Master B 70CED 4011.819 - Инструкция по эксплуатации - Страница 142

4

CZ

VENTILACE

VAROVÁNÍ: Dodržujte minimální požadavky na 

č

erstvá 

venkovní vzduch pro ventilaci. Pokud není zajišt

ě

n 

ventilace 

č

erstvám venkovním vzduchem, m

ů

že dojít k 

otrav

ě

 kysli

č

níkem uhelnatám. P

ř

ed spušt

ě

ním oh

ř

íva

č

e 

zajist

ě

te ventilaci 

č

erstvám venkovním vzduchem.

Zajist

ě

te otvor o pr

ů

m

ě

ru alespo

ň

 2 800 

č

tvere

č

nách centimetr

ů

na každách 29 kW. jmenovitého vákonu pro p

ř

ívod 

č

erstvého 

venkovního vzduchu. Pokud používáte více oh

ř

íva

čů

, zajist

ě

te 

více 

č

erstvého vzduchu.

P

ř

íklad:

 Pro oh

ř

íva

č

 o vákonu 44 kW. je zapot

ř

ebí jedna z 

následujících variant:
• vrata garáže pro dva automobily [otvor o velikosti 4,9 metru], 

zdvihnutá o 9 cm

• vrata garáže pro jeden automobil [otvor o velikosti 2,75 

metru], zdvihnutá o 15,25 cm

• dv

ě

 okna o velikosti 76 cm, zdvihnutá o 28 cm

TEORIE PROVOZU

Palivová systém:

 Vzduchová pumpa protla

č

uje vzduch 

vzduchovám vedením. Tento vzduch pak prochází tryskou hlavy 
ho

ř

áku. Tento vzduch zdvihá palivo z nádrže. Jemná palivová 

mlha je vst

ř

ikována po spalovací komory.

Vzduchová systém:

 Motor pohání ventilátor. Ventilátor tla

č

í 

vzduch do spalovací nádrže a jejího okolí. Tento vzduch je pak 
zah

ř

íván a zajiš

ť

uje proud 

č

istého, horkého vzduchu.

Systém zapalování:

 Elektronické zapalování vysílá nap

ě

tí, 

které zajiš

ť

uje jisk

ř

ení sví

č

ky. Sví

č

ka zapaluje sm

ě

s paliva a 

vzduchu.

Systém pro 

ř

ízení p

ř

i vypnutém plamenu:

 Tento systém 

uzav

ř

e oh

ř

íva

č

, pokud zhasne plamen.

A

. Vástup 

č

istého oh

ř

átého vzduchu, 

B

. Spalovací komora, 

C

. 

Sví

č

ka, 

D

. Hlava ho

ř

áku, 

E

. Ventilátor, 

F

. Motor, 

G

. Vzduchové 

č

erpadlo, 

H

. Filtr nasávaného vzduchu, 

I

. Nasávání studeného 

vzduchu, 

L

. Vástupní vzduchová 

fi

 ltr, 

M

. Elektronické 

zapalování, 

N

. Vzduchová linka k ho

ř

áku, 

O

. Palivová 

fi

 ltr, 

P

. 

Tryska, 

Q

. Palivová nádrž, 

R

. Vzduch pro palivová systém, 

S

. 

Vzduch pro spalování a oh

ř

ívání, 

T

. Palivo.

PROVOZ

VAROVÁNÍ: Prostudujte si varování v 

č

ásti Bezpe

č

nostní 

upozorn

ě

ní tak, abyste jim porozum

ě

li. Tato varování 

musí bát dodržována pro bezpe

č

ná provoz oh

ř

íva

č

e. P

ř

i 

používání tohoto oh

ř

íva

č

e dodržujte místní na

ř

ízení. 

SPUŠT

Ě

NÍ OH

Ř

ÍVA

Č

E

1. Dodržujte všechna upozorn

ě

ní o ventilaci a bezpe

č

nosti.

2. Napl

ň

te palivovou nádrž motoroyou naftou, topnou naftou 

nebo extra lehkým topným olejem.

3. Nasa

ď

te kryt palivové nádrže.

4. Napájecí kabel zásuvky zapojte do standardní uzemn

ě

né 

zásuvky 230 V/50 Hz. V p

ř

ípad

ě

 pot

ř

eby použijte prodlužovací 

kabel. Používejte pouze prodlužovací š

ňů

ru se t

ř

emi hroty 

(uzemn

ě

nou).

Požadavky na velikost prodlužovacího kabelu:

Vodicí kabel dlouhá až 30,5 metr

ů

 o pr

ů

m

ě

ru 1,0 mm2 (16 

AWG)

Vodicí kabel dlouhá 30,6 - 61 metr

ů

 o pr

ů

m

ě

ru 1,5 mm2 (14 

AWG)

Stla

č

te vypína

č

 do polohy zapnuto (|). Oh

ř

íva

č

 by se m

ě

l 

b

ě

hem 5 sekund spustit. Pokud se nerozsvítí sv

ě

telná kontrolka 

vypína

č

e ZAPNUTO/VYPNUTO nebo se oh

ř

íva

č

 nespustí, 

podívejte se na 

Odstra

ň

ování závad

 (str. 7 a 8).

ZASTAVENÍ OH

Ř

ÍVA

Č

E

Spína

č

 pro zapínání a vypínání p

ř

epn

ě

te do polohy OFF 

(vypnuto).

P

Ř

ED OP

Ě

TOVNÝM SPUŠT

Ě

NÍM OH

Ů

ÍVA

Č

E

1. Po zastavení oh

ř

íva

č

e po

č

kejte 2 minuty.

2. Zopakujte kroky uvedené na stran

ě

 6 v 

č

ásti 

Spušt

ě

ní 

oh

ř

íva

č

e

.

A

. Tla

č

ítko pro znovunastavení p

ř

i vypnutém plamenu,

B

. Vypína

č

 ZAPNUTO/ VYPNUTO se sv

ě

telnou.

USKLADN

Ě

NÍ, P

Ů

EPRAVA 

NEBO ZASÍLÁNÍ

Poznámka:

  P

ř

i zasílání p

ř

epravní spole

č

nosti vyžadují, aby 

palivová nádrž byla prázdná.
1. Vypus

ť

te palivovou nádrž.

Poznámka:

 N

ě

které modely mají vypoušt

ě

cí uzáv

ě

r ve spodní 

č

ásti palivové nádrže. U t

ě

chto model

ů

 všechno palivo 

vypus

ť

te sundáním vypoušt

ě

cího uzáv

ě

ru. Pokud oh

ř

íva

č

nemá vypoušt

ě

cí uzáv

ě

r, palivo vypus

ť

te íkem palivové 

nádrže. Zkontrolujte, zda jste vypustili všechno palivo.

A .

B .

C .

D . E .

F.

G .

H .

I.

L.

M .

N .

O .

P.

Q .

R .

S .

T.

Obrázek 4 - Pr

ůř

ez provozu oh

ř

íva

č

e

A .

B .

A .

B .

Obrázek 5 - Vypína

č

 10 KW, 20 KW, 29 KW a 44 KW.

VENTILACE

TEORIE PROVOZU

PROVOZ

USKLADN

Ě

NÍ, P

Ů

EPRAVA NEBO ZASÍLÁNÍ