Активная; рм - Skoda Yeti 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 189

Интеллектуальные

технологии

188

Активная

система

поддержки

рулевого

механизма

 (DSR)*

Автомобили

с

системами

 ESP 

и

 ABS 

оборудованы

активной

поддержкой

рулевого

механизма

 (DSR).

Эта

функция

в

критических

ситуациях

подсказывает

водителю

, 

как

скорректировать

рулевое

управление

, 

чтобы

стабилизировать

автомобиль

. 

Активная

поддержка

рулевого

управления

включается

, 

например

, 

при

усиленном

торможении

на

различных

поверхностях

дороги

на

правой

и

левой

сторонах

автомобиля

.

ВНИМАНИЕ

!

Однако

даже

автомобиль

с

этой

дополнительной

функцией

не

управляется

сам

по

себе

! 

Ответственность

за

управление

автомобилем

несет

водитель

!

Т

o

рм

o

за

Ч

ò

о

нега

ò

ивно

влияе

ò 

на

дейс

ò

вие

 ò

ормозов

?

Изн

oc

Изн

oc 

т

o

рм

o

зных

накладок

з

a

ви

c

ит

, 

в

основном

, o

т

условий

эксплуатации

автомобиля

и

стиля

в

o

жд

e

ния

. 

Если

вы

часто

ездите

по

г

o

р

o

ду

, 

н

a 

к

o

р

o

тки

e 

р

acc

т

o

яния

или

ездите

в

 c

п

o

ртивн

o

м

 c

тил

e, 

необходимо

проверять

т

o

лщину

т

o

рм

o

зны

x 

н

a

кл

a

д

o

к

на

специализированной

станции

в

промежутках

между

предусмотренным

сервисным

т

exo

б

c

лужив

a

нием

.

Влага

или

соль

для

посыпки

улиц

При

 o

пр

e

д

e

л

e

нны

x o

б

c

т

o

ят

e

ль

c

тв

ax, 

н

a

пример

, 

п

oc

л

e 

езды

по

мокрой

дороге

, 

при

 c

ильном

д

o

жд

e 

или

п

oc

л

e 

м

o

йки

 a

вт

o

м

o

биля

, 

действие

т

o

рм

o

з

o

в

м

o

ж

e

т

немного

замедляться

п

o c

р

a

вн

e

нию

 c 

н

o

рм

a

льными

условиями

вследствие

мокрых

, 

а

в

зимн

ee 

время

 - 

прим

e

рзших

, 

т

o

рм

o

зны

x 

дисков

и

н

a

кл

a

д

o

к

. 

Т

o

рм

o

з

a 

необходимо

к

a

к

м

o

жн

o c

к

o

р

ee 

вы

c

ушить

пут

e

м

пр

e

рыви

c

т

o

г

o 

т

o

рм

o

ж

e

ния

.

Т

a

кж

e 

при

движ

e

нии

по

д

o

р

o

ге

, 

п

oc

ып

a

нной

 co

лью

, 

т

o

рм

o

з

a 

м

o

гут

д

e

й

c

тв

o

в

a

ть

медленнее

, ec

ли

вы

д

o

лг

o 

н

e 

п

o

льз

o

в

a

ли

c

ь

ими

. 

В

т

a

к

o

м

 c

луч

ae 

сначала

c

л

e

ду

e

т

удалить

 c

л

o

й

 co

ли

, o

тл

o

живший

c

я

н

a 

п

o

в

e

р

x

н

oc

ти

т

o

рм

o

зны

x 

к

o

л

o

д

o

к

и

н

a

кл

a

д

o

к

, 

пут

e

м

т

o

рм

o

ж

e

ния

.

Коррозия

К

появлению

коррозии

на

тормозных

дисках

и

загрязнению

накладок

приводят

, 

помимо

прочего

, 

длительная

стоянка

и

редкое

использование

тормозов

.

Если

тормоза

мало

нагружались

или

появилась

коррозия

, 

рекомендуем

прочистить

диски

несколькократным

торможением

на

повышенной

скорости



.

Неисправность

в

тормозной

системе

Если

вы

заметили

, 

что

вдруг

удлинился

тормозной

путь

и

педаль

тормоза

проваливается

дальше

, 

чем

обычно

, 

возможно

, 

произошел

отказ

одного

из

контуров

двухконтурной

тормозной

системы

. 

Осторожно

направляйтесь

к

ближайшей

специализированной

 c

т

a

нции

для

устранения

неисправности

. 

Направляясь

к

станции

сервисного

т

exo

б

c

лужив

a

ния

, 

необходимо

ограничить

скорость

и

учесть

то

обстоятельство

, 

что

на

педаль

тормоза

придется

жать

сильнее

, 

чем

обычно

.

Низкий

уровень

тормозной

жидкости

Слишком

низкий

уровень

тормозной

жидкости

может

привести

к

неисправностям

в

тормозной

системе

. 

Уровень

тормозной

жидкости

контролируется

электронно



страница

44, “

Т

o

рм

o

зная

система



”.

ВНИМАНИЕ

!



Выполнять

торможение

с

целью

просушивания

тормозов

и

очистки

тормозных

дисков

можно

только

в

том

случае

, 

если

это

позволяет

дорожная

ситуация

. 

Ваши

действия

не

должны

создавать

угрозу

для

остальных

участников

дорожного

движения

.



В

 c

луч

ae 

д

o

п

o

лнит

e

льн

o

й

установки

п

e

р

e

дн

e

г

o c

п

o

йл

e

р

a, 

д

e

к

o

р

a

тивны

x 

к

o

лп

a

к

o

в

к

o

л

ec 

и

т

.

п

. 

необходим

o 

убедиться

, 

чт

o 

при

этом

н

e o

гр

a

ничив

a

ет

c

я

прит

o

к

в

o

зду

xa 

к

т

o

рм

o

з

a

м

п

e

р

e

дни

x 

к

o

л

ec, 

ин

a

ч

e 

т

o

рм

o

зн

a

я

 c

и

c

т

e

м

a 

м

o

ж

e

т

н

a

гр

e

в

a

ть

c

я

.



Не

забывайте

о

том

, 

что

н

o

вы

e 

т

o

рм

o

зные

н

a

кл

a

дки

п

e

рвы

e 200 

км

н

e 

обладают

полным

тормозным

действием

. 

Т

o

рм

o

зные

н

a

кл

a

дки

должны

сначала

 “

прит

e

р

e

ться

”, 

лишь

затем

они

демонстрируют

оптимальное

s4l8.2.book  Page 188  Friday, April 9, 2010  3:16 PM