• Во время движения при полностью; Регулировка наклона подвесного мотора - HONDA BF50D - Инструкция по эксплуатации

Лодочные моторы HONDA BF50D - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

Загружаем инструкцию

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Во время движения при полностью

открытой дроссельной заслонке,
необходимо помнить, что частота
вращения вала двигателя у модели
BF40D должна находится в диапазоне:
5000 – 6000 об/мин, а у модели BF50D:
5500 – 6000 об/мин.

• Если вы чувствуете, что обороты

двигателя резко возрастают при отрыве
корпуса лодки от поверхности воды или
при прорыве воздуха к гребному винту,
то необходимо снизить скорость лодки,
уменьшив угол открытия дроссельной
заслонки.

• Для выбора оптимального винта для

вашего двигателя изучите раздел “Выбор
гребного винта” (стр. 48).

ВНИМАНИЕ

Запрещается эксплуатировать под-
весной мотор со снятым капотом дви-
гателя. Открытые движущиеся части
двигателя могут нанести травму. Кро-
ме того, при попадании воды на двига-
тель, он может выйти из строя.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для улучшения ходовых качеств лодки нахо-
дящиеся на борту пассажиры и оборудова-
ние должны быть распределены равномерно
с учетом отсутствия крена и оптимального
дифферента лодки.

Регулировка наклона подвесного мотора

УГОЛ НАКЛОНА
ПОДВЕСНОГО МОТОРА

(ВЕРТИКАЛЬ)

(при угле наклона транца 12°)

УГОЛ ПОДЪЕМА
ПОДВЕСНОГО
МОТОРА ИЗ ВОДЫ

Подвесные моторы модели BF40D/50D ос-
нащены системой изменения угла наклона/
подъема подвесного мотора из воды, что поз-
воляет выполнять регулировку угла наклона
мотора как на ходу, так и на стоянке. Угол
наклона подвесного мотора можно регули-
ровать при равномерном движении лодки и
при ускорении, для того чтобы добиться мак-
симальной скорости и оптимальных ходовых
качеств при высокой топливной экономич-
ности.

(Тип Н)

Нажимая на кнопки управления системой
изменения угла наклона (“UP” (вверх) или
“DN” (вниз)), установите подвесной мотор с
оптимальным углом наклона, который соот-
ветствует условиям движения лодки.

Нажатие кнопки «UP»

жатие кнопки «UP»

(вверх) приведет

(вверх) приведет
к подъему носа лодки

к подъему носа лодки

Нажатие кнопки «DN»

Нажатие кнопки «DN»
(вниз) приведет

(вниз) приведет
к опусканию носа лодки

к опусканию носа лодки

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЕРВОПРИВОДА РЕГУЛИРОВКИ
НАКЛОНА/ПОДЪЕМА ИЗ ВОДЫ

(Тип R1)

РЫЧАГ ДИСТАНЦИОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ