STIGA MULTICLIP 547 D 298471848/ST2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 18

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scaldamento del motore.

c)   Ripassare le parti in plastica con una spugna (fig. 

9.D) imbevuta d’acqua e detersivo.

 5.6  MANUTENZIONE DEL 

FILTRO DELL’ARIA

L’elemento filtrante deve essere sempre mantenuto 

ben pulito e deve essere sostituito se rotto o dan-

neggiato.

a)   Pulire  la  zona  circostante  il  coperchio  (fig.  4.A) 

del filtro.

b)   Togliere il coperchio (fig. 4.A) sganciando le lin

-

guette fig. 4.B).

c)   Rimuovere  l’elemento  filtrante  (fig.  4.C  oppure 

4.C.1).

d)   Chiudere  con  uno  straccio  il  condotto  di  aspira-

zione  (fig.  4.E)  per  evitare  che  vi  possa  entrare 

del lo  sporco.

e)   Eseguire  la  manutenzione  dell’elemento  filtrante 

come sotto indicato per i diversi tipi.

f)   Pulire l’interno dell’alloggiamento (fig. 4.D) del filtro 

da polvere, detriti o sporcizia, facendo attenzione 

a  non  immetterli  nel  condotto  d’aspirazione  (fig. 

4.E).

g)   Sistemare  l’elemento  filtrante  (fig.  4.C  o  4.C.1) 

nel  suo  alloggiamento  e  richiudere  il  coperchio 

(fig . 4.B).

• 

Elemento filtrante in spugna

 (fig. 4.C)

L’elemento filtrante deve essere mantenuto ben pu

-

lito ed imbevuto d’olio e sostituito se rotto, ta glia to o 

con parti sbriciolate.

 IMPORTANTE 

Non usare aria compressa 

per la pulizia dell’elemento filtrante.
–   Lavare l’elemento filtrante in spugna in acqua e 

detergente ed asciugarlo con un panno pu lito.

–   Impregnare l’elemento filtrante con 2 

cucchiai di olio motore pulito e strizzarlo più 

volte per distribuire uniformemente l’olio.

–   Rimuovere l’eventuale olio in 

eccesso con un panno pulito.

In caso di sostituzione dell’elemento filtrante, oc cor re 

effettuare  l’oliatura  del  nuovo  filtro  come  sopra  de

-

scritto.
• 

Elemento filtrante a cartuccia

 (fig. 4.C.1)

–   Soffiare  con  aria  compressa  dal  lato  interno  per 

rimuovere polvere e detriti.

 5.7  CONTROLLO E MANUTENZIONE 

DELLA CANDELA

1. 

Smontare la candela (fig. 10.A) con 

una chiave a tubo (fig. 10.B).

2. 

Pulire gli elettrodi (fig. 10.C) con 

una spazzola metallica rimuovendo 

eventuali depositi carboniosi.

3. 

Controllare con uno spessimetro 

(fig. 10.D) la corretta distanza fra 

gli elettrodi (0,6 - 0,8 mm).

4. 

Rimontare la candela (fig. 10.A) e serrare 

a fondo con una chiave a tubo (fig. 10.B).

Sostituire la candela se gli elettrodi sono bruciati 

o se la porcellana si presenta rotta o incrinata.

  Pericolo di incendio! Non effettuare 

verifiche dell’impianto di accensione con 

la candela non avvitata nella sua sede.

 IMPORTANTE 

  Impiegare solo candele 

del tipo indicato (vedi Tabella dati tecnici).