Skoda Yeti 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 139

Автоматическая

коробка

п

e

р

e

д

a

ч

 DSG*

138

например

, 

освободить

застрявший

автомобиль

. 

Блокирующий

механизм

срабатывает

только

в

том

случае

, 

если

педаль

тормоза

не

нажата

, 

а

рычаг

остается

в

положении

N

более

 2 

сек

.

Блокировка

рычага

механизма

предварительного

выбора

передач

активна

только

в

неподвижном

автомобиле

и

в

автомобиле

, 

двигающемся

со

скоростью

менее

 5 

км

/

ч

. 

На

более

высоких

скоростях

блокировка

в

положении

N

автоматически

выключается

.

Кнопка

блокировки

Кнопка

блокировки

на

рукоятке

рычага

механизма

предварительного

выбора

передач

предотвращает

непреднамеренный

выбор

некоторых

положений

рычага

этого

механизма

. 

При

нажатии

кнопки

блокировки

блокировка

рычага

механизма

предварительного

выбора

передач

снимается

.

Защитный

механизм

, 

предотвращающий

извлечение

ключа

зажигания

Ключ

зажигания

можно

извлечь

только

после

выключения

зажигания

, 

если

рычаг

механизма

предварительного

выбора

передач

находится

в

положении

P

. 

После

извлечения

ключа

зажигания

рычаг

механизма

предварительного

выбора

передач

блокируется

в

положении

P

.

Функция

 Kick-down

Функция

 Kick-down 

позволяе

ò 

доби

ò

ься

максимального

ускорения

.

Функция

 Kick-down 

активируется

в

результате

нажатия

педали

акселератора

до

упора

в

любой

программе

режима

езды

. 

Эта

функция

имеет

более

высокий

приоритет

, 

чем

программы

режима

езды

вне

зависимости

от

положения

рычага

механизма

предварительного

выбора

передач

 (

D

, 

S

или

Tiptronic

), 

способствуя

максимальному

ускорению

автомобиля

с

использованием

максимального

потенциала

мощности

двигателя

. 

Коробка

передач

переключается

на

более

низкую

передачу

, 

в

зависимости

от

режима

движения

 - 

на

одну

или

несколько

ступеней

, 

и

автомобиль

ускоряется

. 

Переключение

на

более

высокую

передачу

происходит

только

при

достижении

максимально

допустимой

частоты

вращения

коленчатого

вала

двигателя

.

ВНИМАНИЕ

!

Имейте

в

виду

, 

что

на

гладкой

, 

скользкой

дороге

при

включении

функции

Kick-down 

ведущие

колёса

могут

забуксовать

 – 

возникнет

риск

заноса

!

Программа

управления

автоматической

коробкой

передач

движущегося

автомобиля

Автоматическая

коробка

передач

вашего

автомобиля

имеет

электронное

управление

. 

Переключение

передач

в

порядке

повышения

или

понижения

происходит

автоматически

в

зависимости

от

конкретной

программы

.

При

спокойном

стиле

вождения

коробкой

передач

выбирается

наиболее

экономичная

программа

переключения

передач

. 

Заблаговременное

переключение

на

более

высокую

передачу

и

немного

запаздывающее

переключение

на

более

низкую

передачу

снижают

расход

топлива

.

При

активном

стиле

вождения

с

быстрыми

перемещениями

педали

акселератора

, 

резких

ускорениях

и

часто

меняющейся

скорости

, 

при

использовании

максимальной

скорости

коробка

передач

после

нажатия

педали

акселератора

до

упора

 (

режим

 Kick-down) 

приспосабливается

к

этому

стилю

вождения

, 

переключаясь

на

более

низкую

передачу

, 

нередко

и

на

несколько

ступеней

, 

по

сравнению

со

спокойным

стилем

вождения

.

Выбор

наиболее

подходящих

программ

режима

вождения

 – 

это

непрерывно

происходящий

процесс

. 

Однако

независимо

от

этого

, 

посредством

быстрого

нажатия

педали

акселератора

можно

переключиться

на

более

динамичную

программу

переключения

передач

и

, 

соответственно

, 

переключиться

на

более

низкую

передачу

по

сравнению

с

включенной

в

данный

момент

. 

В

этой

программе

коробка

передач

включает

более

низкую

передачу

, 

чем

та

, 

которая

соответствует

текущей

скорости

, 

в

результате

чего

возможно

форсированное

ускорение

 (

например

, 

при

обгоне

) 

без

необходимости

нажимать

на

педаль

акселератора

вплоть

до

участка

 Kick-down. 

После

включения

более

высокой

передачи

при

соответствующем

стиле

вождения

снова

выбирается

первоначальная

программа

.

При

езде

по

горным

дорогам

переключение

передач

подстраивается

под

подъемы

и

спуски

. 

Таким

образом

предотвращается

постоянное

переключение

передач

во

время

езды

вверх

по

склону

. 

При

езде

под

уклон

для

использования

s4l8.2.book  Page 138  Friday, April 9, 2010  3:16 PM