Daikin AHQ-C - Инструкция по эксплуатации - Страница 37

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Deutsch

Dämm-Manschette befestigen

Runder Crimp-Anschluss

Elektrokabel

Schließen Sie die Kabel von gleichen 
Messteilen an beide Seiten an.

Schließen Sie die Kabel von gleichen 
Messteilen nicht an einer Stelle an.

Schließen Sie keine Kabel 
unterschiedlicher Messteile an.

Alle Adern sind fest zu verdrahten.
Stellen Sie sicher, dass alle Kabel die Kältemittelleitungen, den Kompressor oder andere bewegliche Teile nicht berühren.
Der Verbindungsdraht zwischen dem Innen- und Außengerät muss durch die mitgelieferte Kabelbefestigung eingeklemmt werden.
Das Anschlusskabel muss zumindest dem H07RN-F entsprechen.
Stellen Sie sicher, dass kein externer Druck auf die Anschlussklemmen und Drähte ausgeübt wird.
Stellen Sie sicher, dass alle Abdeckungen festsitzen, um Zwischenräume zu vermeiden.
Verwenden Sie runde Crimpanschlüsse, um Kabel an den Anschlussblock anzuschließen. Schließen Sie die Kabel an die 
entsprechenden Markierungen des Anschlussblocks an. (Siehe Schaltbild, angeheftet am Gerät).

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Verwenden Sie den korrekten Schraubendreher, um die Blockschrauben festzudrehen. Ungeeignete Schraubendreher können 
den Schraubenkopf beschädigen.
Überdrehen kann die Klemmschraube beschädigen.
Schließen Sie nicht Drähte von unterschiedlichen Instrumenten an den gleichen Anschluss an.
Verkabelung in geregelter Anordnung halten. Die Verkabelung sollte keine anderen Teile und nicht die Abdeckung des 
Anschlusskastens blockieren.

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R410A ist ein neues HFC Kühlmittel, das nicht die Ozon- Schicht 
beschädigt. Der Betriebsdruck dieses neuen Kühlmittels ist 
1,6 Mal höher, als herkömmliches Kühlmittel (R22), dadurch ist es 
äußerst wichtig, das Unterhaltsarbeiten und Installationen korrekt 
durchgeführt werden.

N i e   K ü h l m i t t e l   d e s   G e b r a u c h e s   a n d e r s   a l s   R 4 1 0 A  i n 
einer Klimaanlage, die entworfen ist, um mit R410A zu 
funktionieren.
POE- oder PVE-Öl wird als Schmiermittel für R410A Kompressor 
benutzt, das zu dem Mineralöl unterschiedlich ist, das für 
Kompressor R22 benutzt wird. Während der Installation oder der 
Wartung muß weitere Vorsichtsmaßnahme genommen werden, um 
das R410A System auszusetzen, das nicht feuchter Luft zu lang ist. 
Verbleibendes POE- oder PVE-Öl in der Rohrleitung und andere 
Rückstände können Feuchtigkeit aus der Luft aufsaugen.
Dem Auf

fl

 ackernventil zu dem von R22 unterschiedlich.

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Benutzen Sie Werkzeuge und Materialien ausschließlich für 
Kühlmittel R410A. Werkzeuge ausschließlich für R410A 
sind vielfältiges Ventil, aufladenschlauch, Druckanzeiger, 
Gasleckstell Detektor, Auf

fl

 ackernwerkzeuge, Drehkraftschlüssel, 

Vakuumpumpe und Kühlmittelzylinder.
Da eine R410A Klimaanlage auf höheren Druck als Maßeinheiten 
R22 sich nimmt, ist es wesentlich, die kupfernen Rohre richtig zu 
wählen. Nie kupferner Rohrverdünner des Benutzers als 0,8mm 
obwohl sie im Markt vorhanden sind. 
Wenn das Kühlmittelgas während der Installation /servicing 
ausläuft, seien Sie sicher, völlig zu lüften. Wenn das abkühlende 
Gas in Kontakt mit Feuer kommt, kann ein giftiges Gas 
auftreten.
Wenn Sie eine Klimaanlage, lassen Sie Luft oder Feuchtigkeit 
nicht im abkühlenden Zyklus bleiben anbringen oder entfernen.

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SPEZIELLE VORKEHRUNGEN BEIM BESCHÄFTIGEN R410A MASSEINHEIT

Das Absaugen ist erforderlich, um alle eventuell im System vorhandene Feuchtigkeit und Luft zu entfernen.

Evakuierung der Leitung und des Innenmontagegeräts

Das Innen-Gerät und der Anschluss der Kühlmittelleitungen 
müssen luftgereinigt werden, weil die Luft Feuchtigkeit 
enthält, die im Kühlmittel-Kreislauf zurückbleibt und die eine 
Funktionsstörung des Kompressors verursachen kann.

Die Abdeckungen vom Ventil und dem Wartungsanschluß 
abnehmen.
 Den Lademesser von der Mitte aus an die Vakuumpumpe 
anschliessen.
 Den Lademesser an die Wartungsöffnung des 3-Weg-Ventils 
anschliessen.

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VAKUUMHERSTELLUNG UND LADEN

 Die Vakuumpumpe einschalten und etwa 30 Minuten laufen 
lassen. Die Evakuierungszeiten sind je nach Kapazität der 
Pumpe verschieden. Darauf achten, dass die Nadel des 
Lademessers bei –760mmHg steht.

Vorsicht

 Falls die Nadel des Lademessers nicht bei –760mmHg steht, 
ist nachzuprüfen (mit dem Kältemittel- Anzeigegerät), ob an 
der aus dem aufgeweiteten Rohr bestehenden Verbindung 
zwischen Innen- und Aussengerät ein Gasleck besteht. Vor 
Ausführen des nächsten Schrittes muss das Leck behoben 
werden.
 Das Ventil des Lademessers schliessen und und die 
Vakuumpumpe abschalten.

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