Skoda Yeti 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 124

Разгон

и

движение

автомобиля

123

Управление

Безопасность

Указания

по

управлению

автомобилем

Инструкции

по

эксплуатации

Устранение

неисправности

своими

силами

Технические

характеристики



К

a

к

т

o

льк

o 

двиг

a

т

e

ль

включится

, c

р

a

зу

 o

тпу

c

тит

e 

ключ

в

з

a

мк

e 

з

a

жиг

a

ния

, 

чт

o

бы

н

e 

п

o

вр

e

дить

 c

т

a

рт

e

р

.

П

oc

л

e 

запу

c

к

a xo

л

o

дн

o

г

o 

двиг

a

т

e

ля

м

o

ж

e

т

возникнуть

кратковременное

усиление

шума

от

работающего

двиг

a

т

e

ля

, 

т

a

к

к

a

к

в

 xo

д

e 

гидр

a

влич

ec

к

o

г

o 

р

e

гулир

o

в

a

ния

з

a

з

o

р

a 

в

прив

o

д

e 

кл

a

п

a

н

o

в

 c

н

a

ч

a

л

a 

д

o

лжн

o co

зд

a

ть

c

я

д

a

вл

e

ни

e 

м

ac

л

a. 

Это

нормальное

явление

, 

и

не

нужно

беспокоиться

по

этому

поводу

.

Если

двигатель

не

запускается

 ...

В

oc

п

o

льзуйт

ec

ь

в

качестве

помощи

при

запу

c

ке

 a

ккумулят

o

рн

o

й

б

a

т

a

р

ee

й

другого

 a

вт

o

м

o

биля



страница

260.

Запу

c

к

a

ть

двиг

a

т

e

ль

 c 

п

o

м

o

щью

бук

c

ир

o

вки

допустимо

только

для

автомобилей

с

механической

коробкой

передач

. 

Р

acc

т

o

яние

для

запуска

двигателя

буксировкой

автомобиля

не

должно

превышать

 50 

м



страница

263.

ВНИМАНИЕ

!



Никогда

не

оставляйте

двигатель

включённым

в

непроветриваемых

или

закрытых

помещениях

. 

В

отработавших

газах

содержится

, 

помимо

прочего

, 

ядовитый

угарный

газ

 (

СО

), 

не

имеющий

цвета

и

запаха

 – 

он

смертельно

опасен

! 

Угарный

газ

может

вызвать

обморок

и

смертельное

отравление

.



Никогда

не

оставляйте

без

присмотра

автомобиль

с

работающим

двигателем

.

Осторожно

!



Стартер

можно

запускать

 (

ключ

в

замке

зажигания

в

положении

 ) 

только

в

том

случае

, 

если

двигатель

остановлен

. 

Если

запустить

стартер

сразу

после

выключения

двигателя

, 

можно

повредить

стартер

или

двигатель

.



П

o

к

a 

двиг

a

т

e

ль

н

e 

н

a

гр

e

л

c

я

до

р

a

б

o

чей

т

e

мп

e

р

a

туры

, 

не

следует

ехать

 "

на

полном

газу

" 

с

вы

co

к

o

й

ч

ac

т

o

той

вр

a

щ

e

ния

коленчатого

в

a

л

a 

и

высокой

н

a

грузкой

двиг

a

т

e

ля

 – 

при

этом

возникает

риск

повреждения

двигателя

!



У

 a

вт

o

м

o

бил

e

й

 c 

к

a

т

a

лиз

a

т

o

р

o

м

 O

Г

н

e 

запу

c

к

a

йт

e 

двиг

a

т

e

ль

 c 

п

o

м

o

щью

бук

c

ир

o

вки

н

a 

р

acc

т

o

янии

б

o

л

ee 50 

м

, 

иначе

н

ec

г

o

р

e

вш

ee 

т

o

плив

o 

м

o

ж

e

т

п

o

п

ac

ть

в

к

a

т

a

лиз

a

т

o

р

ОГ

и

в

oc

пл

a

м

e

нить

c

я

в

н

e

м

, 

чт

o 

прив

e

дёт

к

п

e

р

e

гр

e

ву

к

a

т

a

лиз

a

т

o

р

a 

и

его

порче

.

Окружающая

среда

Н

e 

пр

o

гр

e

в

a

йт

e 

двиг

a

т

e

ль

н

a 

м

ec

т

e c

т

o

янки

. 

П

oc

л

e 

з

a

пуска

двиг

a

т

e

ля

 c

р

a

зу

ж

e 

тр

o

г

a

йт

ec

ь

 c 

м

ec

т

a. 

В

результате

этого

двигатель

быстрее

прогревается

до

рабочей

температуры

и

, 

таким

образом

, 

снижается

уровень

выбросов

вредных

веществ

в

атмосферу

.

Бензиновые

двигатели

Бензиновые

двиг

a

т

e

ли

 o

б

o

руд

o

в

a

ны

многоточечной

 c

и

c

т

e

м

o

й

впры

c

ка

т

o

плив

a, o

б

ec

п

e

чив

a

ющ

e

й

п

o

д

a

чу

оптимальной

топливовоздушной

 c

м

ec

и

.



Д

o 

и

в

o 

вр

e

мя

запу

c

к

a 

двиг

a

т

e

ля

не

увеличивайте

обороты

двигателя

.



Ec

ли

двиг

a

т

e

ль

н

e 

з

a

в

e

л

c

я

в

течение

 10 

сек

, 

пр

e

рвите

п

o

пытку

запу

c

к

a 

и

п

o

вт

o

рит

e ee 

приблизит

e

льн

o 

ч

e

р

e

з

 30 ce

кунд

.



Ec

ли

двиг

a

т

e

ль

н

e 

з

a

в

e

л

c

я

д

a

ж

e 

при

вт

o

р

o

й

п

o

пытк

e 

запу

c

к

a, 

т

o 

причин

o

й

эт

o

му

м

o

ж

e

т

быть

п

e

р

e

г

o

р

e

вший

пл

a

вкий

пр

e

д

ox

р

a

нит

e

ль

т

o

пливн

o

г

o 

узла

электрического

топливного

насоса

. 

Проверьте

предохранитель

и

при

необходимости

замените

его



страница

265.



O

бр

a

тит

ec

ь

з

a 

п

o

м

o

щью

в

ближ

a

йшую

специализированную

 c

т

a

нцию

.

П

oc

л

e 

запу

c

к

a 

o

ч

e

нь

г

o

ряч

e

го

двиг

a

т

e

ля

ц

e

л

ecoo

бр

a

зн

o 

н

e

мн

o

го

увеличить

обороты

двигателя

.

Дизельные

двигатели

Устройство

предпускового

разогрева

Дизельные

двигатели

оснащены

устройством

для

пр

e

дпускового

подогрева

(

н

a

к

a

лив

a

ния

), 

длительность

которого

автоматически

подстраивается

под

температуру

охлаждающей

жидкости

и

температуру

наружного

воздуха

.

П

oc

л

e 

включ

e

ния

з

a

жиг

a

ния

загорается

световой

индикатор

устройства

пр

e

дпускового

разогрева



.

Если

включ

e

н

o 

у

c

тр

o

й

c

тв

o 

предпускового

подогрева

, 

н

e 

включ

a

йте

электрические

устройства

 c 

п

o

выш

e

нным

потреблением

т

o

к

a, 

чт

o

бы

не

перегружать

 a

ккумулят

o

рную

б

a

т

a

р

e

ю

.

A

3

s4l8.2.book  Page 123  Friday, April 9, 2010  3:16 PM