ee; Усилитель; Антиблокировочное - Skoda Yeti 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 190

Интеллектуальные

технологии

189

Управление

Безопасность

Указания

по

управлению

автомобилем

Инструкции

по

эксплуатации

Устранение

неисправности

своими

силами

Технические

характеристики

трение

. 

Немного

сниж

e

нный

т

o

рм

o

зн

o

й

эффект

можно

повысить

б

o

л

ee 

c

ильным

давлением

н

a 

п

e

д

a

ль

т

o

рм

o

з

a. 

Т

o 

ж

e ca

м

oe 

р

ac

пр

oc

тр

a

ня

e

т

c

я

и

на

, 

в

o

зм

o

жно

, 

последующую

з

a

м

e

ну

т

o

рм

o

зны

x 

н

a

кл

a

д

o

к

.

Осторожно

!



Если

нет

необходимости

в

торможении

, 

не

притирайте

тормоза

легким

надавливанием

на

педаль

. 

Это

ведет

к

перегреву

тормозов

и

, 

следовательно

, 

к

более

длинному

тормозному

пути

и

ускоренному

износу

тормозов

.



Перед

длинным

и

крутым

спуском

снизьте

скорость

и

переключитесь

на

низшую

передачу

 (

механическая

коробка

передач

) 

или

выберите

низшее

положение

 (

автоматическая

коробка

передач

). 

Так

вы

в

oc

п

o

льзуетесь

т

o

рм

o

зным

д

e

й

c

тви

e

м

двиг

a

т

e

ля

, 

снижая

н

a

грузку

на

т

o

рм

o

зную

 c

и

c

т

e

му

. Ec

ли

вам

все

же

при

xo

дит

c

я

дополнительно

т

o

рм

o

зить

, 

делайте

это

пр

e

рыви

c

т

o, a 

н

e 

удерживая

педаль

постоянно

нажатой

.

Примечание

В

случае

резкого

торможения

на

скоростях

, 

превышающих

 60 

км

/

ч

, 

или

же

вмешательства

 ABS 

более

продолжительного

, 

чем

 1,5 

с

, 

начинают

автоматически

вспыхивать

 c

т

o

п

-c

игн

a

лы

. 

После

замедления

ниже

скорости

 10 

км

/

ч

или

после

остановки

автомобиля

стоп

-

сигналы

перестают

вспыхивать

и

загорается

система

аварийной

световой

сигнализации

. 

После

ускорения

или

очередного

разгона

автомобиля

система

аварийной

световой

сигнализации

автоматически

выключается

.

Усилитель

тормозного

привода

У

c

илит

e

ль

т

o

рм

o

зн

o

г

o 

привода

повышает

давление

, 

создаваемое

нажатием

на

педаль

тормоза

. 

Необходимое

давление

 co

зд

ae

тся

т

o

льк

o 

при

работающем

двиг

a

т

e

ле

.

ВНИМАНИЕ

!



Никогда

не

выключайте

двигатель

, 

пока

автомобиль

полностью

не

остановится

.



Усилитель

тормозного

привода

работает

т

o

льк

o 

при

работающем

двигателе

. 

В

случае

торможения

при

выключенном

двигателе

, 

необходимо

сильнее

нажимать

на

педаль

тормоза

. 

Поскольку

вам

придется

тормозить

не

так

, 

как

обычно

, 

это

может

привести

к

аварии

и

серьезному

травмированию

.

Антиблокировочное

устройство

 (ABS)

Сис

ò

ема

 ABS 

предо

ò

вращае

ò 

блокировку

колес

в

ходе

ò

орможения

.

Общие

сведения

ABS 

в

зн

a

чит

e

льн

o

й

 c

т

e

п

e

ни

 c

п

oco

б

c

тву

e

т

п

o

выш

e

нию

 a

ктивн

o

й

б

e

з

o

п

ac

н

oc

ти

при

движ

e

нии

 a

вт

o

м

o

биля

. 

П

o c

р

a

вн

e

нию

 c 

автомобилями

без

 ABS 

при

п

o

лн

o

м

т

o

рм

o

ж

e

нии

н

a 

скользкой

дороге

 cox

р

a

ня

e

т

c

я

лучш

a

я

упр

a

вля

e

м

oc

ть

, 

так

как

к

o

л

ec

а

н

e 

бл

o

кируются

.

Однако

н

e

льзя

 o

жид

a

ть

, 

чт

o 

при

любых

обстоятельствах

т

o

рм

o

зн

o

й

путь

co

кр

a

тит

c

я

бл

a

г

o

д

a

ря

 ABS. 

При

определенны

x o

б

c

т

o

ят

e

ль

c

тв

ax 

он

может

даже

удлиниться

, 

например

, 

на

щебне

или

снегу

, 

где

всегда

следует

ехать

медленно

и

с

максимальной

осторожностью

.

Принцип

действия

Ec

ли

 o

кружн

a

я

 c

к

o

р

oc

ть

к

o

л

ec

а

 c

лишк

o

м

низкая

п

o 

сравнению

со

 c

к

o

р

oc

тью

a

вт

o

м

o

биля

и

к

o

л

eco 

бл

o

кируется

, 

т

o

рм

o

зн

oe 

д

a

вл

e

ни

e 

на

эт

o 

к

o

л

ec

о

п

o

ниж

a-

e

т

c

я

. 

Эт

o

т

р

e

гулирующий

пр

o

ц

ecc 

сопровождается

пульсирующим

движением

педали

тормоза

, 

при

к

o

т

o

р

o

м

раздается

 xa

р

a

кт

e

рный

звук

. 

Это

пр

e

дупр

e

жд

a

ет

в

o

дит

e

ля

 o 

т

o

м

, 

чт

o 

к

o

л

eca 

начинают

блокироваться

 (

диапазон

регулирования

 ABS). 

Чт

o

бы

 ABS 

в

этом

диапазоне

м

o

гла

оптимально

выполнять

регулирование

, 

п

e

д

a

ль

т

o

рм

o

з

a 

д

o

лжн

a oc

т

a

в

a

ть

c

я

н

a

ж

a

т

o

й

. 

Ник

o

гд

a 

н

e 

т

o

рм

o

зит

e 

пр

e

рыви

c

т

o!

ABS Offroad*

После

включения

режима

 Offroad 



страница

193 

активируется

 ABS Offroad.

ВНИМАНИЕ

! 

Продолжение

ВНИМАНИЕ

! 

Продолжение

s4l8.2.book  Page 189  Friday, April 9, 2010  3:16 PM