STIGA MULTICLIP 547 D 298471848/ST2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 217

8

 IMPORTANT 

  Bateria trebuie încărcată 

exclusiv cu ajutorul încărcătorului (fig. 

7.C). Alte sisteme de încărcare pot 

deteriora bateria în mod ireparabil.

 5.3.1 

Scoaterea și reîncărcarea bateriei

Scoaterea bateriei: 

• 

Apăsați butonul de deasupra bateriei, 

glisând-o în sus (fig. 6.A).

Reîncărcarea bateriei:

• 

Scoateți capacul de cauciuc situat în 

partea inferioară a bateriei (fig. 7.B)

• 

conectați încărcătorul de baterii furnizat 

(fig. 7.C) la o priză de curent cu tensiune 

corespunzătoare celei indicate pe 

plăcuța încărcătorului de baterii.

• 

Odată conectată bateria, se va aprinde 

lampa indicatoare a încărcătorului de 

baterii (fig. 7.F): dacă lumina este roșie, 

bateria se încarcă, iar dacă lumina este 

verde, bateria este încărcată complet.

  NOTĂ   

 Bateria este prevăzută cu o protecție 

care îi împiedică reîncărcarea dacă temperatura 

camerei nu este cuprinsă între 0 și +45 °C. 

  NOTĂ 

   Bateria poate fi reîncărcată oricând, 

chiar și parțial, fără riscul de a se deteriora.

 5.3.2 

Verificarea nivelului de 

încărcare a bateriei

Bateria este prevăzută cu un sistem care permite 

verificarea nivelului de încărcare (fig. 7.D).
Apăsând butonul (fig. 7.E), se vor 

aprinde luminile care indică nivelul 

rămas de încărcare a bateriei:

• 

trei lumini verzi și una roșie indică un 

nivel de încărcare între 100% și 78%

• 

două lumini verzi și una roșie indică un 

nivel de încărcare între 77% și 55%

• 

o lumină verde și una roșie indică un 

nivel de încărcare între 54% și 33%

• 

o lumină roșie indică un nivel de 

încărcare rămas de 32% și necesitatea 

de a încărca cât mai curând posibil.

 5.3.3 

Remontarea bateriei pe mașină

După reîncărcare:

1. 

deconectați bateria din încărcătorul de baterii

2. 

deconectați încărcătorul de baterii 

(fig. 7.C) de la rețeaua electrică;

3. 

 introduceți bateria (fig. 1.G

)

 în locaș, 

împingând-o în jos până la capăt (fig. 6.B) 

până se aude „clicul” care o blochează 

pe poziție și asigură contactul electric;

 5.4  ÎNLOCUIREA ULEIULUI

Cu privire la tipul de ulei care trebuie utilizat, respec-

tați indicațiile din tabelul cu date tehnice.

 IMPORTANT 

Goliți uleiul când motorul 

este cald și acordați atenție să nu atingeți 

părțile calde ale motorului sau uleiul golit.

În  funcție  de  tipul  de  ulei  ce  va  fi  utilizat,  respectați 

indicațiile prezente în capitolul corespunzător.

 IMPORTANT 

Goliți uleiul când motorul 

este cald și acordați atenție să nu atingeți 

părțile calde ale motorului sau uleiul golit.

a)  Așezați mașina pe plan orizontal.

b)   Asigurați-vă  că  rezervorul  de  carburant  nu  este 

plin și capacul este bine strâns.

c)   Curățați zona din jurul capacului de umplere (fig. 

2.A.).

d)  Deșurubați capacul (fig. 2.A).

e)   Așezați  un  recipient  adecvat  (fig.  8.B)  pentru  a 

colecta uleiul.

f)    Culcați  mașina  pe  partea  dreaptă  pentru  a  lăsa 

uleiul să curgă din rezervor, prin bușonul de um

-

plere (fig. 8).

g)   Ridicați  mașina  în  poziția  originală  și  umpleți  re

-

zervorul cu ulei nou (consultați par. 4.1.1).

h)   Verificați pe jojă (fig. 2.B) nivelul uleiului, care tre

-

buie să atingă linia «MAX».

j)    Închideți  capacul  și  curățați  orice  urmă  de  ulei 

eventual vărsat.

 5.5 

CURĂŢAREA TOBEI ȘI A MOTORULUI

Curățarea tobei trebuie efectuată cu motorul rece. 
a)   Îndepărtați de pe tobă (fig. 9.A) și de pe scut (fig. 

9.B)  orice  reziduu,  orice  urmă  de  reziduuri  sau 

murdărie sau orice alt produs care ar putea pro

-

voca  un  incendiu,  folosind  o  perie  sau  aer  com

-

primat.

b)   Curățați  paletele  cilindrului  și  ale  chiulasei  (fig. 

9.C) pentru a grăbi răcirea și a evita supraîncăl

-

zirea motorului.

c)   Ștergeți părțile din plastic cu un burete (fig. 9.D) 

îmbibat în apă cu detergent.

 5.6 

ÎNTREŢINEREA FILTRULUI DE AER

Elementul filtrant trebuie să fie păstrat curat și trebuie 

să fie înlocuit imediat ce se rupe sau deteriorează.
a)   Curățați zona din jurul capacului (fig. 4.A) filtrului.

b)   Scoateți capacul (fig. 4.A) desfăcând clemele de