Daikin AHQ-C - Инструкция по эксплуатации - Страница 49

4-11

Nederlands

Bevestig isolatiemof

Ronde krimp-aansluiting

Elektrische draad

Sluit aan beide zijden draden 
van dezelfde afmeting aan.

Sluit niet aan één zijde draden 
van dezelfde afmeting aan.

Sluit geen draden van 
verschillende afmeting aan.

Alle draden moet stevig worden aangesloten.
Controleer dat geen van de draden de koelmiddelleidingen, de compressor of welke bewegende delen dan ook kan raken.
De verbindingsdraad tussen de binnen-unit en de buiten-unit moeten worden vastgeklemd met behulp van de bijgeleverde 
draadverankering.
Het netsnoer moet ten minste voldoen aan de norm H07RN-F.
Controleer dat er geen externe druk wordt uitgeoefend op de aansluitingen en de draden.
Controleer dat alle afdekkingen goed zijn vastgezet zodat er geen kieren ontstaan.
Gebruik voor het aansluiten van draden op het voedingsaansluitingsblok ronde krimpbevestiging. Sluit de draden aan 
volgens de aanwijzing op het aansluitblok. (Raadpleeg het bedradingsschema dat op de unit is bevestigd).

•
•
•

•
•
•
•

Zet de schroeven met de juiste schroevendraaier vast op de aansluitschroeven. U zou de schroefkoppen kunnen beschadigen 
wanneer u een ongeschikte schroevendraaier gebruikt.
U kunt de aansluitschroeven beschadigen wanneer u de schroeven te vast zet.
Zet geen draden van verschillende afmetingen vast op dezelfde aansluiting.
Houd de bedrading netjes geordend. Zorg ervoor dat de bedrading niet andere onderdelen en de afdekking van de aansluitkast 
in de weg kan zitten.

•

•
•
•

R410A is een nieuw HFC-koelmiddel dat de ozonlaag niet 
beschadigt. De werkdruk van dit nieuwe koelmiddel is 1,6 keer 
hoger dan die van conventionele koelmiddelen (R22) en daarom is 
juiste installatie / juist onderhoud van essentieel belang.

Gebruik nooit een ander koelmiddel dan R410A in een 
airconditioner die is ontworpen voor gebruik van R410A.
POE- of PVE-olie wordt gebruikt als smeermiddel voor de 
R410A-compressor, en deze olie verschilt van de minerale olie 
die wordt gebruikt voor de R22-compressor. Tijdens installatie 
of reparatie moet er op gelet worden, dat het R410A-systeem 
niet te lang wordt blootgesteld aan vochtige lucht. Resten van 
polyesterolie in de leidingen en in de componenten kunnen 
vochtigheid uit de lucht absorberen.
Ter voorkoming van een vergissing bij het laden verschilt de 
diameter van de onderhoudspoort op de optrompklep van die 
van R22.

•

•

•

Gebruik gereedschap en materialen die uitsluitend bedoeld 
zijn voor het koelmiddel R410A. Gereedschap dat uitsluitend 
bedoeld is voor R410A zijn een meerwegafsluiter, laadslang, 
drukmeter, gaslekdetector, optrompgereedschap, momentsleutel, 
vacuümpomp en een cilinder met koelmiddel.
Omdat in een R410A-airconditioner een hogere druk heerst dan 
in R22-units, is het van essentieel belang dat de juiste koperen 
leidingen worden gekozen. Gebruik nooit koperen leidingen 
dunner dan 0,8mm, ook al zijn die verkrijgbaar. 
Als er tijdens de installatie-/onderhoudswerkzaamheden 
lekkage van koelmiddelgas optreedt, is het belangrijk dat u goed 
ventileert. Als het koelmiddelgas in contact komt met vuur, kan 
een giftig gas ontstaan.
Laat, wanneer u een air-conditioner installeert of weghaalt, geen 
lucht of vocht in de koelmiddelcyclus achter.

•

•

•

•

SPECIALE VEILIGHEIDSMAATREGELEN, WANNEER U MET EEN R410A-APPARAAT OMGAAT

Het vacuümtrekken van het systeem is noodzakelijk om alle vocht en lucht te onttrekken.

De leidingen en de binnen-unit vacuümtrekken

De binen-unit en de leidingen van de koelmiddelaansluiting 
moeten van lucht worden ontdaan omdat lucht die vocht bevat en 
in de koelmiddelcyclus achterblijft, storing van de compressor kan 
veroorzaken.

Verwijder de afdekkingen van de afsluiter en de onderhoudspoort.
 Sluit het midden van de laadmeter op de vacuümpomp aan.
 S l u i t   d e   l a a d m e t e r   a a n   o p   d e   o n d e r h o u d s p o o r t   v a n   d e 
3-wegafsluiter.

•
•
•

VACUÜM MAKEN EN LADEN

 Start de vacuümpomp. Trek het systeem vacuüm gedurende 
ongeveer 30 minuten. De tijd die het vacuümtrekken vraagt, varieert 
afhankelijk van de capaciteit van de vacuümpomp. Controleer dat 
de naald van de laadmeter naar -760mmHg is gegaan.

Let op

 Als de naald van de meter niet naar -760mmHg gaat, is het 
belangrijk dat u het systeem controleert op gaslekken (met de 
koelmiddeldetector) bij de opgetrompte aansluiting van de binnen- 
en buiten-unit en dat u het lek dicht voordat u verdergaat naar 
de volgende stap.
 Sluit de afsluiter van de laadmeter en zet de vacuümpomp stil.

•

•

•

4 IM 5CEY-0711(1)-NL-Siesta.indd11   11

4 IM 5CEY-0711(1)-NL-Siesta.indd11   11

4/3/13   3:23:30 PM

4/3/13   3:23:30 PM