STIGA MULTICLIP 547 D 298471848/ST2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 277

9

e)   Aşağıda her bir tür üzerinde açıklandığı gibi filtre

-

leme elemanı üzerinde bakım yapın.

f)   Giriş borusunun (şek. 4.E) herhangi bir şey itme

-

meye dikkat ederek, toz, kalıntı veya kirlerden kur

-

tulmak  üzere  filtre  muhafazasının  (şek.  4.D)  içini 

temizleyin.

g)   Filtreleme  elemanını  (şek.  4.C  veya  4.C.1)  mu

-

hafazasının  içine  yerleştirin  ve  kapağını  kapatın 

(şek . 4.B).

• 

Sünger filtreleme elemanı

 (şek. 4.C)

Filtreleme  elemanını  temiz  ve  yağlı  durumda  tutun. 

Parçalanmış, kesilmiş veya kırılmışsa değiştirin.

  ÖNEMLİ

Filtreleme elemanını temizlemek 

için basınçlı hava kullanmayın.
–   Sünger filtreleme elemanını su ve deterjanla 

temizleyin ve temiz bir bezle kurulayın.

–   Filtreleme elemanını 2 servis kaşığı 

dolusu temiz motor yağıyla ıslatın ve 

yağı eşit dağıtmak için iyice sıkın.

–   Fazla yağı temiz bir bezle giderin.

Filtreleme  elemanını  değiştirmeniz  gerekirse,  yeni 

filtreyi yukarıda açıklandığı gibi yağlayın.

• 

Kartuş filtreleme elemanı

 (şek. 4.C.1)

–   Toz  ve  kalıntıları  gidermek  için,  içerden  basınçlı 

hava üfleyin.

 5.7 

BUJİ KONTROLLERİ VE BAKIMI

1. 

Bujiyi (şek. 10.A) bir soket anahtarı 

(şek. 10.B) kullanarak sökün.

2. 

Metal bir fırçayla karbonlu kalıntıları çıkararak, 

elektrotları (şek. 10.C) temizleyin.

3. 

Kalınlık mastarı (şek. 10.D) kullanarak, 

elektrotlar arasındaki boşluğun doğru 

olmasını sağlayın (0,6 - 0,8 mm).

4. 

Bujiyi (şek. 10.A) yerine yerleştirin ve bir soket 

anahtarı (şek. 10.B) kullanarak iyice sıkın.

Elektrotları yanmışsa veya porselen kırılmış 

veya zarar görmüşse bujiyi değiştirin.

  Yangın tehlikesi! Buji yerinde değilken 

ateşleme sistemini kontrol etmeyin.

  ÖNEMLİ 

 Yalnızca gerekli tipteki bujileri 

kullanın (Teknik veriler tablosuna bakınız).

6. 

SORUN GİDERME

SORUN

OLASI NEDEN

ÇÖZÜM

1.  Motorun 

çalıştırılmasında güçlük

Yakıt yok

Kontrol edin ve takviye edin (böl. 5.1.3)

Yakıt deposunda eski 

yakıt veya kalıntılar

Yakıt deposunu boşaltın ve temiz yakıt ekleyin

Yanlış çalıştırma prosedürü

Çalıştırma işlemini doğru bir şekilde 

gerçekleştirin (par. 5.2 ve par. 5.3)

Buji yerinden çıkmış

Başlığın bujinin üzerine takılı 

olduğundan emin olun (par. 5.1.4)

Buji ıslak veya buji elektrotları kirli 

veya yetersiz bir şekilde yerleştirilmiş

Kontrol edin (par. 6.6)

Tıkalı hava filtresi

Kontrol edin ve temizleyin (par. 6.5)

Mevsime göre yanlış yağ

Uygun yağ ile değiştirin (par. 6.3)

Artan sıcaklıklar nedeniyle 

karbüratördeki yakıtın 

buharlaşması (buhar kilidi)

Birkaç dakika bekleyin, ardından tekrar 

çalıştırmayı deneyin (par. 5.3)

Karbürasyon arızası

Yetkili bir Yardım Merkeziyle iletişime geçin

Zayıf akü

Aküyü şarj edin (par 5.3.1)

Akü doğru yerleştirilmemiş

Aküyü doğru bir şekilde yerleştirin (par. 5.3.3)

2. 

Düzensiz çalışma.

Kirli buji elektrotları veya yanlış boşluk

Kontrol edin (par. 6.6)

Buji başlığı yanlış takılmış

Başlığın sıkı bir şekilde takıldığından 

emin olun (par. 5.1.4)

Tıkalı hava filtresi

Kontrol edin ve temizleyin (par. 6.5)

Karbürasyon arızası

Yetkili bir Yardım Merkeziyle iletişime geçin

3. 

İşletim sırasında 

güç kaybı

Tıkalı hava filtresi

Kontrol edin ve temizleyin (par. 6.5)

Karbürasyon arızası

Yetkili bir Yardım Merkeziyle iletişime geçin

Sorunlar, ilgili çözüm uygulandıktan sonra devam ederse, Bayinizle iletişime geçin.