Karcher CB 2 23 - Инструкция по эксплуатации - Страница 156

     - 

4

Fra dyserne til tilførsel af vand til børsterne 
sprøjtes shampoo som rengøringsmiddel 
blandet med vand på køretøjet.

Rensemidlet til forberedelsesvasken påføres 
som skum til at forlænge indvirkningstiden. 

Smudsfangerne holder partikler tilbage, 
som kunne stoppe dyserne til.

Doseringspumperne blander følgende ren-
gørings- og plejemidler i vandet:

–

Shampoo (RM 811)

–

Tørrehjælpemiddel, (skumvoks) (RM 829)

–

Skum, (varmskum) (RM 812)

–

Forberedende sprøjtning (RM 803 eller 
RM 807)

–

Varmvoks, (RM 829)

Den luft, der kræves til at blæse bilens sider 
tørre, strømmer ud af tørredyserne.

Tørreblæsebjælken føres langs køretøjets 
kontur. Indbyggede ventilatorer producerer 
den luftstrøm, der kræves til tørring af køre-
tøjet.

Positioneringslyset har følgende funktioner:

–

Før vask bruges det til positionering af 
køretøjet.

–

Efter vask angiver det udkørselsretningen.

–

Visning af fejl. 

–

I manuelt drift, vises den valgte gruppe.

Fotocellerne registrerer:

–

Køretøjets position og konturer og

–

hjulenes position.

Dunkene til rengørings- og plejemidlerne er 
placeret i søjle 2.

De vigtigste anlægsdata fremgår af type-
skiltet.

Anlæggets kontrolskab er placeret i søjle 1.

Anlæggets hovedafbryder er placeret på 
forsyningsfordeleren. Forsyningsfordele-
ren er placeret uden for vaskeanlægget i 
teknikrummet eller et andet egnet sted i 
nærheden af vaskeanlægget.

Ved fare for personer, genstande eller dyr 
skal anlægget straks kobles fra ved at tryk-
ke på "NØDSTOP"-knappen. Der er place-
ret en "NØDSTOP"-knap

–

ved betjeningsstedet for manuel drift,

–

ved vaskekort-/kodelæseren.

Vaskeanlægget leveres:

–

med et betjeningssted for manuel drift

–

med en vaskekort-/kodelæser (option)

–

med et comfort-betjeningssted (option).

–

med et service-betjeningssted (option).

En mekanisk sikring holder anlægget, selv 
ved alvorligt fejlagtigt adfærd fra kunderne, 
på køreskinnerne.

Til selvbetjening af vaskeanlægget bruges 
vaskekortlæseren eller en kodelæser.

Bemærk

Vaskekortene/koderne er programmeret i 
forhold til det pågældende anlæg.

Gør det muligt at anvende regnvand eller 
genbrugsvand som delvis erstatning for 
friskvand.

Med undervognsvaskeanordningen, der 
fås som option, er det muligt at vaske bilens 
undervogn. Her bliver vandet sprøjtet på 
hele undervognen med højtryk via to dreje-
lige dyserør.

Der påføres skum på køretøjets forreste halv-
del. Skummet dannes af varmt vand, forbere-
dende sprøjtemiddel og trykluft og påføres 
med de forberedende sprøjtedyser.

Forberedelseskemi påføres på køretøjet ud 
af stationære findyser.

Fælgrenser påfåres på hjulene ud af dyser, 
som sidder i anlæggets chassis.

Med højtryksvasken rengøres køretøjets 
overflade for groft snavs. HT-rensningen 
virker væsentligt med til en lakskånende 
vask, ved at minimere faren for skraber på 
grund af sandkorn eller lignende. Der er 2 
udførelser til rådighed med et driftstryk på 
hhv. 1,6 MPa (16 bar) og 6 MPa (60 bar).

Ud af dyserne til tørringshjælpen, påføres 
skumvoks på køretøjet før tørringen.

Fra varmvoksdyserne sprøjtes varmt vand 
iblandet voks på køretøjet.

Ved risiko for frost blæses vandet ud af led-
ningssystemet. Vaskeanlægget kan udsty-
res med to forskellige 
frostsikringsanordninger:

–

Manuel frostsikring: Udblæsningen ud-
føres af anlægsoperatøren.

–

Automatisk frostsikring: Udblæsningen 
styres af en termostat.

Over tørringshjælpens dyser påføres afmi-
neraliseret vand (ud af et fast eller optionalt 
RO-anlæg) eller ferskvand med tildoseret 
tørringshjælp på køretøjet.

Med 4 faste dyser sprøjtes poleringsvaks 
på køretøjet ved hjælp af trykluft. Derefter 
følger en polering med vaskebørsterne.

Sikkerhedsafbryder bruges, hvis den nød-
vendige sikkerhedsafstand imellem vaske-
anlægget og de fast monterede elementer 
(f.eks. vægge, søjler, vaskekummer) ikke 
overholdes. De forhinderer at personer 
klemmes ind imellem anlægget og vægget.   
Hvis en sikkerhedsafbryder berører en for-
hindring, standses anlægget omgående. 
Efter kontrol af årsagen, skal sikkerhedsaf-
bryderne sættes tilbage fra godkendt fag-
personale.

Fladerne, som grænser til vaskepladsen, 
beskyttes mod sprøjtende snavs og stæn-
kekvand som kommer ud af de roterende 
sidebørster. Stænkeskærmen sidder ud-
vendigt på chassiset og søjlerne.

Hjulstyreskinnerne har til opgave at sikre 
bilens centrering. De forhindrer, at bilen 
placeres for langt fra midten.

Ved fare for personer, genstande eller dyr 
skal anlægget straks kobles fra ved at tryk-
ke på "NØDSTOP"-knappen. Der er place-
ret nødstop-knapper

–

ved vaskekort-/kodelæseren

–

ved betjeningsstedet for manuel drift

–

ved indgangen til vaskehallen, såfremt 
det er der, betjeningsstedet eller vaske-
kort-/kodelæseren er placeret.

1 Hovedafbryder
2 Nøglekontakt (option ABS betalingssy-

stemer)

3 Kontakt for auto/manuel
Anlæggets hovedafbryder er placeret på 
forsyningsfordeleren. 



Anlægget tages i drift ved at placere ho-
vedafbryderen på "1".

Ved nøglekontakten, kan man vælge fra 
hvilke betjeningssteder man kan starte vak-
seprogrammerne.
Position 0: Ingen programstart muligt,
Position 1: Programstart muligt ved vaske-
kort-/kodelæseren.
Position 2: Programstart muligt ved vaske-
kort-/kodelæseren og på betjeningsstedet.

Dyser til vandtilførsel til børsterne

Skumvask

Smudsfanger

Doseringspumper

Tørresidedyser

Tagtørrer

Positioneringslys

Fotoceller

Rengøringsmiddel

Typeskilt

Kontrolskab

Forsyningsfordeler

Nødstop-knap

Betjeningssted

Væltesikring

Optioner

Vaskekort-/kodelæser

Industrivandtilslutning

Undervognsvaskeanordning

Forberedende sprøjtning (insektløsning)

Intensivvask (kun CB 2 skandi)

Fælgrenser

Højtryksvask side/rundt omkring

Skumvoks

Varmvoks

Frostsikringsanordning

Osmose

Poleringsprogram

Sikkerhedsafbryder

Stænkeskærm

Hjulstyreskinne

Betjeningselementer

Nødstop

Hovedafbryder

ABS betalingssystemer (option)

156

DA