STIGA MULTICLIP 547 D 298471848/ST2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 188

8

• 

ett grønt lys og ett rødt indikerer 

fra 54% til 33% kapasitet

• 

ett rødt lys indikerer at det er mindre 

enn 32% gjenværende kapasitet, og 

at den må lades snarest mulig.

 5.3.3 

Tilbakemontering av 

batteriet på maskinen

Når ladingen er fullført:

1. 

koble batteriet fra batteriladeren

2. 

koble batteriladeren (fig. 7C) fra strømnettet;

3. 

 Sett batteriet (fig. 1.G

)

 på plass i setet 

sitt ved å trykke det inn (fig. 6.B) helt til 

man hører "klikket" som låser batteriet 

fast og sørger for elektrisk kontakt;

 5.4 

SKIFTE AV OLJE

For oljetypen som skal brukes, følg anvisningene an

-

gitt i den tekniske datatabellen.

VIKTIG 

  Foreta tømming av olje med varm 

motor, og pass på å ikke berøre motorens 

varme deler eller den uttømte oljen.

For å finne ut hvilken olje du skal bruke, se indikasjo

-

nene som er gjengitt i det aktuelle kapittelet.

VIKTIG 

  Foreta tømming av olje med varm 

motor, og pass på å ikke berøre motorens 

varme deler eller den uttømte oljen.

a)  Sett maskinen i horisontal stilling.

b)   Forviss deg om at drivstofftanken ikke er full, og 

at lokket sitter godt fast.

c)   Rengjør  området  rundt  påfyllingsåpningen  (fig. 

2.A.).

d)  Skru av lokket (fig. 2.A).

e)   Gjør  klar  en  passende  beholder  (fig.  8.B)  for  å 

samle opp oljen.

f)    Legg  maskinen  over  på  høyre  side  slik  at  oljen 

renner ut av påfyllingsåpningen (fig. 8).

g)   Sett maskinen i horisontal stilling og fyll på ny olje 

(se avsn. 4.1.1).

h)   Kontroller på peilepinne (fig. 2.B) at oljenivået når 

hakket «MAX».

j)    Ha igjen lokket og tørk vekk alle spor av oljesøl.

 5.5 

RENGJØRING AV LYDPOTTEN 

OG MOTOREN

Rengjøring  av  eksospotten  må  finne  sted  med  kald 

motor. 
a)   Fjern  ethvert  spor  av  støv  og  skitt  og  hva  som 

ellers måtte være brannfarlig fra lydpotten (fig 9.A) 

og dens beskyttelse (fig. 9.B), helst ved hjelp av 

en børste eller trykkluft.

b)   Rengjør sylinderens og hodeendens (fig. 9.C) vin

-

ger for å gjøre det lettere for motoren å avkjøle seg 

og unngå overoppheting.

c)   Rengjør plastdelene med en klut (fig. 9.D) fuktet 

med vann og rengjøringsmiddel.

 5.6  VEDLIKEHOLD AV LUFTFILTERET

Filterelementet må alltid holdes godt rent, og må skif

-

tes dersom det blir ødelagt eller skadet.
a)   Rengjør området rundt filterdekselet (fig. 4.A).

b)   Ta  av  lokket  (fig.  4.A)  ved  å  hekte  av  haspene 

(fig. 4.B).

c)   Fjern  det  filtrerende  elementet  (fig.  4.C  eller 

4.C.1).

d)   Lukk  luftåpningen  (fig.  4.E)  med  en  fille  for  å 

unngå at det kommer skitt inn i den.

e)   Vedlikehold av filterelementet utføres som angitt 

under for de forskjellige typene.

f)    Rengjør  filterhuset  innvendig  (fig.  4.D)  for  par

-

tikler, støv og skitt, og pass på at ikke noe av dette 

kommer inn i sugekanalen (fig. 4.E).

g)   Sett filterelementet (fig. 4.C eller 4.C.1) på plass i 

filterhuset og lukk igjen dekselet (fig. 4.B).

• 

Svampfilter

 (fig. 4.C)

Filterelementet må holdes godt rent og være oljeim

-

pregnert.  Det  må  erstattes  hvis  det  er  ødelagt,  har 

kutt eller fillete deler.

VIKTIG 

  Ikke bruk trykkluft til 

rengjøring av filterelementet.
–   Svampfilteret vaskes i vann og 

vaskemiddel og tørkes med en ren klut.

–   Impregner filterelementet med 2 

spiseskjeer ren motorolje og vri det 

flere ganger for å fordele oljen jevnt.

–   Fjern eventuell overflødig olje med en ren klut.