втоматическая; Tiptronic - Skoda Yeti 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 136

Автоматическая

коробка

п

e

р

e

д

a

ч

 DSG*

135

Управление

Безопасность

Указания

по

управлению

автомобилем

Инструкции

по

эксплуатации

Устранение

неисправности

своими

силами

Технические

характеристики

Автоматическая

коробка

п

e

р

e

д

a

ч

 DSG*

A

втоматическая

коробка

передач

 DSG*

Введение

Автомобиль

оборудован

шестиступенчатой

автоматической

коробкой

п

e

р

e

д

a

ч

DSG. 

Сокращение

 DSG 

означает

 Direct shift gearbox (

с

непосредственным

включением

передач

).

Передача

усилия

между

двигателем

и

коробкой

передач

обеспечивается

за

счет

двух

взаимонезависимых

сцеплений

. 

Они

заменяют

преобразователь

крутящего

момента

стандартной

автоматической

коробки

передач

. 

Их

управление

отрегулировано

таким

образом

, 

что

при

переключении

передач

не

возникают

возмущающие

толчки

и

не

прерывается

передача

мощности

двигателя

на

передние

колеса

.

Инструкции

по

эксплуатации

при

наличии

автоматической

коробки

передач

 DSG

Передачи

переключаю

ò

ся

в

порядке

повышения

или

понижения

ав

ò

ома

ò

ически

.

Кроме

того

, 

коробку

передач

тоже

можно

переключить

в

режим

Tiptronic

 . 

Этот

режим

позволяет

переключать

передачи

вручную



страница

139.

Разгон

и

движение

автомобиля

–

Нажмите

на

педаль

тормоза

и

удерживайте

ее

нажатой

.

–

Нажимая

на

кнопку

блокировки

, 

находящуюся

на

рукоятке

рычага

механизма

предварительного

выбора

передач

, 

переведите

рычаг

в

требуемое

положение

, 

например

D



страница

136, 

а

затем

отпустите

кнопку

блокировки

.

–

Отпустите

педаль

тормоза

и

нажмите

на

педаль

газа



.

Остановка

–

При

коротких

остановках

, 

например

, 

на

перекрестках

, 

не

следует

переключать

рычаг

механизма

предварительного

выбора

передач

в

положение

N

 . 

Достаточно

остановить

автомобиль

ножным

тормозом

. 

Однако

нужно

, 

чтобы

двигатель

работал

только

на

холостом

ходу

.

Стоянка

–

Нажмите

на

педаль

тормоза

.

–

Кр

e

пк

o 

з

a

тянит

e 

рыч

a

г

ручн

o

г

o 

т

o

рм

o

з

a.

–

Нажав

на

кнопку

блокировки

, 

переведите

рычаг

механизма

предварительного

выбора

передач

в

положение

P

и

отпустите

кнопку

блокировки

.

Двигатель

можно

запускать

только

в

положениях

P

или

N



страница

122. 

При

температурах

ниже

 -10 °C 

двигатель

можно

запускать

только

в

положении

P

 .

В

случае

стоянки

на

ровном

месте

достаточно

перевести

рычаг

механизма

предварительного

выбора

передач

в

положение

P

. 

На

дороге

с

уклоном

сначала

сильно

затяните

рычаг

ручного

тормоза

и

лишь

затем

переведите

рычаг

механизма

предварительного

выбора

передач

в

стояночное

положение

P

. 

Тем

самым

вы

уменьшаете

нагрузку

на

механизм

блокировки

, 

что

впоследствии

облегчит

выведение

рычага

механизма

предварительного

выбора

передач

из

положения

P

 .

Если

во

время

движения

автомобиля

по

ошибке

перевести

рычаг

механизма

предварительного

выбора

передач

в

положение

N

, 

то

прежде

чем

перевести

его

положение

для

движения

вперед

, 

нужно

сбросить

газ

и

подождать

, 

пока

частота

вращ

??

ния

достигнет

оборотов

холостого

хода

.

ВНИМАНИЕ

!



Выбирая

режим

движения

для

стоящего

на

месте

автомобиля

с

работающим

двигателем

, 

никогда

не

нажимайте

на

педаль

газа

 – 

это

может

привести

к

аварии

!

s4l8.2.book  Page 135  Friday, April 9, 2010  3:16 PM