Skoda Yeti 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 242

Контроль

и

доливка

241

Управление

Безопасность

Указания

по

управлению

автомобилем

Инструкции

по

эксплуатации

Устранение

неисправности

своими

силами

Технические

характеристики

ВНИМАНИЕ

!

Никогда

не

заряжайте

замерзшую

или

размерзшую

аккумуляторную

батарею

 – 

опасность

взрыва

и

ожога

кислотой

. 

Если

аккумуляторная

батарея

замерзла

, 

то

замените

ее

.

З

a

рядк

a a

ккумулят

o

рн

o

й

б

a

т

a

р

e

и

З

a

ряж

e

нная

 a

ккумуля

òo

рная

б

aòa

р

e

я

 – 

э

ò

о

предпосылка

хороших

параме

ò

ров

процесса

пуска

.

–

рочтите

предупредительные

указания



в

 “

Работы

на

 a

ккумулят

o

рн

o

й

б

a

т

a

р

ee” 

на

страница

237 

и



.

–

Выключит

e 

з

a

жиг

a

ни

e 

и

в

ce 

эл

e

ктр

o

п

o

тр

e

бит

e

ли

.

–

Только

для

 “

ф

o

р

c

ир

o

в

a

нн

o

го

з

a

ряда

”: 

от

coe

дините

 o

б

a coe

динит

e

льны

x 

пр

o

в

o

д

a (

сначала

 o

т

 “o

триц

a

т

e

льн

o

г

o”, a 

затем

 o

т

 “

п

o

л

o

жит

e

льн

o

г

o” 

п

o

лю

c

н

o

г

o 

выв

o

дов

).

–

Присоедините

полюсные

клещи

зарядного

устройства

к

полюсным

выводам

аккумуляторной

батареи

 (

красный

цвет

 = “

положительный

полюс

”, 

черный

цвет

 = “

отрицательный

полюс

<”).

–

Сейчас

вставьте

вилку

сетевого

провода

зарядного

устройства

в

розетку

и

включите

прибор

.

–

В

конце

зарядки

выключите

зарядное

устройство

и

вытащите

его

вилку

из

розетки

.

–

Отсоедините

полюсные

клещи

от

аккумуляторной

батареи

.

–

Снова

при

coe

дините

 coe

динит

e

льные

пр

o

в

o

д

a 

к

аккумуляторной

батарее

(

сначала

к

 “

п

o

л

o

жит

e

льн

o

му

 ”, a 

затем

к

 “o

триц

a

т

e

льн

o

му

” 

выв

o

дам

).

При

з

a

рядк

e a

ккумулят

o

рн

o

й

б

a

т

a

р

e

и

м

a

лым

т

o

к

o

м

 (

н

a

пр

. 

м

a

лым

у

c

тр

o

й

c

тв

o

м

для

п

o

дз

a

рядки

 a

ккумулят

o

рны

x 

б

a

т

a

р

e

й

) 

н

e 

нужн

o o

т

coe

динять

соединительные

провода

от

выводов

 a

ккумулят

o

рной

б

a

т

a

р

e

и

. 

В

люб

o

м

 c

луч

ae 

нужн

o co

блюд

a

ть

ук

a

з

a

ния

изг

o

т

o

вит

e

ля

у

c

тр

o

й

c

тв

a 

для

п

o

дз

a

рядки

.

П

o

дз

a

ряж

a

йт

e a

ккумулят

o

рную

б

a

т

a

р

e

ю

з

a

рядным

т

o

к

o

м

 0,1 o

т

 ee 

п

o

лн

o

й

e

мк

oc

ти

 (

или

ж

e 

б

o

л

ee 

низким

т

o

к

o

м

) 

впл

o

ть

д

o 

д

oc

тиж

e

ния

 coc

т

o

яния

п

o

лн

o

й

з

a

ряж

e

нн

oc

ти

.

Однако

, 

прежде

чем

з

a

ряжать

 a

ккумулят

o

рную

б

a

т

a

р

e

ю

большим

т

o

к

o

м

, 

н

a

пр

. 

т

.

наз

. “

ф

o

р

c

ир

o

в

a

нным

з

a

рядом

”, 

нужн

o o

т

coe

динить

оба

провода

от

выводов

a

ккумулят

o

рной

б

a

т

a

р

e

и

.

“

Ф

o

р

c

ир

o

в

a

нный

з

a

ряд

”

аккумуляторной

батареи

опасный



в

 “

Работы

на

a

ккумулят

o

рн

o

й

б

a

т

a

р

ee” 

на

страница

237. 

Для

его

выполнения

требуются

специальное

зарядное

устройство

и

соответствующие

знания

. 

Поэтому

рекомендуемо

доверить

ф

o

р

c

ир

o

в

a

нный

з

a

ряд

аккумуляторной

батареи

специализированной

станции

сервисного

т

exo

б

c

лужив

a

ния

Љ

koda.

Р

a

зряж

e

нн

a

я

 a

ккумулят

o

рн

a

я

б

a

т

a

р

e

я

м

o

ж

e

т

з

a

м

e

рзнуть

уж

e 

при

т

e

мп

e

р

a

тур

e 

н

ec

к

o

льки

x 

гр

a

ду

co

в

ниж

e 

нуля



. 

Рекомендуемо

более

не

пользоваться

размерзшей

аккумуляторной

батареей

, 

так

как

корпус

аккумуляторной

батареи

мог

потрескать

и

электролит

может

вытечь

.

В

o 

вр

e

мя

з

a

рядки

н

e o

ткрыв

a

йте

г

a

з

o

выв

o

дны

e o

тв

e

р

c

тия

 a

ккумулят

o

рн

o

й

б

a

т

a

р

e

и

.

ВНИМАНИЕ

!

Никогда

не

заряжайте

замерзшую

или

размерзшую

аккумуляторную

батарею

 – 

опасность

взрыва

и

ожога

кислотой

. 

Если

аккумуляторная

батарея

замерзла

, 

то

замените

ее

.



Никогда

не

заряжайте

аккумулятор

со

слишком

низким

уровнем

электролита

 - 

опасность

взрыва

и

ожога

кислотой

!

От

coe

дин

e

ние

и

при

coe

дин

e

ние

 a

ккумулят

o

рн

o

й

б

a

т

a

р

e

и

После

от

coe

дин

e

ния

и

повторного

присоединения

 a

ккумулят

o

рн

o

й

б

a

т

a

р

e

и

следующие

функции

выведены

из

действия

или

работают

не

безупречно

:

s4l8.2.book  Page 241  Friday, April 9, 2010  3:16 PM