STIGA MULTICLIP 547 D 298471848/ST2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 38

9

e)   Od  unutra  ka  vani  produvati  komprimovanim 

zrakom, kako bi se odstranili prašina i ostaci trave.

f)   Unutrašnjost ležišta (sl. 4.D) prečistača očistiti od 

prašine i ostataka trave, pazeći da ne gurnete ništa 

u indukcionu cijev (sl. 4.E).

c)   Staviti  filter  element  (sl.  4.C  ili  4.C.1)  u  njegovo 

kućište i zatvoriti čep (sl. 4.B).

• 

Prečistač u vidu spužve

 (sl. 4.C)

Prečistač  se  mora  održavati  u  čistom  stanju, 

natopljen uljem. Ako se polomi, bude zasječen ili mu 

dijelovi budu smrvljeni, mora ga se zamijeniti.

VAŽNO

  Ne  koristite  komprimovani 

zrak za čišćenje prečistača.

–   Prečistač od spužve operite vodom i de terd žen tom 

i osušite suhom krpom.

–   Pre čistač  natopiti  sa  2  žlice  čistog  motornog 

ulja,  te  ga  nekoliko  puta  izgnječiti,  kako  bi  se  ulje 

ravnomjerno rasporedilo.

–   Eventualni višak ulja ukloniti čistom krpom.
Kod  zamjene  prečistača,  potrebno  je  iznova 

obaviti  nauljivanje  novoga  filtra,  a  prema  gornjim 

naznakama.

• 

Prečistač u vidu kartuše

 (sl. 4.C.1)

–   Od  unutra  ka  vani  produhati  komprimovanim 

zrakom,  kako  bi  se  odstranili  prašina  i  drugi 

zaostaci.

 5.7 

KONTROLA I ODRŽAVANJE SVJEĆICE

1. 

Skinite svjećicu (sl. 10.A) pomoću 

nasadnog ključa (sl. 10.B).

2. 

Očistite elektrode (sl. 10.C) metalnom četkom 

i uklonite eventualne ugljene naslage..

3. 

Mjeračom debljine provjerite 

(sl. 10.D) pravilnu razdaljinu između 

elektroda (0,6 - 0,8 mm).

4. 

Ponovo postavite svjećicu (sl. 10.A) 

i pomoću nasadnog ključa treba da 

ju pritegnete do kraja (sl. 10.B).

Zamijenite svjećicu ako su elektrode pregorjele, 

odnosno ako je porculan razbijen ili napuknut.

  Opasnost od požara! Nemojte da 

izvršavate provjere sistema za paljenje ako 

svjećica nije zavrnuta u svom sjedištu.

  VAŽNO   

Koristite isključivo svjećice naznačenog 

tipa (vidi Tabla s tehničkim podacima).

6. 

PREPOZNAVANJE PROBLEMA

PROBLEM

MOGUĆI UZROK

RJEŠENJE

1. 

Teškoće prilikom 

paljenja

Nedostatak goriva

Izvršite kontrolu i napunite (pogl. 5.1.3)

Staro gorivo ili talozi u spremniku

Ispraznite spremnik i napunite svježe gorivo

Nepravilna procedura pokretanja

Obavite pravilno pokretanje 

(odl. 5.2 i odl. 5.3)

Svjećica nije spojena

Provjerite ako je kapica dobro 

navučena na svjećicu (odl. 5.1.4)

Svjećica je mokra ili su 

elektrode svjećice prljave ili 

neodgovarajuća razdaljina

Provjerite (odl. 6.6)

Filter za zrak zapušen

Provjerite i očistite (odl. 6.5)

Ulje ne odgovara sezoni

Zamijenite s adekvatnim uljem (odl. 6.3)

Isparavanje goriva u karburatoru 

(blokiranje isparenja)

zbog visokih temperatura

Sačekajte nekoliko minuta i ponovo 

pokušajte izvršiti paljenje (odl. 5.3)

Problemi sa sagorijevanjem

Obratite se Ovlaštenom servisnom centru

Baterija prazna

Napunite bateriju (odl. 5.3.1)

Baterija nije ispravno postavljena

Pravilno umetnite bateriju (odl. 5.3.3)

2.  Neregularan rad.

Elektrode svjećice prljave ili 

razmak nije adekvatan

Provjerite (odl. 6.6)

Kapica svjećice je loše namještena

Provjerite ako je kapica čvrsto 

namještena (odl. 5.1.4)

Filter za zrak zapušen

Provjerite i očistite (odl. 6.5)

Problemi sa sagorijevanjem

Obratite se Ovlaštenom servisnom centru

U slučaju da se problemi nastave nakon primjene opisanih rješenja, kontaktirajte Vašeg Trgovca.