STIGA MULTICLIP 547 D 298471848/ST2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 13

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Il controllo di tali sostanze è importante a 

causa della loro capacità di reagire allo 

smog fotochimico, quindi all’esposizione 

diretta della luce solare.

Il monossido di carbonio non reagisce allo 

stesso modo all’esposizione solare, ma 

è comunque da considerarsi tossico.

Le nostre macchine sono dotate di 

sistemi di riduzione delle emissioni 

per le sostanze sopra citate.

3.  CONOSCERE LA MACCHINA

 3.1  DESCRIZIONE MACCHINA 

E USO PREVISTO

Questa macchina è un motore a scoppio. 

Il motore è un’apparecchiatura le cui prestazioni, 

regolarità di funzionamento e durata sono 

condizionati da molti fattori, alcuni esterni ed altri 

strettamente correlati alla qualità dei prodotti 

impiegati e alla regolarità della manutenzione.

Qui di seguito sono riportate alcune informazioni 

aggiuntive che permettono un utilizzo più 

consapevole della vostra macchina.

Qualsiasi altro impiego, difforme da quelli 

sopra citati, può rivelarsi pericoloso e 

causare danni a persone e/o cose.

 IMPORTANTE 

  L’uso improprio della 

macchina comporta il decadimento della 

garanzia e il declino di ogni responsabilità del 

Costruttore, riversando sull’utilizzatore gli oneri 

derivanti da danni o lesioni proprie o a terzi.

 3.1.1  Tipologia di utente

Questa macchina è destinata all’utilizzo da 

parte di consumatori, cioè operatori non 

professionisti. È destinata ad un “uso hobbistico”.

 3.2  SEGNALETICA DI SICUREZZA

Sulla macchina compaiono vari simboli. La 

loro funzione è quella di ricordare all’operatore 

i comportamenti da seguire per utilizzarla 

con l’attenzione e la cautela necessari.

Significato dei simboli:

Attenzione!

 - La  benzina  è 

infiammabile.  Lasciare  raffred

-

dare  il  motore  per  almeno  2 

minuti prima di effettuare il rifor

-

nimento.

Attenzione

:  Leggere le 

istruzioni prima di usare la 

macchina.

Attenzione!

  -  I motori emet

-

tono monossido di carbonio. 

NON avviare in uno spazio 

chiuso.

Pericolo!

 Tenersi a distanza 

dalle superfici calde.

 3.3  ETICHETTA DI IDENTIFICAZIONE

Scrivete il numero di matricola (S/n) della 

vostra macchina nell’apposito spazio della 

etichetta riportata nel retro della copertina.

 3.4  COMPONENTI DEL MOTORE

La macchina è costituita dai seguenti 

componenti principali (fig. 1 ).

A. 

Tappo riempimento olio con astina di livello

B. 

Carburatore

C. 

Coperchio filtro aria

D. 

Cappuccio candela

E. 

Numero di matricola del motore

F. 

Manopola della fune 

d’avviamento (se prevista)

G. 

Batteria (se prevista)

 3.5  CONDIZIONI AMBIENTALI

Il funzionamento di un motore endotermico 

a quattro tempi è influenzato da:

a) 

Temperatura:

–

Operando a basse temperature 

si possono verificare difficoltà 

di avviamento a freddo.

–

Operando a temperature molto 

elevate è possibile riscontrare 

difficoltà di avviamento a caldo dovute 

all’evaporazione del carburante nella 

vaschetta del carburatore o nella pompa.

– In ogni caso occorre adeguare il tipo 

di olio alle temperature di utilizzo.

b) 

Altitudine:

–

La potenza massima di un 

motore endotermico diminuisce 

progressivamente con l’aumento 

dell’altitudine sul livello del mare.

–

Aumentando considerevolmente 

l’altitudine, occorre pertanto ridurre