Alpina C 46 204518000/11 - Инструкция по эксплуатации - Страница 141

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ

7

EL

Το µηχάνηµα διατίθεται µε τη

λάµα και την αλυσίδα αποσυναρµολογηµένες και τα

δοχεία µίγµατος και λαδιού κενά.

Η αποσυσκευασία και η ολο-

κλήρωση της συναρµολόγησης πρέπει να γίνο-

νται πάνω σε µια επίπεδη και σταθερή επιφά-

νεια, µε επαρκή χώρο για τη µετακίνηση του

µηχανήµατος και των υλικών συσκευασίας, χρη-

σιµοποιώντας πάντα τα κατάλληλα εργαλεία.

Η απόρριψη των υλικών συσκευασίας πρέπει να

γίνεται σύµφωνα µε την ισχύουσα νοµοθεσία.

Χρησιµοποιείτε πάντα αν-

θεκτικά γάντια εργασίας για να πιάσετε τη λάµα

και την αλυσίδα. Για να διατηρείται η ασφάλεια

και η αποτελεσµατικότητα του µηχανήµατος,

απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή κατά την τοποθέ-

τηση της λάµας και της αλυσίδας. Σε περίπτωση

αµφιβολίας, απευθυνθείτε στον Αντιπρόσωπο.

Πριν τοποθετήσετε τη λάµα, βεβαιωθείτε ότι το φρένο

της αλυσίδας είναι ελεύθερο. Το φρένο ελευθερώνε-

ται τραβώντας τον µπροστινό προφυλακτήρα χεριού

τέρµα πίσω, προς το σώµα του µηχανήµατος.

Χρησιµοποιήστε όλες τις

διαδικασίες µε τον κινητήρα απενεργοποιηµένο.

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΛΑΜΑΣ

ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙ∆ΑΣ
• Μηχανηµατα µε κλασικο τεντωτηρα

– Ξεβιδώστε τα παξιµάδια και βγάλτε το προστατευ-

τικό κάλυµµα του συµπλέκτη για να ελευθερώσετε

την πρόσβαση στο πινιόν κίνησης και στη βάση της

λάµας (Εικ. 1).

– Αφαιρέστε τον πλαστικό αποστασιοποιητή (1). Αυ-

τός ο αποστασιοποιητής χρειάζεται µόνο για την

µεταφορά της συσκευασµένης µηχανής και δεν θα

πρέπει να χρησιµοποιηθεί στο µέλλον (Εικ. 1).

– Τοποθετήστε τη λάµα (2) προσαρµόζοντας τα µπου-

ζόνια στην εγκοπή και σπρώξτε την προς το πίσω µέ-

ρος του σώµατος (Εικ. 2).

– Τοποθετήστε την αλυσίδα γύρω από το πινιόν κίνη-

σης και κατά µήκος των οδηγών της λάµας µε τρόπο

ώστε να τηρείται η φορά περιστροφής (Εικ. 3). Αν το

άκρο της λάµας διαθέτει πινιόν µετάδοσης, προ-

σέξτε ώστε οι κρίκοι κίνησης της αλυσίδας να προ-

σαρµόσουν σωστά στις υποδοχές του πινιόν.

– Τοποθετήστε το προστατευτικό κάλυµµα χωρίς να

σφίξετε τα παξιµάδια.

ΠΡΟΣΟΧΗ!

ΠΡΟΣΟΧΗ!

ΠΡΟΣΟΧΗ!

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ

– Βεβαιωθείτε ότι ο πείρος του τεντωτήρα (3) στο κά-

λυµµα του συµπλέκτη έχει προσαρµόσει σωστά στο

ειδικό άνοιγµα της λάµας. Σε αντίθεση περίπτωση

γυρίστε µε ένα κατσαβίδι τη βίδα (4) του τεντωτήρα

έως ότου εισχωρήσει εντελώς ο πείρος (Εικ. 4).

– Γυρίστε κατάλληλα τη βίδα του τεντωτήρα (4) έως

ότου επιτευχθεί το σωστό τέντωµα της αλυσίδας

(Εικ. 4).

– Με τη λάµα ανασηκωµένη σφίξτε µέχρι τέρµα τα πα-

ξιµάδια του καλύµµατος χρησιµοποιώντας το διατι-

θέµενο κλειδί (Εικ. 5).

• Μηχανηµατα µε ταχυτεντωτηρα

(SP 375Q, SP 405Q, C 38 T, C 41 T)

– Ξεβιδώστε το λεβιέ (11) και αφαιρέστε το προστα-

τευτικό κάλυµµα για να ελευθερώσετε την πρό-

σβαση στο πινιόν κίνησης και στη βάση της λάµας

(Εικ. 1A).

– Αφαιρέστε τον πλαστικό αποστασιοποιητή (12). Αυ-

τός ο αποστασιοποιητής χρειάζεται µόνο για την

µεταφορά της συσκευασµένης µηχανής και δεν θα

πρέπει να χρησιµοποιηθεί στο µέλλον (Εικ. 1A).

– Τοποθετήστε τη λάµα (2) προσαρµόζοντας τα µπου-

ζόνια στην εγκοπή και σπρώξτε την προς το πίσω µέ-

ρος του σώµατος (Εικ. 2).

– Τοποθετήστε την αλυσίδα γύρω από το πινιόν κίνη-

σης και κατά µήκος των οδηγών της λάµας µε τρόπο

ώστε να τηρείται η φορά περιστροφής (Εικ. 3). Αν το

άκρο της λάµας διαθέτει πινιόν µετάδοσης, προ-

σέξτε ώστε οι κρίκοι κίνησης της αλυσίδας να προ-

σαρµόσουν σωστά στις υποδοχές του πινιόν.

– Τοποθετήστε το προστατευτικό κάλυµµα χωρίς να

σφίξετε το λεβιέ (11). Βεβαιωθείτε ότι ο πείρος του

τεντωτήρα (14) έχει προσαρµόσει σωστά στο ειδικό

άνοιγµα της λάµας. Σε αντίθεση περίπτωση γυρίστε

το παξιµάδι (15) του τεντωτήρα έως ότου εισχωρή-

σει εντελώς ο πείρος (Εικ.4A).

– Γυρίστε κατάλληλα το παξιµάδι του τεντωτήρα (15)

έως ότου επιτευχθεί το σωστό τέντωµα της αλυσί-

δας (Εικ. 4A).

– Με τη λάµα ανασηκωµένη σφίξτε µέχρι τέρµα τη

λαβή (11) (Εικ. 5A).

• Ελεγχος τεντωµατος αλυσιδας

Ελέγξτε το τέντωµα της αλυσίδας. Το τέντωµα είναι

σωστό όταν οι κρίκοι κίνησης δεν βγαίνουν από τον

οδηγό τραβώντας την αλυσίδα στο κέντρο της λάµας

(Εικ. 7).

4. ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ