Обогреватели Master B 70CED 4011.819 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

9
DK
PUMPEROTOR
(Fremgangsmåde, ifald rotoren binder)
1. Tag overdelen af, (jf.
fi
g. 7-8).
2. Tag
fi
lterdækselskruerne af med en CH 8 topnøgle.
3. Tag
fi
lterdæksel af og
fi
ltre ud.
4. Tag pumpedækselskruerne ud med en CH 8 topnøgle.
5. Tag pumpedækslet af.
6. Tag rotor og -vinger samt koblingsstiften af motorakslen.
7. Se pumpehuset efter for snavs, og blæs det rent med
trykluft.
8. Genmontér koblingsstift og rotor.
9. Mål rotorfrigangen, der skal være 0,076-0,101 mm med
søgerblad; juster som tiltrængt, jf.
fi
g. 25.
Bemærk:
Drej rotoren en hel omgang, så frigangen er 0,076-
0,101 mm hele vejen rundt; juster som tiltrængt.
10.Genmontér rotorvinger, pumpedæksel, luft
fi
ltre og -dæksel.
11.Sæt blæsergitter og overdel på igen.
12.Justér pumpetrykket, jf. side 8.
Bemærk:
Gå frem på følgende måde, hvis rotoren herefter
stadig binder.
13.Udfør pkt. 1-6 herover.
14.Fæst et stykke sandpapir (
fi
nhed nr. 600) på et plant
underlag,og slib rotoren let på det; før den i et ottetal, som vist
på
fi
g.26,
fi
re gange.
15.Genmontér koblingsstift og rotor.
16.Udfør pkt. 10-12 herover.
BLÆSERVINGE
VIGTIGT:
Blæservingen skal tages af el-motorakslen forud for
afmontering af el-motoren, fordi motorens vægt kan beskadige
vingernes vinkel, dersom man lægger motoren, så den hviler på
vingerne.
1. Tag overdelen af, jf.
fi
g. 7-8.
2. Blæservingen holdes på akslen af en unbrakoskrue, der
løsnes med en 2,5 mm unbrakonøgle.
3. Skyd blæservingen af akslen.
4. Gør blæservingen ren med en blød klud vædet med petroleum
eller opløsningsmiddel.
5. Tør blæservingen grundigt.
6. Sæt blæservingen på akslen igen, og ret navkanten ind
medakselenden, jf.
fi
g. 28.
7. Unbrakoskruen skal spænde mod den
fl
ade kant på akslen
medet moment på 4,5-5,6 Nm.
8. Sæt blæsergitteret og overdelen på igen.
REPARATION
A.
B.
C.
D. E.
F.
G.
H.
A
.Rotorvinge
B
.Pumpe-
dæksel
C
.Luftindta-
gs
fi
lter
D
.Luft
fi
lter-
dæksel
E
.Blæsergitter
F
.Luftafgan-
gs
fi
lter
G
.Rotor
H
.Koblingsstift
Figur 25 – Model 10 og 20 kW pumperotor.
A.
B.
C.
D. E.
F.
G.
H.
Figur 26 – Model 29 og 44 kW pumperotor.
A
.Rotorvinge
B
.Pumpedæksel
C
.Luftindtags
fi
lter
D
.Luft
fi
lterdæksel
E
.Blæsergitter
F
.Luftafgan-
gs
fi
lter
G
.Rotor
H
.Koblingsstift
A.
B.
C.
A.
A
. Frigang, jus-
térskrue
B
. Frigang: 0,076-
0,101 mm målt
medsøgerblad
C
. Rotorvinge
Figur 27 – Justérskruer på pumperotor.
A.
A
. Sandpapir
Figur 28 – Slibning af rotor.
B .
C .
A .
B .
C .
D .
Figur 29 – Blæservinge,
aksel og unbrakoskrue.
A
.Blæservinge,
B
.El-motoraksel,
C
.Unbrakoskrue,
D
. Akselende og
navkant rettes
lige ind.
Figur 30 – Blæservinge i snit.













