowym lub lekkim
olejem opa
ł
owym.
3. Zamkn
ąć
nakr
ę
tk
ę
zbiornika paliwa.
4.W
łą
czy
ć
wtyczk
ę
ogrzewacza do standardowego
uziemionego gniazdka 230V/50Hz. Je
ś
li jest to konieczne,
nale
ż
y u
ż
y
ć
przed
ł
u
ż
acza. Nale
ż
y u
ż
ywa
ć
tylko 3-ko
ł
kowego,
uziemionego przed
ł
u
ż
acza.
WYMAGANIA DOTYCZ
Ą
CE ROZMIARU PRZEWODU
ELEKTRYCZNEGO W PRZED
Ł
U
Ż
ACZU
d
ł
ugo
ść
do 30,5 m - przewód 1,00 mm2 (16 AWG)
d
ł
ugo
ść
od 30 do 61 m - przewód 1,50 mm2 (14AWG)
Ustawi
ć
prze
łą
cznik W
Ł
/WY
Ł
na pozycj
ę
W
Ł
(|) - ogrzewacz
powinien w
łą
czy
ć
si
ę
w ci
ą
gu 5 sekund. W przypadku,
je
ś
li lampka zasilania nie zapala si
ę
, lub nie uruchamia si
ę
ogrzewacz, patrz Diagnostyka, (str. 8 i 9)
ABY WY
ŁĄ
CZY
Ć
OGRZEWACZ NALE
Ż
Y:
Nastawi
ć
prze
łą
cznik W
Ł
/WY
Ł
na WY
Ł
KASOWANIE KONTROLI ZERWANIA
P
Ł
OMIENIA OGRZEWACZA
1. Odczeka
ć
2 minuty od wy
łą
czenia ogrzewacza.
2. Powtórzy
ć
czynno
ś
ci zgodnie z punktem Aby w
łą
czy
ć
ogrzewacz.
A
. Przycisk kasowania kontroli zerwania p
ł
omienia,
A
. Wy
łą
cznik
i lampka zasilania.
PRZECHOWYWANIE,
TRANSPORT, WYSY
Ł
KA
Uwaga:
Przy wysy
ł
ce, przedsi
ę
biorstwa transportowe wymagaj
ą
opró
ż
nienia zbiorników paliwowych.
1. Opró
ż
nij zbiornik paliwa.
Uwaga: Niektóre modele wyposa
ż
one s
ą
w korek spustowy
paliwa w spodniej cz
ęś
ci zbiornika paliwa. W takim przypadku,
w celu opró
ż
nienia zbiornika paliwa, nale
ż
y odkr
ę
ci
ć
korek
spustowy. Je
ś
li ogrzewacz nie jest wyposa
ż
ony w korek
spustowy paliwa, nale
ż
y opró
ż
ni
ć
zbiornik przez otwór na
górze. Nale
ż
y zawsze upewni
ć
si
ę
,
ż
e ca
ł
e paliwo zosta
ł
o
usuni
ę
te ze zbiornika.
2. Zamocuj z powrotem korek spustowy paliwa, je
ś
li by
ł
u
ż
yty.
3. Je
ś
li w starym paliwie zauwa
ż
alny jest osad, nale
ż
y wla
ć
do
zbiornika 1 lub 2 litry (kwarty) czystego oleju nap
ę
dowego,
A .
B .
C .
D . E .
F.
G .
H .
I.
L.
M .
N .
O .
P.
Q .
R .
S .
T.
Rysunek 4 - Przekrój operacyjny
A .
B .
A .
B .
Rysunek 5-6 - Przycisk kasowania kontroli zerwania
p
ł
omienia, modele 10 kW, 20 kW, 29 kW i 44 kW.
PRZEWIETRZANIE
ZASADA DZIA
Ł
ANIA
DZIA
Ł
ANIE
PRZECHOWYWANIE, TRANSPORT, WYSY
Ł
KA
