Telwin THUNDER 220 AC HONDA 825001 - Инструкция по эксплуатации - Страница 63

- 63 -

Ø Elektrodi

(mm)

Hitsausvirta (A)

min.

max.

1.6

25

50

2

40

80

2.5

60

110

3.2

80

160

4.0

120

200

5.0

160

230

6.0

200

330

-  Muista,  että  samansuuruisella  elektrodin  halkasijalla  käytetään 

korkeita  virta-arvoja  hitsaukseen  tasasuunnassa,  kun  taas 

pystysuunnassa  tai  pää  alaspäin  hitsattaessa  käytetään 

matalampia virta-arvoja.

-  Hitsatun  liitoksen  mekaaniset  ominaisuudet  määrittyvät  valitun 

virran  voimakkuuden  lisäksi  hitsausparametreilla  kuten,  kaaren 

pituus,  työstön  nopeus  ja  asento,  elektrodien  halkaisija  ja  laatu 

(elektrodien  säilyttämiseksi  oikein  pidä  ne  suojassa  kosteudelta 

siihen tarkoitetuissa pakkauksissa tai koteloissa).

Menetelmä:

Laita valitsin asentoon

(vain VERSIO 200A AC).

-  Pitäen  naamaria  KASVOJEN  EDESSÄ  hankaa  elektrodin 

päätä  hitsattavalle  kappaleelle  samalla  liikkeellä  kuin  tulitikkua 

sytytettäessä; tämä on oikeanlaisin tapa kaaren sytyttämiseen.

  HUOMIO:  ÄLÄ  NAPUTA  elektrodia  kappaleelle;  saatetaan 

vaurioittaa päällystys tehden kaaren sytytyksestä vaikeaa.

-  Kun  kaari  on  syttynyt,  yritä  säilyttää  kappaleelta  etäisyys,  joka 

on  yhtä  suuri  kuin  käytetyn  elektrodin  halkaisija,  ja  pidä  se 

mahdollisimman samana hitsauksen aikana. Muista, että elektrodin 

kallistuksen etenemissuuntaan on oltava noin 20-30 astetta (kuva 

H).

-  Hitsausjuovan  päätteeksi  vie  elektrodin  pää  kevyesti  taaksepäin 

suhteessa  etenemissuuntaan  ja  hitsauskraaterin  päälle  täytön 

tekemiseksi. Nosta sitten elektrodi nopeasti hitsaussulasta kaaren 

sammuttamiseksi.

HITSAUSJUOVAN ULKONÄKÖ

Kuva I

7.  MOOTTORIHITSAUSLAITTEEN  KÄYTTÖ  GENERAATTORINA 

VAIHTOVIRRALLA

-  Tarkasta,  että  laite  on  liitetty  sauvaelektrodiin  kuten  luvussa  5. 

ASENNUS kuvataan.

-  Tarkasta,  että  laitteiston  jännite  vastaa  lisäpistorasian  tuottamaa 

jännitettä.

-  Liitä  työkalun  pistoke  laitteen  siihen  varattuun  pistorasiaan  (kuva 

B-7 tai C-7, C-8).

-  Aseta valitsin asentoon

230V 1~

(kuva B-1) (vain VERSIO 200A 

AC).

HUOMIO! 

-  Kuormitus laitetaan, kun moottori on käynnissä.

-  Ennen  moottorin  sammutusta  on  aina  välttämätöntä  irrottaa 

kuormitus.

-  Jos  vaihtovirtapistorasiat  ovat  ylikuormittuneet  tai  liitetyssä 

laitteistossa on toimintahäiriö, lämpösuojat keskeyttävät (kuva B-6 

tai C-6).

-  Ennalleenpalautus on automaattinen. Järjestelmän palauttamiseksi 

toimintatilaan  (RESET)  on  VÄLTTÄMÄTÖNTÄ  aktivoida 

lämpösuoja uudelleen.

-  Versiossa 200A AC on mahdollista käyttää samanaikaisesti laitetta 

sekä hitsauslaitteena että generaattorina.

-  Versiossa  300A  DC  suositellaan,  ettei  laitetta  käytetä 

samanaikaisesti  sekä  hitsauslaitteena  että  generaattorina 

(ulostulojännite ei olisi tasainen).

On  kiellettyä  kytkeä  laite  ja  syöttää  sähkövirtaa 

rakennuksen sähköverkkoon.

8. HUOLTO

HUOMIO! 

ENNEN 

HUOLTOTOIMENPITEIDEN 

SUORITTAMISTA  VARMISTA,  ETTÄ  MOOTTORIHITSAUSLAITE 

ON SAMMUTETTU.

TAVALLINEN HUOLTO

KÄYTTÄJÄ 

VOI 

SUORITTAA 

TAVALLISET 

HUOLTOTOIMENPITEET.

KIPINÄSYTYTYSMOOTTORIN HUOLTO

Suorita  tarkastukset  sekä  ohjelmoitu  huolto,  joka 

kerrotaan  kipinäsytytysmoottorin  valmistajan  KÄYTTÄJÄN 

KÄSIKIRJASSA. 

ERIKOISHUOLTO

AINOASTAAN  ASIANTUNTEVA  TAI  AMMATTITAITOINEN 

SÄHKÖMEKANIIKKA-ALAN KOULUTUKSEN SAANUT HENKILÖ 

SAA  SUORITTAA  ERIKOISHUOLTOTOIMENPITEITÄ  TEKNISEN 

NORMIN IEC/EN 60974-4 MUKAAN.

HUOMIO! 

ENNEN 

MOOTTORIHITSAUSLAITTEEN 

PANEELIEN POISTAMISTA SEKÄ SEN SISÄOSIIN KOSKEMISTA 

VARMISTA, ETTÄ SE ON SAMMUTETTU.

Mahdolliset  tarkastukset,  jotka  suoritetaan  jännitteisen 

moottorihitsauslaitteen  sisällä,  voivat  aiheuttaa  vakavan 

sähköiskun,  joka  on  johtuu  suorasta  kosketuksesta 

jännitteisten  osien  kanssa  ja/tai  vammoja,  jotka  johtuvat 

suorasta kosketuksesta liikkuvien osien kanssa.

-  Jaksoittain  sekä  käyttötiheyden  ja  ympäristön  pölyisyyden 

mukaan  tarkasta  moottorihitsauslaitteen  sisäpuoli  sekä  poista 

vaihtovirtageneraattorille  ja  reaktanssille  kerääntynyt  pöly  kuivalla 

paineilmalla (maksimi 10 baaria).

-  Tarkasta  samalla,  että  sähkökytkennät  ovat  hyvin  kiinni  ja  ettei 

kaapelointien erityksissä ole vaurioita.

-  Mainittujen  toimenpiteiden  lopuksi  kokoa  moottorihitsauslaitteen 

paneelit kiertämällä kiinnitysruuvit pohjaan asti.

-  Vältä 

ehdottomasti 

suorittamasta 

hitsaustoimenpiteitä 

moottorihitsauslaitteen ollessa auki.

-  Huollon  tai  korjauksen  jälkeen  palauta  liitokset  ja  kytkennät 

ennalleen  huolehtien,  etteivät  ne  pääse  kosketuksiin  liikkuvien 

osien  tai  hyvin  kuumiksi  lämpenevien  osien  kanssa.  Sido 

kaikki  johtimet  alkuperäisellä  tavalla  pitäen  kunnolla  erillään 

toisistaan  korkeajännitteiset  ensiömuuntajan  ja  matalajännitteiset 

toisiomuuntajien liitokset. 

  Käytä alkuperäisiä aluslevyjä ja ruuveja rungon sulkemiseksi.

-  Tarkasta  jaksoittain  harjojen  kuluminen  ja  asento  (vain  VERSIO 

300A DC).

9. MOOTTORIHITSAUSLAITTEEN KULJETUS JA VARASTOINTI

Moottorihitsauslaitteen  kuljettamista  ja  varastointia  varten,  katso 

kipinäsytytysmoottorin valmistajan KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA.

10. VIKOJEN SELVITYS

MAHDOLLISESSA  EPÄTYYDYTTÄVÄSSÄ  TOIMINTATAPAUKSESSA 

ENNEN  JÄRJESTELMÄLLISTEN TARKASTUSTEN  SUORITTAMISTA 

TAI  ENNEN  TUKIKESKUKSEN  PUOLEEN  KÄÄNTYMISTÄ 

TARKASTA, ETTÄ:

-  Hitsausvirran  on  sovittava  käytettävän  elektrodin  halkaisijaan  ja 

elektrodityyppiin.

-  Keltainen 

valodiodinäyttö, 

joka 

ilmoittaa 

oikosulun 

lämpösuojakeskeytyksen, ei pala.

-  Varmista,  että  nimellinen  pulssitussuhde  on  otettu  huomioon; 

lämpösuojakeskeytystapauksessa  odota,  että  moottorihitsauslaite 

jäähtyy luonnollisesti, tarkasta tuulettimen toimiminen.

-  Tarkasta, ettei moottorihitsauslaitteen poistoaukolla ole oikosulkua: 

siinä tapauksessa etene haitan poistamiseen.

-  Hitsauspiirin  kytkennät  on  oikein  toteutettu  ja  erityisesti 

maadoituskaapelin  pihdit  on  todella  kytketty  kappaleeseen  ilman, 

että välissä on eristäviä materiaaleja (esim. maaleja).

Moottorin 

vikojen 

selvittämistä 

varten, 

katso 

kipinäsytytysmoottorin valmistajan KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA.

Jos  kipinäsytytysmoottorin  kanssa  on  ongelmia,  käänny 

lähimmän jälleenmyyjän puoleen.