STIGA MULTICLIP 547 D 298471848/ST2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 48

9

výměnu.

DŮLEŽITÉ

  K  čištění  filtračního  členu  nepouží

-

vejte stlačený vzduch.

–    Umyjte houbovitý filtrační člen ve vodě a čisticím 

prostředku a osušte jej čistým hadrem.

–    Filtrační člen napusťte 2 lžičkami čistého motoro

-

vého oleje a několikrát jej vymačkejte, aby se olej 

rovnoměrně rozmístil.

–    Odstraňte případný přebytečný olej čistým hadří

-

kem.

V  případě  výměny  filtračního  členu  je  třeba  pro vést 

naolejování nového filtru výše uvedeným způsobem.

• 

Filtrační vložka

 (obr. 4.C.1)

–    Vyfoukejte  stlačeným  vzduchem  zevnitř,  aby  se 

odstranil prach a úlomky.

 5.7 

KONTROLA A ÚDRŽBA SVÍČKY

1. 

Odmontujte svíčku (obr. 10.A) 

trubkovým klíčem (obr. 10.B).

2. 

Vyčistěte elektrody (obr. 10.C) kovovým 

kartáčem a odstraňte případné nánosy uhlíku.

3. 

Zkontrolujte tloušťkoměrem 

(obr. 10.D) správnou vzdálenost 

mezi elektrodami (0,6 – 0,8 mm).

4. 

Namontujte svíčku (obr. 10.A) a trubkovým 

klíčem ji dotáhněte na doraz (obr. 10.B).

Když jsou elektrody spálené nebo 

když je porcelán rozbitý nebo prasklý, 

proveďte výměnu svíčky.

  Nebezpečí požáru! Neprovádějte 

kontroly zapalovacího obvodu se svíčkou, 

která není zašroubována ve svém uložení.

  DŮLEŽITÉ 

Používejte pouze svíčky

uvedeného typu (viz Tabulka s technickými údaji).

6.  IDENTIFIKACE ZÁVAD

ZÁVADA

PRAVDĚPODOBNÁ PŘĺČINA

ŘEŠENĺ

1. 

Problémy se 

startováním

Chybějící palivo

Zkontrolujte a doplňte (kap. 5.1.3)

Staré palivo nebo nánosy 

v palivové nádrži

Vyprázdněte palivovou nádrž a 

naplňte ji čerstvým palivem

Nesprávně provedené startování

Proveďte správné nastartování 

(odst. 5.2 a odst. 5.3)

Odpojená svíčka

Zkontrolujte, zda kryt na svíčce

dobře sedí (par. 5.1.4)

Mokrá svíčka nebo špinavé elektrody 

svíčky nebo nevhodná vzdálenost

Zkontrolujte (odst. 6.6)

Ucpaný vzduchový filtr

Zkontrolujte a vyčistěte (odst. 6.5)

Olej nevhodný pro roční období

Nahraďte adekvátním olejem (odst. 6.3)

Vypařování paliva v 

karburátoru (vapor lock)

z důvodu příliš vysoké teploty

Počkejte několik minut a potom se

znovu pokuste nastartovat (odst. 5.3)

Problémy s karburací

Kontaktujte autorizované servisní středisko

Vybitý akumulátor

Nechte nabít akumulátor (odst. 5.3.1)

Akumulátor není správně vložený

Vložte správně akumulátor (odst. 5.3.3)

2. 

Nepravidelné fungování.

Elektrody svíčky jsou špinavé 

nebo nevhodná vzdálenost

Zkontrolujte (odst. 6.6)

Špatně nasazený kryt svíčky

Zkontrolujte, zda je kryt svíčky

nasazen stabilně (odst. 5.1.4)

Ucpaný vzduchový filtr

Zkontrolujte a vyčistěte (odst. 6.5)

Problémy s karburací

Kontaktujte autorizované servisní středisko

3. 

Pokles výkonu během 

pracovní činnosti

Ucpaný vzduchový filtr

Zkontrolujte a vyčistěte (odst. 6.5)

Problémy s karburací

Kontaktujte autorizované servisní středisko

Pokud problémy přetrvávají i po aplikaci výše popsaných 

opravných postupů, obraťte se na vašeho prodejce.