Alpina C 46 204518000/11 - Инструкция по эксплуатации - Страница 221

СТЕРЖЕНЬ ОСТАНОВА ЦЕПИ

Этот стержень важен для обеспечения безопасно-

сти, поскольку он предотвращает неконтролируе-

мое движение цепи в случае разрыва или ослабле-

ния.

Часто проверяйте состояние стержня и ремонти-

руйте его, если он поврежден.

KРЕПЛЕНИЯ

Периодически проверяйте плотность затяжки всех

винтов и гаек, а также прочность закрепления ру-

кояток.

Рекомендуется ежедневно проверять состояние

оборудования перед работой, а также после паде-

ний и сильных ударов, чтобы вовремя выявить по-

вреждения и неисправности.

ОЧИСТKА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА (Рис. 22)

Очистка воздушного фильтра

очень важна для хорошей работы и долгого срока

службы машины. Не работайте без фильтра или с

поврежденным фильтром, чтобы не нанести двига-

телю неустранимых повреждений.

Очистка выполняется через каждые 8–10 часов ра-

боты.
Чтобы очистить фильтр:
– Отcоединить язычок (1) и снять крышку (2).

– Отвинтить ручку (2а), снять фильтрующий эле-

мент (3) и осторожно постучать по нему для уда-

ления грязи и, если необходимо, почистить его

щеткой.

– Если он полностью забит, разделить две части

(3a и 3b) при помощи отвертки и промыть их чи-

стым бензином. Если вы используете сжатый воз-

дух, его поток должен был направлен изнутри на-

ружу.

– Вновь собрать две части фильтрующего элемента,

нажав на края до щелчка.

– Вновь установить фильтрующий элемент (3) и при-

винтить ручку (2а).

– Вновь установить крышку (2) и присоединить язы-

чок (1).

ПРОВЕРKА СВЕЧИ (Рис. 23)

Доступ к свече осуществляется при помощи удале-

ния крышки воздушного фильтра.

Периодически демонтировать и очищать свечу, уда-

ляя возможные отложения при помощи металличе-

ской щетки.

Проверить и восстановить правильное расстояние

между электродами.

ВАЖНО

Вновь монтировать свечу, закрутив ее до конца при

помощи ключа в комплекте.
Свечу следует заменить на другую свечу с анало-

гичными характеристиками в случае перегорания

электродов или повреждения изоляции. Следует

производить замену через каждые 100 часов ра-

боты.

РЕГУЛИРОВАНИЕ KАРБЮРАТОРА

Kарбюратор регулируется на заводе так, чтобы

обеспечить максимальные эксплуатационные ха-

рактеристики в любых условиях работы, с мини-

мальным выделением вредных газов, соблюдая дей-

ствующие нормы.
В случае плохой работы прежде всего следует про-

верить, что цепь движется свободно и канавки шины

не деформированы, затем обратиться к Вашему про-

давцу для проверки карбюрации и двигателя.

•

Регулирование минимума

Цепь не должна двигаться

при минимальном режиме двигателя. Если цепь

движется при минимальном режиме двигателя,

обратитесь к Вашему продавцу для выполне-

ния надлежащего регулирования двигателя.

ЗАТОЧKА ЦЕПИ

По соображениям безопас-

ности и эффективности работы, очень важно,

чтобы режущие органы были хорошо заточены.

Необходимо выполнять заточку, когда:
• Вид опилок напоминает пыль.

• Для пиления требуется приложить большую силу.

• Пиление непрямое

• Увеличивается вибрация.

• Увеличивается расход топлива.

Если цепь недостаточно за-

точена, повышается риск отскока (kickback).

Если выполнение заточки поручается специализи-

рованному центру, оно будет выполнено на специ-

альном оборудовании, обеспечивающем минималь-

ный срез материала и равномерную заточку всех

режущих кромок.
Самостоятельная заточка цепи выполняется при по-

мощи специальных напильников с круглым сече-

нием, диаметр которого специально подбирается

для каждого типа цепи (см. «Таблицу обслужива-

ния цепи»), необходимо обладать навыками и опы-

том, чтобы не повредить режущие кромки.

ВНИМАНИЕ!

ВНИМАНИЕ!

ВНИМАНИЕ!

RU

15

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ