Ryobi RBC30SESB 5133002410 - Инструкция по эксплуатации - Страница 56

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Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)

vapeurs du carburant.

■

Évitez tout contact avec de l'essence ou de l'huile.

■

Évitez surtout toute projection d’essence ou d’huile 
dans vos yeux. Si de l'essence ou de l'huile est 
projetée dans vos yeux, rincez-les immédiatement 
à l'eau claire. S’ils restent irrités, consultez immédia-
tement un médecin.

■

Essuyez immédiatement toute trace de carburant 
répandu.

■

Transportez et stockez toujours le carburant dans un 
bidon prévu pour contenir de l'essence.

■

Transportez et stockez toujours le carburant dans un 
bidon prévu pour contenir de l'essence.

MÉLANGE DU CARBURANT

 (Fig. 3)

■

Votre outil fonctionne avec un moteur à 2 temps 
nécessitant un mélange d'essence et d'huile de 
synthèse 2 temps. Mélangez l'essence sans plomb et 
l'huile de synthèse 2 temps dans un récipient propre 
homologué pour contenir de l'essence.

■

L e   m o t e u r   f o n c t i o n n e   a v e c   d e   l ' e s s e n c e   s a n s 
plomb pour véhicules avec un indice d'octane de 
91 ([R + M] / 2) ou plus.

■

N'utilisez pas de mélanges essence/huile vendus 
en stations-service, notamment les mélanges pour 
motos, vélomoteurs, etc.

■

Utilisez uniquement une huile de synthèse deux 
temps. N'utilisez pas d'huile de moteur pour voitures 
ni d'huile 2 temps pour hors-bord.

■

Mélangez l’huile de synthèse 2 temps et l’essence à 
un ratio de 50:1 (2%).

■

M é l a n g e z   b i e n   l e   c a r b u r a n t   a v a n t   c h a q u e 
remplissage du réservoir.

■

Mélangez le carburant en petites quantités : ne 
mélangez pas de carburant pour plus d'un mois. 
Nous vous recommandons également d'utiliser une 
huile de synthèse 2 temps contenant un stabilisateur 
de carburant.

REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR

 AVERTISSEMENT

 Assurez-vous que l'outil ne présente pas de fuite 

de carburant. Réparez toute fuite éventuelle 
avant d'utiliser l'appareil pour éviter tout incendie 
et toute blessure par brûlure.

■

Nettoyez le réservoir autour du bouchon afin d'éviter 
toute contamination du carburant.

■

Dévissez lentement le bouchon du réservoir pour 
relâcher la pression et éviter que du carburant ne se 
répande autour du bouchon.

■

Versez avec précaution le mélange de carburant 
dans le réservoir, en évitant d’en répandre.

■

Avant de revisser le bouchon, nettoyez le joint et 
assurez-vous qu'il est en bon état.

■

Replacez immédiatement le bouchon du réservoir 
et serrez-le fermement. Veillez à essuyer toute trace 
de carburant répandu. Éloignez-vous de 9 m au 
moins de l'endroit où vous avez rempli le réservoir de 
carburant avant de faire démarrer le moteur.

 Remarque 

:

 Il est normal que de la fumée se dégage 

du moteur au cours de la première utilisation, et 
parfois par la suite.

AVERTISSEMENT

 Arrêtez toujours le moteur avant de remplir le 

réservoir. Ne remplissez jamais le réservoir d'un 
outil lorsque le moteur est en marche ou s'il est 
encore chaud.  Éloignez-vous de 9 m au moins 
de l'endroit où vous avez rempli le réservoir de 
carburant avant de faire démarrer le moteur. Ne 
fumez pas !

1 Litre  

+   20 ml  

=

2 Litres   +   40 ml  

=

3 Litres   +   60 ml  

= 

 50:1 (2%)

4 Litres   +   80 ml  

=

5 Litres   +   100 ml   =

MISE EN MARCHE ET ARRÊT DU COUPE-
BORDURES (Fig. 4a - 4b)

 AVERTISSEMENT

 N e   f a i t e s   j a m a i s   d é m a r r e r   l e   m o t e u r   d a n s 

une pièce fermée ou mal aérée, car les gaz 
d'échappement peuvent être mortels.

■

Mettez le commutateur (6) en position "I" avant de 
tenter de démarrer l'appareil.

Para ligar um motor frio:

PARA LIGAR UM MOTOR FRIO:

1.  Posez le coupe-bordures sur une surface plate et 

nue.

2.  Pressez la poire d'amorçage (1) à 10 reprises.

NOTA:

 Au bout de la 7ème pression, l'essence