STIGA MULTICLIP 547 D 298471848/ST2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 237

8

akumulátora (obr. 7.C). Iné systémy by 

mohli trvale poškodiť akumulátor.

 5.3.1 

Vybratie a nabitie akumulátora

Pri vyberaní: 

• 

Stlačte tlačidlo umiestnené nad akumulátorom 

a nechajte ho vysunúť nahor (obr. 6.A).

Pri nabíjaní:

•   

Vyberte gumenú zátku umiestnenú na 

spodnej časti akumulátora (obr. 7.B)

• 

zapojte dodanú nabíjačku akumulátorov 

(obr. 7.C) do sieťovej zásuvky s napätím 

zodpovedajúcim napätiu uvedenom 

na štítku nabíjačky akumulátorov.

• 

Po zapojení akumulátora sa rozsvieti 

kontrolka nabíjania akumulátora (obr. 7.F): ak 

svieti červená kontrolka, prebieha nabíjanie, 

ak svieti zelená kontrolka, nabíjanie skončilo.

 POZNÁMKA 

   Akumulátor je 

vybavený ochranou,ktorá neumožňuje 

nabíjanie,ak sa teplota okolia nepohybuje 

v rozmedzí 0 až +45 °C. 

 POZNÁMKA 

   Akumulátor sa 

môže kedykoľvek, aj čiastočne 

nabíjať bez rizika poškodenia.

 5.3.2 

Kontrola stavu nabitia akumulátora

Akumulátor je vybavený systémom, ktorý 

umožňuje kontrolovať jeho stav nabitia (obr. 7.D).
Stlačením tlačidla (obr. 7.E) sa rozsvietia 

svetelné indikátory, ktoré udávajú stav 

zvyšného nabitia akumulátora:

• 

tri zelené svetlá a jedno červené udávajú 

úroveň nabitia 100 % až 78 %,

• 

dve zelené svetlá a jedno červené 

udávajú úroveň nabitia 77 % až 55 %,

• 

jedno zelené svetlo a jedno červené 

udávajú úroveň nabitia 54 % až 33 %,

• 

jedno červené svetlo udáva úroveň 

zvyšného nabitia menšiu než 32 % 

a potrebu čo najrýchlejšieho nabitia.

 5.3.3 

Spätná montáž 

akumulátora do stroja

Po dokončení nabíjania:

1. 

odpojte akumulátor od 

nabíjačky akumulátorov

2. 

odpojte nabíjačku akumulátorov 

(obr. 7.C) z elektrickej siete;

3. 

 vložte akumulátor (obr. 1.G

)

 do uloženia 

zatlačením na spodok smerom nadol 

(obr. 6 B), až kým nepočujete zreteľné 

kliknutie, ktoré zaistí jeho polohu 

a zabezpečí elektrické spojenie

 5.4 

VÝMENA OLEJA

Pri type oleja na použitie postupujte podľa pokynov 

v tabuľke s technickými údajmi.

  DÔLEŽITÉ 

Vypusťte olej,keď je motor 

ešte teplý a dávajte pozor, aby ste sa nedotkli 

teplých častí motora alebo vypusteného oleja.

Ohľadne druhu oleja určeného na použitie sa riaďte 

pokynmi uvedenými príslušnej kapitole.

  DÔLEŽITÉ 

Vypusťte olej,keď je motor 

ešte teplý a dávajte pozor, aby ste sa nedotkli 

teplých častí motora alebo vypusteného oleja.

a) Umiestnite stroj na rovnú plochu.

b)   Uistite  sa,  že  palivová  nádrž  nie  je  plná  a  že  je 

palivový uzáver riadne zatvorený.

c)   Vyčistite priestor okolo plniacej zátky (obr. 2.A.).

d)  Odskrutkujte uzáver (obr. 2.A).

e)   Pripravte vhodný kanister (obr. 8.B) na zachytenie 

oleja.

f)    Položte  stroj  na  pravý  bok  tak,  aby  olej  mohol 

vytekať z plniaceho otvoru (obr. 8).

g)   Znova stroj položte na rovnú plochu a naplňte no

-

vým olejom (pozri ods. 4.1.1).

h)   Skontrolujte  meracou  tyčinkou  (obr.  2.B),  či  hla

-

dina oleja siaha po značku „MAX“.

j)   Znovu zatvorte uzáver a vyčistite všetky zvyšky po 

náhodne vyliatom oleji.

 5.5 

ČISTENIE TLMIČA A MOTORA

Čistenie  tlmiča  sa  musí  vykonávať  po  vychladnutí 

motora. 
a)   Odstráňte  z  tlmiča  (obr.  9.A)  a  z  jeho  ochrany 

(obr.  9.B)  všetky  úlomky,  každú  stopu  úlomkov, 

nečistoty alebo čohokoľvek, čo by mohlo spôsobiť 

požiar použitím kefy alebo stlačeného vzduchu.

b)   Vyčistite rebrá valca a hlavy (obr. 9.C) na umož

-

nenie  chladenia  a  zabránenie  prehrievaniu  mo

-

tora.

c)   Odstráňte  nečistoty  z  plastových  častí  špongiou 

(obr.  9.D)  nasiaknutou  vodou  a  čistiacim  pro

-

striedkom.

 5.6 

ÚDRŽBA VZDUCHOVÉHO FILTRA

Filtračný prvok musí byť neustále udržiavaný v čistom 

stave  a  pri  jeho  zlomení  alebo  poškodení  musí  byť 

vymenený.