ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ; ВНИМАНИЕ! Всегда останавливайте машину и отсоединяйте питающий; НЕИСПРАВНОСТЬ; ROZWI; stąpieniem do jakichkolwiek czynności zalecanych w poniższej - Efco EF 2000 E - Инструкция по эксплуатации - Страница 58

57

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ВНИМАНИЕ! Всегда останавливайте машину и отсоединяйте питающий 

кабель перед тем, как приступать к выполнению всех операций, указанных 

в нижеприведенной таблице, за исключением тех случаев, когда требуется 

функционирование машины.

Ес ли пос ле выполнения всех проверок неисправнос ть ос таетс я, обратитесь в 
авторизованный сервисный центр. В случае появления неисправности, не указанной в 
этой таблице, обратитесь в авторизованный сервисный центр.

НЕИСПРАВНОСТЬ

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ

М о т о р   н е   з а п у с к а е т с я   и л и 

р а б о т а е т   н е р а в н о м е р н о . 

( У д о с т о в е р ь т е с ь ,   ч т о 

п и т а ю щ и й   к а б е л ь 

подсоединен к сети)

П и т а ю щ и й   к а б е л ь 

1. 

поврежден
Н е и с п р а в н ы й   м о т о р

2. 

И з н о с и в ш и е с я   и л и 

3. 

поврежденные щетки

Замените: свяжитесь с уполномоченным 

1. 

центром технической поддержки
Замените: свяжитесь с уполномоченным 

2. 

центром технической поддержки
Замените: свяжитесь с уполномоченным 

3. 

центром технической поддержки

Двигатель не набирает полную 

скорость и/или сильно дымит.

Неправильное напряжение 

1. 

и частота в электросети
Натяжение цепи с лишком 

2. 

сильное
Н е п р а в и л ь н ы е   д л и н а   и 

3. 

сечение провода удлинителя

Проверьте характеристики электросети

1. 

Натяжение цепи

;

 см. указания в разделе 

2. 

«Монтаж шины и цепи» (Стр. 85).
Р е к о м е н д у е м ы е   з н а ч е н и я   д л и н ы 

3. 

провода удлинителя (230В)

;

 см. таблицу 

в разделе Пуск (стр.91)

Чрезмерное искрение щеток

И з н о с и в ш и е с я   и л и 

поврежденные щетки

Замените: свяжитесь с уполномоченным 

центром технической поддержки

Шина и цепь во время работы 

нагреваются и дымят

Пустой бак с маслом для 

1. 

смазки цепи
Натяжение цепи слишком 

2. 

сильное
Неполадка в работе системы 

3. 

смазки

Заполните масляный бак.

1. 

Натяжение цепи

;

 см. указания в разделе 

2. 

«Монтаж шины и цепи» (Стр. 85).
П о з в о л ьт е   д в и г а т е л ю   р а б о т а т ь   н а 

3. 

п о л н у ю   м о щ н о с ть   в   те ч е н и е   1 5 - 3 0 

секунд. Остановите его и проверьте, 

и м е ю тс я   л и   н а   к о н ц е   ш и н ы   к а п л и 

масла. Если масло имеется, причиной 

н е п о л а д к и   м о ж е т   б ы т ь   с л а б о е 

натяжение цепи или повреж денна я 

шина. Если масло отсутствует, свяжитесь 

с уполномоченным центром технической 

поддержки

Д в и г а т е л ь   з а п у с к а е т с я   и 

работает, но цепь не вращается

Включен тормоз цепи

1. 

Натяжение цепи слишком 

2. 

сильное
Неправильная сборка шины 

3. 

и цепи

Цепь и/или шина 

4. 

повреждены
Му

ф

та сцепления и/

5. 

или зубчатое колесо 

повреждены

Вык лючите тормоз цепи

;

 см. раздел 

1. 

«Использование - Тормоз цепи» (Стр. 95)
Натяжение цепи

;

 см. указания в разделе 

2. 

«Монтаж шины и цепи» (Стр. 85)
См. указания в разделе «Монтаж шины и 

3. 

цепи» (Стр. 85)
См. указания в разделе «Техобслуживание 

4. 

шины и/или цепи» (Стр. 101)
Замените: свяжитесь с уполномоченным 

5. 

центром технической поддержки

В Н И М А Н И Е :   н е 

д о т р а г и в а й т е с ь   д о 

цепи, пока двигатель 

работает

ROZWI

Ą

ZYWANIE PROBLEM

Ó

W

UWAGA: przed przy

stąpieniem do jakichkolwiek czynności zalecanych w poniższej 

tabeli należy zawsze wyłączyć urządzenie i odłączyć je od zasilania, za wyjątkiem 
napraw wymagających działania urządzenia.

Po sprawdzeniu wszystkich możliwych przyczyn, jeśli problem nie został rozwiązany, należy 
zwrócić się do Autoryzowanego Serwisu. Jeśli pojawi się usterka nie wymieniona w tabeli, 
należy zwrócić się do Autoryzowanego Serwisu.

PROBLEM

MOŻLIWE PRZYCZYNY

ROZWI

Ą

ZANIE

S i l n i k   n i e   u r u c h a m i a   s i ę   l u b 

pracuje w nieregularny sposób. 

(Upewnić się, że kabel zasilania 

jest podłączony do sieci)

Uszkodzony kabel zasilania

1. 

Uszkodzony silnik 

2. 

Zużyte lub uszkodzone 

3. 

szczotki

W y m i e n i ć :   S k o n t a k t o w a ć   s i ę   z 

1. 

autoryzowanym serwisem
W y m i e n i ć :   S k o n t a k t o w a ć   s i ę   z 

2. 

autoryzowanym serwisem
W y m i e n i ć :   S k o n t a k t o w a ć   s i ę   z 

3. 

autoryzowanym serwisem

Silnik nie osiąga pełnej prędkości.

N i e p r a w i d ł o w e   n a p i ę c i e 

1. 

l u b   c zę s to t l i wo ś ć   z a s i l a n i a 

sieciowego
Z b y t   n a p r ę ż o n y   ł a ń c u c h

2. 

N i e p r a w i d ł o w a   d ł u g o ś ć   i 

3. 

przekrój przedłużacza

Sprawdzić parametry zasilania sieciowego

1. 

N a p i n a n i e   ł a ń c u c h a

;

  Pa t r z   i n s t r u k c j e 

2. 

p r z e d s t a w i o n e   w   r o z d z i a l e  “ M o n t a ż 

prowadnicy i łańcucha” (str. 85).
Zalecane długości przedłużaczy (230 V )

;

3. 

Patrz tabela w rozdziale „Rozruch” (Str. 91)

Nadmierne iskrzenie szczotek

Zużyte lub uszkodzone szczotki

Wymienić: Skontaktować się z autoryzowanym 

serwisem

P r o w a d n i c a   o r a z   ł a ń c u c h 

nagrzewają się i dymią podczas 

pracy urządzenia

Pu s t y   z b i o r n i k   n a   o l e j   d o 

1. 

smarowania łańcucha
Zbyt naprężony łańcuch

2. 

Nieprawidłowe działanie 

3. 

układu smarowania

Napełnić zbiornik oleju.

1. 

N a p i n a n i e   ł a ń c u c h a

;

  Pa t r z   i n s t r u k c j e 

2. 

p r z e d s t a w i o n e   w   r o z d z i a l e  “ M o n t a ż 

prowadnicy i łańcucha” (str. 85).
U r u c h o m i ć   n a   p e ł n y c h   o b r o t a c h   n a 

3. 

15-30 sekund. Zatr z ymać i sprawdzić, 

czy z końcówki prowadnicy kapią krople 

oleju. Jeżeli dochodzi do wycieku oleju, 

n i e p r a w i d ł o w e   d z i a ł a n i e   m o ż e   b y ć 

spowodowane przez wolny łańcuch lub 

uszkodzoną prowadnicę. W prz ypadku 

b r a k u   o l e j u   s k o n t a k t o w a ć   s i ę   z 

autoryzowanym serwisem

Silnik uruchamia się i działa, ale 

łańcuch się nie obraca

Włączony hamulec łańcucha

1. 

Zbyt naprężony łańcuch

2. 

Nieprawidłowy montaż 

3. 

prowadnicy i łańcucha
Uszkodzony/a łańcuch i/lub 

4. 

prowadnica

Uszkodzone sprzęgło i/lub 

5. 

koło zębate

Wyłączyć hamulec łańcucha

;

 Patrz rozdział 

1. 

“Użytkowanie - Hamulec łańcucha (str. 95)
N a p i n a n i e   ł a ń c u c h a

;

  Pat r z   i n s t r u k c j e 

2. 

p r z e d s t a w i o n e   w   r o z d z i a l e  “ M o n t a ż 

prowadnicy i łańcucha” (str. 85)
Patrz instrukcje przedstawione w rozdziale 

3. 

“Montaż prowadnicy i łańcucha” (str. 85)
Patrz instrukcje przedstawione w rozdziale 

4. 

“Konserwacja prowadnicy i/lub łańcucha” 

(str. 101)
W y m i e n i ć :   S k o n t a k t o w a ć   s i ę   z 

5. 

autoryzowanym serwisem

U WAG A :   n i e   d o t y k a ć 

n i g d y   ł a ń c u c h a ,   g d y 

silnik pracuje