Karcher CB 2 23 - Инструкция по эксплуатации - Страница 256

     - 

4

F

ı

rça 

ı

slatma memelerinden temizlik mad-

desi su ile kar

ı

ş

t

ı

r

ı

lm

ı

ş

 olarak arac

ı

n üzeri-

ne püskürtülür.

Ön temizleme için kullan

ı

lan temizlik mad-

desi, etki süresinin uzat

ı

lmas

ı

 için köpük 

olarak uygulan

ı

r. 

Kir tutucular, memeleri t

ı

kayabilecek parça-

c

ı

klar

ı

 tutarlar.

Dozaj pompalar

ı

 suyla a

ş

a

ğ

ı

daki temizlik 

 ve bak

ı

m maddelerini kar

ı

ş

t

ı

r

ı

r:

–

Ş

ampuan (RM 811)

–

Kurutma yard

ı

m

ı

, (köpüklü mum) (RM 

829)

–

Köpük, (s

ı

cak köpük) (RM 812)

–

Ön püskürtme (RM 803 ve RM 807)

–

S

ı

cak mum (RM 829)

Kurutucu memelerinden arac

ı

n yanlar

ı

n

ı

kurutma için gerekli hava ç

ı

kar.

Kurutma körü

ğ

ü arac

ı

n d

ı

ş

 hatlar

ı

 boyunca 

götürülür. Monte edilmi

ş

 vantilatörler arac

ı

n 

kurutulmas

ı

 için gerekli hava ak

ı

m

ı

n

ı

 olu

ş

-

tururlar.

Konumlama lambas

ı

 a

ş

a

ğ

ı

daki fonksiyon-

lara sahiptir:

–

Y

ı

kamadan önce arac

ı

n konumlanmas

ı

için kullan

ı

l

ı

r.

–

Y

ı

kamadan sonra, ç

ı

k

ı

ş

 yönü gösterilir.

–

Ar

ı

za göstergesi 

–

Manüel modda, seçilen grup gösterilir.

Fotosellerin tespit ettikleri:

–

Arac

ı

n pozisyonu ve d

ı

ş

 hatlar

ı

 ile

–

arac

ı

n tekerleklerinin pozisyonlar

ı

.

Sütun 2'ye temizlik ve bak

ı

m maddeleri için 

bidonlar yerle

ş

tirilmi

ş

tir.

Tip levhas

ı

nda sistemle ilgili en önemli bil-

giler bulunur.

Sistemin kumanda dolab

ı

 Sütun 1'de bu-

lunmaktad

ı

r.

Besleme da

ğ

ı

t

ı

c

ı

s

ı

nda sistemin ana 

ş

alteri 

bulunmaktad

ı

r. Besleme da

ğ

ı

t

ı

c

ı

s

ı

 y

ı

kama 

sisteminin haricinde, teknik odas

ı

nda veya 

y

ı

kama sisteminin yak

ı

n

ı

nda bulunan ba

ş

-

ka uygun bir yerde bulunur.

İ

nsan, malzeme ve hayvanlar için tehlike 

durumunda "AC

İ

L KAPATMA" tu

ş

una bas

ı

-

larak sistem derhal durdurulmal

ı

d

ı

r. Bir 

"AC

İ

L KAPATMA" tu

ş

unu bulaca

ğ

ı

n

ı

z yer-

ler:

–

manuel mod için kullan

ı

m yerinde,

–

y

ı

kama kart

ı

 / kod okuyucuda.

Y

ı

kama sistemi ile birlikte teslim edilenler:

–

manuel mod için kullan

ı

m yeri

–

y

ı

kama kart

ı

 / kod okuyucu (opsiyonel)

–

Comfort kullan

ı

m yeri (opsiyonel).

–

Bir servis kullan

ı

m yeri ile (opsiyonel).

Mekanik bir emniyet y

ı

kama mü

ş

terisinin 

a

ş

ı

r

ı

 hatal

ı

 davranmas

ı

 durumunda bile sis-

temi hareket raylar

ı

n

ı

n üzerinde tutar.

Y

ı

kama sisteminin selfservis olarak çal

ı

ş

t

ı

-

r

ı

lmas

ı

 için y

ı

kama kart

ı

 okuyucu veya bir 

kod okuyucu kullan

ı

l

ı

r.

Not

Çal

ı

ş

t

ı

rma için gerekli olan y

ı

kama kartlar

ı

/

kodlar söz konusu sistemde programlan-
m

ı

ş

t

ı

r.

Ya

ğ

mur suyunun veya geri kazan

ı

m suyu-

nun, k

ı

smen çe

ş

me suyunun yerine kulla-

n

ı

lmas

ı

n

ı

 sa

ğ

lar.

Opsiyonel olarak sunulan araç taban

ı

 y

ı

ka-

ma tertibat

ı

 ile araçlar

ı

n alt taraf

ı

 y

ı

kanabi-

lir. Burada su iki adet dönebilen memeli 

boru üzerinden arac

ı

n tüm alt taraf

ı

na yük-

sek bas

ı

nçla püskürtülür.

Arac

ı

n öndeki yar

ı

s

ı

na s

ı

cak köpük uygula-

n

ı

r. Köpük, s

ı

cak su, ön püskürtme madde-

si ve bas

ı

nçl

ı

 havayla olu

ş

turulur ve ön 

püskürtme memeleri ile uygulan

ı

r.

Sabit ince memelerden araca ön temizleme 
kimyasal

ı

 uygulan

ı

r.

Sistemin yürüyen aksam

ı

n

ı

n üzerine yer-

le

ş

tirilmi

ş

 iki memeden tekerleklere jant te-

mizleyici uygulan

ı

r.

Yüksek bas

ı

nçl

ı

 y

ı

kama ile arac

ı

n yüzeyin-

deki kaba kirler temizlenir. Kum tanecikleri 
veya benzeri nesnelerin çizik izi b

ı

rakma 

tehlikesi minimuma indirilerek HD temizli

ğ

i 

cila koruyucu temizlemeye önemli bir katk

ı

-

da bulunur. 1,6 MPa (16 bar) ve 6 MPa (60 
bar) çal

ı

ş

ma bas

ı

nc

ı

na sahip iki model bu-

lunmaktad

ı

r.

Kurutma yard

ı

m

ı

 memelerinden, kurutma i

ş

le-

minden önce köpük mum araca uygulan

ı

r.

S

ı

cak y

ı

kama memelerinden mumla birlikte 

s

ı

cak su araca püskürtülür.

Don tehlikesi oldu

ğ

unda sistemdeki su bo-

ş

alt

ı

l

ı

r. Y

ı

kama sistemi iki farkl

ı

 dona kar

ş

ı

koruma sistemi ile donat

ı

labilir:

–

Dona kar

ş

ı

 manüel koruma: Bo

ş

altma 

i

ş

lemi sistem i

ş

letmecisi taraf

ı

ndan ger-

çekle

ş

tirilir.

Dona kar

ş

ı

 otomatik koruma: Bo

ş

altma 

i

ş

lemine bir termostat taraf

ı

ndan ku-

manda edilir.

Kurutma yard

ı

m

ı

 memeleri üzerinden, mi-

nerallerinden ayr

ı

ş

t

ı

r

ı

lm

ı

ş

 su (yap

ı

 taraf

ı

n-

daki veya iste

ğ

e ba

ğ

l

ı

 bir RO sisteminden 

gelen) veya kurutma yard

ı

m

ı

 eklenmi

ş

 te-

miz su araca uygulan

ı

r.

4 sabit ince meme ile bas

ı

nçl

ı

 hava yard

ı

-

m

ı

yla parlatma mumu araca püskürtülür. 

Daha sonra y

ı

kama f

ı

rçalar

ı

 ile parlatma i

ş

-

lemi gerçekle

ş

tirilir.

Emniyet 

ş

alterleri, y

ı

kama sistemi ve sabit 

monte edilmi

ş

 parçalar (Örn; duvarlar, di-

rekler, y

ı

kama bölümleri) aras

ı

ndaki gerekli 

emniyet mesafelerine uyulamazsa kullan

ı

-

l

ı

r. Bu parçalar ki

ş

ilerin sistem ve duvar 

aras

ı

nda s

ı

k

ı

ş

mas

ı

n

ı

 önler. Bir emniyet 

ş

al-

teri bir engele de

ğ

erse, y

ı

kama sistemi he-

men durdurulur. Nedenin kontrol 
edilmesinden sonra emniyet 

ş

alter yetkili 

bir teknik personel taraf

ı

ndan tekrar s

ı

f

ı

r-

lanmal

ı

d

ı

r.

Y

ı

kama yeriyle kom

ş

u yüzeyler, dönen yan 

f

ı

rçalar

ı

n d

ı

ş

ar

ı

 püskürttü

ğ

ü kir ve suya kar-

ş

ı

 korunur. Püskürme korumas

ı

, yürüyen 

aksamlar

ı

n ve direklerin d

ı

ş

 yüzeylerine sa-

bitlenir.

Tekerlek yönlendiricilerin görevi, arac

ı

n mer-

kezde kalmas

ı

n

ı

 sa

ğ

lamakt

ı

r. Arac

ı

n merkez-

den çok uza

ğ

a b

ı

rak

ı

lmas

ı

n

ı

 önlerler.

İ

nsan, malzeme ve hayvan için tehlike du-

rumunda Acil Kapatma tu

ş

una bas

ı

larak 

sistem derhal durdurulmal

ı

d

ı

r. Acil Kapat-

ma tu

ş

lar

ı

n

ı

 bulaca

ğ

ı

n

ı

z yerler:

–

y

ı

kama kart

ı

 / kod okuyucuda,

–

manuel mod için kullan

ı

m yerinde,

–

orada kullan

ı

m yeri veya y

ı

kama kart

ı

/

kod okuyucu yoksa y

ı

kama hangar

ı

na 

giri

ş

te.

1 Ana 

ş

alter

2 Anahtarl

ı

ş

alter (opsiyon, ABS sayma 

sistemleri)

3

Ş

alter oto./manüel

Sistemin ana 

ş

alteri besleme da

ğ

ı

t

ı

c

ı

s

ı

nda 

bulunmaktad

ı

r. 



Sistemi i

ş

letmeye almak için ana 

ş

alteri 

“1” konumuna getirin.

F

ı

rça 

ı

slatma memeleri

Köpüklü y

ı

kama

Kir tutucular

Dozaj pompalar

ı

Kurutucu taraf

ı

ndaki memeler

Tavan kurutucusu

Konumlama lambas

ı

Fotoseller

Temizlik maddesi

Tip levhas

ı

Kumanda dolab

ı

Besleme da

ğ

ı

t

ı

c

ı

s

ı

Acil Kapatma Tu

ş

u

Kullan

ı

m yeri

Devrilme emniyeti

Opsiyonlar

Y

ı

kama kart

ı

 / kod okuyucu

Kullan

ı

m suyu ba

ğ

lant

ı

s

ı

Araç taban

ı

 y

ı

kama tertibat

ı

 Ön püskürtme (böcek çözme)

Yo

ğ

un temizleme (sadece CB 2 skandi)

Jant temizleyici

Yüksek bas

ı

nçl

ı

 y

ı

kama Yan/Çepeçevre

Köpük mum

S

ı

cak mum

Donmaya kar

ş

ı

 emniyet tertibat

ı

Ozmos

Parlatma program

ı

Emniyet 

ş

alteri

Püskürtme korumas

ı

Tekerlek yönlendiriciler

Kumanda elemanlar

ı

Acil Kapatma

Ana 

ş

alter

256

TR