STIGA MULTICLIP 547 D 298471848/ST2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 244

5

 3.6  GORIVO

Dobra kakovost goriva je bistvena 

za pravilno delovanje motorja.

Gorivo mora ustrezati naslednjim zahtevam:

a)

   Uporabljajte čist, svež in neosvinčen bencin, ki 

ima oktansko število najmanj 90

b)

   Ne  uporabljajte  goriva,  ki  vsebuje  več  kot  10 

% etanola

c)

  Ne dodajajte olja

d)

   Da  zaščitite  vbrizg  goriva  pred  nastajanjem 

smolnatih oblog, dodajte  ustrezen stabilizator 

goriva.

Uporaba  nedovoljenih  goriv  poškoduje  kompo

-

nente motorja in ni pokrita z garancijo

.

 OPOMBA 

 Uporabljajte le gorivo, navedeno 

v tabeli s tehničnimi podatki. Ne uporabljajte 

drugih tipov goriva. Mogoče je uporabljati 

ekološka goriva, kot je alkilatni bencin. Sestava 

tega bencina ima manjši učinek na zdravje 

ljudi in okolje. Negativni učinki, povezani z 

uporabo le-tega, niso znani. Na trgu so na voljo 

tipi alkilatnega bencina, za katere ni mogoče 

podati natančnih navodil glede uporabe.

 3.7 

OLJE

Vedno uporabljajte le kakovostna olja in 

izbirajte gradacijo glede na temperaturo, 

pri kateri stroj uporabljate.

• 

Uporabljajte le čistilno olje, ki ni 

nižje kakovosti od SF–SG. 

• 

Stopnjo viskoznosti SAE izberite na 

podlagi tabele s tehničnimi podatki.

• 

Uporaba večgradacijskega olja je lahko 

razlog za večjo porabo v toplih obdobjih, 

zato je treba nivo olja preverjati pogosteje.

• 

Ne mešajte olj različnih znamk in lastnosti.

• 

Uporaba olja SAE 30 pri temperaturah, ki 

so nižje od +5°C, lahko povzroči poškodbe 

motorja zaradi neustreznega podmazovanja.

 3.8 

ZRAČNI FILTER

Učinkovito delovanje zračnega filtra je odločilno 

za preprečevaje vstopa delcev in prahu v 

motor. Ti lahko namreč zmanjšajo zmogljivost 

motorja in skrajšajo njegovo življenjsko dobo.

• 

Filtrirni element mora biti vedno čist 

in v brezhibnem stanju (odst. 5.6).

• 

Po potrebi zamenjajte filtrirni element 

z originalnim rezervnim delom; filtrirni 

elementi, ki niso kompatibilni, lahko 

zmanjšajo učinkovitost in skrajšajo 

življenjsko dobo motorja.

• 

Nikoli ne zaganjajte motorja, če filtrirni 

element ni pravilno nameščen.

 3.9 

SVEČKA

Svečke za motorje z notranjim 

izgorevanjem niso vse enake.

• 

Uporabljajte samo svečke navedenega tipa, 

ki imajo ustrezno temperaturno vrednost.

• 

Bodite pozorni na dolžino navoja; predolg 

navoj lahko nepopravljivo poškoduje motor.

• 

Preverite, ali sta elektrodi čisti, in 

se prepričajte, da je razmik med 

njima ustrezen (odst. 5.7)

4.  PRAVILA UPORABE

 4.1  PRED VSAKO UPORABO

Za zagotavljanje pravilnega delovanja 

motorja je priporočljivo, da pred vsako 

uporabo opravite več pregledov.

 4.1.1 

Preverjanje nivoja olja

1. 

Stroj postavite na ravno podlago.

2. 

Očistite območje okrog zamaška za dolivanje.

3. 

Odvijte zamašek (slika 2.A), očistite 

konec merilne palice (slika 2.B) in 

zamašek vstavite tako, da ga naslonite 

na ustje, kot je prikazano na sliki:

–

če je merilna palica kratka, zamašek 

prislonite in ga ne privijte;

–

če je merilna palica dolga, zamašek 

privijte za en obrat in ga nato znova odvijte

4. 

Znova izvlecite zamašek z merilno 

palico in preverite nivo olja, ki mora 

biti med oznakama MIN in MAX.

5. 

Po potrebi dolijte olje istega tipa, da 

nivo doseže oznako MAX. Pri tem 

pazite, da z oljem ne polijete območja 

okoli odprtine za polnjenje

6. 

Zamašek ponovno privijte do konca 

(slika 2.A) in očistite vse sledi olja.

 OPOMBA 

 Dolivajte postopoma, tako 

da dodajajte manjše količine olja, in sproti 

preverjajte doseženi nivo.

Ne dolivajte preko nivoja MAX; prevelika 

količina olja lahko povzroči:

• 

zadimljenost izpušnih plinov;

• 

nabiranje oblog na svečki ali umazanije na 

zračnem filtru, kar povzroči težave pri zagonu.

 OPOMBA 

 Uporabite tip olja, ki je 

naveden v tabeli s tehničnimi podatki.