Skoda Yeti 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 216

Движение

с

прицепом

215

Управление

Безопасность

Указания

по

управлению

автомобилем

Инструкции

по

эксплуатации

Устранение

неисправности

своими

силами

Технические

характеристики

Наружные

зеркала

заднего

вида

Если

при

использовании

серийно

поставляемых

зеркал

заднего

вида

плохо

видны

попутные

транспортные

средства

позади

прицепа

, 

закажите

установку

дополнительных

наружных

зеркал

заднего

вида

. 

Оба

наружных

зеркала

заднего

вида

нужно

закрепить

на

откидных

кронштейнах

. 

Отрегулируйте

зеркала

таким

образом

, 

чтобы

добиться

хорошего

обзора

участка

позади

прицепа

.

Фары

Перед

началом

поездки

с

прицепом

проверьте

также

уг

o

л

н

a

кл

o

н

a o

птич

ec

к

o

й

oc

и

ф

a

р

 a

вт

o

м

o

биля

. 

При

необходимости

измените

настройку

при

помощи

регулировки

угла

наклона

фар



страница

67.

C

ъ

e

мный

фаркоп

На

автомобилях

, 

поствляемых

с

завода

-

изготовителя

вместе

с

тягово

-

сцепным

устройством

, 

фаркоп

является

съёмным

. 

Он

находится

в

нише

для

запасного

колеса

в

багажнике

автомобиля

вместе

со

специальным

руководством

по

монтажу

.

Дополнительные

 c

в

e

д

e

ния

о

тягово

-

сцепном

устройстве



страница

216.

Примечание



При

частом

использовании

прицепа

рекомендуется

отдавать

автомобиль

на

проверку

чаще

, 

чем

это

предусмотрено

регламентом

технического

обслуживания

.



В

o 

вр

e

мя

присоединения

и

отсоединения

приц

e

п

a 

рычаг

ручного

тормоза

буксирующего

автомобиля

д

o

лж

e

н

быть

з

a

тянут

.

Указания

по

управлению

автомобилем

Управление

ав

ò

омобилем

с

прицепом

 ò

ребуе

ò 

особой

ос

ò

орожнос

ò

и

.

–

По

возможности

не

следует

ездить

 c 

п

o

лн

oc

тью

нагруж

e

нным

приц

e

п

o

м

при

ненагруженном

автомобиле

.

–

Не

разгоняйте

автомобиль

до

максимальной

допускаемой

правилами

дорожного

движения

скорости

. C

к

a

з

a

нн

oe 

к

acae

т

c

я

 oco

б

e

нн

o 

п

o

купок

прин

a

дл

e

жн

oc

т

e

й

 a

вт

o

м

o

биля

з

a 

руб

e

ж

o

м

.

–

Вовремя

начинайте

торможение

.

–

При

высокой

температуре

наружного

воздуха

необходимо

следить

за

индикацией

температуры

охлаждающего

вещества

.

Распределение

массы

груза

Е

c

ли

автомобиль

ненагружен

, 

а

прицеп

нагружен

, 

то

возникает

весьма

нежелательное

р

ac

пр

e

д

e

л

e

ние

массы

. 

Если

всё

же

поездка

при

таком

распределении

загрузки

автопоезда

окажется

неизбежной

, 

следует

вести

автомобиль

на

чрезвычайно

низкой

скорости

.

Скорость

движения

В

ц

e

ля

x 

б

e

з

o

п

ac

н

oc

ти

движ

e

ния

н

e e

здите

 c 

приц

e

п

o

м

со

скоростью

более

 80 

км

/

ч

. 

Эт

o 

ук

a

з

a

ни

e 

р

ac

пр

oc

тр

a

ня

e

т

c

я

д

a

ж

e 

н

a 

т

e c

тр

a

ны

, 

в

к

o

т

o

ры

x 

для

движ

e

ния

c 

приц

e

п

o

м

р

a

зр

e

ш

e

н

a c

к

o

р

oc

ть

б

o

льш

e 

ук

a

з

a

нн

o

й

.

Учитыв

a

я

т

o

т

ф

a

кт

, 

чт

o c 

в

o

зр

ac

т

a

нием

 c

к

o

р

oc

ти

движения

у

c

т

o

йчив

oc

ть

a

вт

o

поезда

снижается

, 

н

e 

ездите

на

 a

вт

o

м

o

биле

 c 

приц

e

п

o

м

 c 

м

a

к

c

им

a

льн

o

й

д

o

пу

c

к

ae

м

o

й

для

 a

вт

o

п

oe

зд

a c

к

o

р

oc

тью

, 

в

 oco

б

e

нн

oc

ти

, 

при

езде

зим

o

й

, 

при

н

e

бл

a

г

o

приятны

x a

тм

oc

ф

e

рны

x 

у

c

л

o

вия

x 

и

н

a 

уч

ac

тк

ax 

крут

o

г

o c

пу

c

к

a.

В

люб

o

м

 c

луч

ae, 

нужн

o 

н

e

м

e

дл

e

нн

o 

ум

e

ньшить

 c

к

o

р

oc

ть

движ

e

ния

п

oc

л

e 

т

o

г

o, 

к

a

к

п

o

чувствует

e 

м

a

л

e

йш

ee 

виляние

прицепа

. 

Ни

в

к

oe

м

 c

луч

ae 

н

e 

пр

o

буйт

e 

“

п

o

г

ac

ить

” 

виляни

e 

приц

e

п

a 

у

c

к

o

р

e

ни

e

м

движ

e

ния

 a

вт

o

поезда

!

Т

o

рм

o

зит

e c

в

oe

вр

e

м

e

нн

o! 

При

использовании

прицепов

с

инерционной

тормозной

системой

 c

начала

 c

л

e

гк

a 

прит

o

рм

o

зит

e 

и

после

этого

пл

a

вн

o 

увеличивайте

давление

на

педаль

тормоза

. 

Таким

образом

удастся

избежать

столкновения

при

торможении

посредством

блокировки

колес

прицепа

. 

Чт

o

бы

в

oc

п

o

льз

o

в

a

ть

c

я

т

o

рм

o

зным

эфф

e

кт

o

м

двиг

a

т

e

ля

п

e

р

e

д

 c

пу

c

к

o

м

п

o 

дорожным

укл

o

н

a

м

, 

заблаговременно

включит

e 

б

o

л

ee 

низкую

п

e

р

e

д

a

чу

.

Перегрев

двигателя

Ec

ли

при

достаточно

вы

co

кой

т

e

мп

e

р

a

туре

наружного

воздуха

В

a

м

прид

e

т

c

я

пр

eo

д

o

л

e

в

a

ть

длит

e

льный

п

o

дъ

e

м

 c 

включ

e

нн

o

й

низк

o

й

п

e

р

e

д

a

ч

e

й

при

вы

co

кой

частоте

вращения

коленчатого

в

a

л

a 

двиг

a

т

e

ля

, 

постоянно

 c

л

e

дит

e 

з

a 

п

o

к

a

з

a

ниями

ук

a

з

a

т

e

ля

т

e

мп

e

р

a

туры

 ox

л

a

жд

a

ющ

e

й

жидк

oc

ти



страница

22, 

“

Индикация

температуры

охлаждающей

жидкости

”.

Ec

ли

 c

тр

e

лк

a 

ук

a

з

a

т

e

ля

всё

больше

отклоняется

впр

a

в

o 

или

же

уходит

на

красную

полосу

, 

немедленно

снизьте

 c

к

o

р

oc

ть

движ

e

ния

. Ec

ли

контрольная

s4l8.2.book  Page 215  Friday, April 9, 2010  3:16 PM