STIGA MULTICLIP 547 D 298471848/ST2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 62

Газонокосилки STIGA MULTICLIP 547 D 298471848/ST2 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

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5

b)  Höhe:

 –

Die maximale Leistung eines 

Verbrennungsmotors nimmt mit der Zunahme der 

Höhe über dem Meeresspiegel stufenweise ab.

 –

Bei einer deutlichen Zunahme der Höhe muss 

daher die Belastung des Motors verringert und 

besonders schwere Arbeiten vermieden werden.

 3.6  KRAFTSTOFF

Die gute Qualität des Kraftstoffs ist entscheidend 

für den korrekten Betrieb des Motors.

Der Kraftstoff muss folgende Voraussetzungen erfüllen:

a)

   Sauberes, frisches und bleifreies Benzin verwenden, mit 

mindestens 90 Oktan;

b)

   Keinen Kraftstoff mit Ethanolanteil über 10% verwenden;

c) 

Kein Öl zufüllen;

d)

   Um  das  Kraftstoffsystem  vor  der  Bildung  von  Harzab

-

lagerungen  zu  schützen,  einen  Benzinstabilisator  hin

-

zugeben.

Die Verwendung von nicht zulässigen Kraftstoffen beschä

-

digt die Komponenten des Motors und fällt nicht unter die 

Garantie.

 ANMERKUNG 

Nur das Benzin verwenden, das in 

der Tabelle mit den technischen Daten angegeben ist. 

Keine anderen Kraftstoffarten verwenden. Es können 

umweltfreundliche Kraftstoffe verwendet werden, wie 

zum Beispiel Alkylatbenzin. Die Zusammensetzung 

dieses Benzins hat eine geringere schädliche Auswirkung 

auf Personen und die Umwelt. Es sind keine negativen 

Auswirkungen bekannt, die mit dem Gebrauch von solchen 

Kraftstoffen zusammenhängen. Auf jeden Fall gibt es aber 

im Handel auch Alkylatbenzinarten, für die es nicht möglich 

ist, genaue Angaben bezüglich ihrer Verwendung zu liefern.

 3.7  ÖL

Immer hochwertiges Öl verwenden und die Klasse 

aufgrund der Betriebstemperatur wählen.

• 

Nur reinigendes Öl mit mindestens 

Klasse SF-SG verwenden. 

• 

Die Viskositätsklasse SAE gemäß 

der folgenden Tabelle wählen.

• 

Bei der Verwendung von Mehrbereichsöl 

kann es bei hohen Temperaturen zu einem 

erhöhten Ölverbrauch kommen, daher muss 

der Ölstand häufiger geprüft werden.

• 

Keine Öle verschiedener Marken und mit 

unterschiedlichen Eigenschaften mischen.

• 

Bei der Verwendung von Öl SAE 30 bei Temperaturen 

von weniger als +5°C können wegen ungenügender 

Schmierung Motorschäden entstehen.

 3.8  LUFTFILTER

Die Wirksamkeit des Luftfilters ist wichtig, um 

zu verhindern, dass Abfallreste und Staub vom 

Motor angesaugt werden, wodurch die Leistung 

und Lebensdauer beeinträchtigt wird.

• 

Der Filtereinsatz muss von Abfallresten frei und 

immer in perfektem Zustand sein (Abs. 5.6).

•  Gegebenenfalls ist der Filtereinsatz durch ein 

Originalersatzteil auszutauschen; nicht kompatible 

Filtereinsätze können die Leistungsfähigkeit und 

Lebensdauer des Motors beeinträchtigen.

• 

Der Motor darf nie ohne korrekt montierten 

Filtereinsatz angelassen werden.

 3.9  ZÜNDKERZE

Die Zündkerzen für Verbrennungsmotoren 

sind nicht alle gleich.

• 

Nur den angegebenen Zündkerzentyp mit 

dem korrekten Wärmewert verwenden.

• 

Auf die Gewindelänge achten; eine längeres 

Gewinde führt zu irreparablen Motorschäden.

• 

Die Sauberkeit und den korrekten Abstand 

zwischen den Elektroden kontrollieren (Abs. 5.7)

4.  VORSCHRIFTEN FÜR DEN GEBRAUCH

 4.1 

VOR JEDER VERWENDUNG

Vor jeder Verwendung des Motors sollten eine 

Reihe Kontrollen ausgeführt werden, um den 

korrekten Betrieb des Motors zu gewährleisten.

 4.1.1  Kontrolle des Ölstands

1. 

Die Maschine auf ebenem Gelände aufstellen.

2. 

Den Bereich rund um den Verschluss 

zum Nachfüllen reinigen.

3. 

Den Verschluss (Abb. 2.A) aufschrauben, die 

Spitze des Messstabs reinigen (Abb. 2.B) und ihn 

wieder einführen, indem der Verschluss wie auf der 

Abbildung gezeigt auf den Stutzen gelegt wird:

 –

Bei kurzem Messstab, den Verschluss 

auflegen, ohne ihn anzuziehen,

 –

bei einem langen Messstab, ihn mit 

einem Klick einschrauben, um ihn 

dann erneut abzuschrauben

4. 

Den Verschluss mit dem Messstab erneut 

herausziehen und prüfen, ob der Ölstand 

zwischen den beiden Markierungen 

<<MIN>> und <<MAX>> liegt.

5. 

Gegebenenfalls mit der gleichen Art Öl 

bis zur Markierung <<MAX>> auffüllen, 

dabei darauf achten, dass kein Öl über die 

Einfüllöffnung hinaus verschüttet wird

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