Страница 79 | Hitachi CS33EDT - Инструкция по эксплуатации

Бензопилы Hitachi CS33EDT - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

Загружаем инструкцию

Român

PROCEDURI DE OPERARE

Siguran

a operatorului

AVERTISMENT

Acest fer

str

u cu lan

(CS33EDT) este conceput special

pentru îngrijirea

i tunderea copacilor. Acest fer

str

poate

ﬁ

utilizate numai de c

tre persoanele cali

ﬁ

cate în

îngrijirea

i tunderea copacilor. Examina

i toat

literatura,

procedurile

i recomand

rile de la o organiza

ie profesional

relevant

. Neprocedarea în acest mod constituie un risc înalt

de accidentare. Pentru t

ierea în copaci, noi recomand

întotdeauna utilizarea unei platforme de ridicare. Tehnicile
de alpinism sunt foarte periculoase

i necesit

o preg

tire

special

. Operatorul trebuie preg

tit

i familiarizat cu

utilizarea echipamentului de siguran

ţă

i cu tehnicile de lucru

i c

ăţă

rare. Utiliza

i întotdeauna echipament de siguran

ţă

pentru operator

i fer

str

Combustibil (Fig. 8)

AVERTISMENT

○

Lan

ul pînz

este echipat cu motor în doi timpi. Întotdeauna

pune

i în func

iune motorul cu combustibil în care s-a amestecat

ulei. Asigura

i p bun

ventilare, la alimentarea cu combustibil

sau cînd manevra

i cu combustibilul.

○

Combustibilul este extrem de in

ﬂ

amabil

i e posibil

producerea

unor grave leziuni ca urmare a inhal

rii sau a v

rii pe corp.

Întotdeauna manevra

i cu aten

ie combustibilul. Asigura

i o

bun

ventilare întotdeauna cînd manevra

i cu combustibilul în

interiorul unei cl

diri.

Combustibil

○

Folosi

i întotdeauna benzin

cu cifra octanic

89 f

plumb.

○

Folosi

i ulei autentic cu dou

cicluri sau folosi

i un amestec cu

rapor tul cuprins între 25:1

i 50:1, consulta

i, v

rog, sticla de ulei

sau un distribuitor HITACHI pentru a veri

ﬁ

ca rapor tul.

○

Dac

nu dispune

i de ulei autentic, folosi

i un ulei de calitate cu

adaos de anti-oxidant recomandat pentru folosirea la motoare
cu 2 cicluri r

cite cu aer (JASO FC GRADE OIL sau ISO EGC

GRADE). Nu folosi

i uleiurile amestecate BIA sau TCW (tipul cu

doi timpi, r

cire cu ap

○

folosi

i niciodat

ulei multi-clas

(10 W/30) sau ulei rezidual.

○

Întotdeauna

amesteca

i combustibilul

i uleiul într-un container

curat separat.

Începe

i întotdeauna prin umplerea a jum

tate din cantitatea de

benzin

, care urmeaz

ﬁ

folosit

uga

i apoi întreaga cantitate de ulei. Amesteca

i mixtura de

combustibil. Ad

uga

i cantitatea r

mas

de combustibil.

Amesteca

i temeinic mixtura de combustibil înainte de umplerea

rezer vorului de combustibil.

Alimentarea cu combustibil

AVERTISMENT (Fig. 9)

○

Opri

i întotdeauna motorul

i l

i-l s

se r

ceasc

timp de

câteva minute înainte de realimentare.

○

fuma

i nu v

apropia

i cu

ﬂ

deschis

sau scântei de

sta

ia de alimentare.

○

Deschide

i u

or rezer vorul combustibil (13), cînd alimenta

cu combustibil, astfel încît s

dispar

eventualele supra-

presuriz

ri.

○

Strînge

i cu aten

ie capacul rezer vorului de combustibil, dup

alimentarea cu combustibil.

○

Muta

i întotdeauna aparatul la cel pu

in 3 m de la zona de

alimentare cu combustibil înainte de demarare.

○

Întotdeauna

i orice combustibil v

rsat peste haine, imediat

i folosind s

pun.

○

Asigura

i-v

nu exist

scurgeri de combustibil dup

realimentare.

Înainte de realimentare, cur

Σţ

i zona capacului rezer vorului de

combustibil, pentru a v

asigura c

în rezer vor nu p

trund impurit

Σţ

(gunoaie). Asigura

i-v

combustibilul este bine amestecat, prin

scuturarea containerului, înainte de alimentarea cu combustibil.

Uleiul de lan

(Fig. 9)

Deschide

i încet rezer vorul de ulei (14)

i umple

i cu ulei de lan

Folosi

i întotdeauna ulei de lan

de bun

calitate. Uleiul de lan

este

eliberat automat, în timpul func

ion

rii motorului.

Umple

i rezer vorul de ulei (14) cu ulei pentru lan

ﬁ

ecare

realimentare cu combustibil.

NOT

La turnarea combustibilului (13) sau a uleiului de lan

(14) în

rezer vor, plasa

i aparatul cu par tea cu capacul în sus. (

Fig. 9

)

Pornirea motorului rece (Fig. 10 –15)
ATEN

Înainte de demarare, asigura

i-v

lama /lan

ul nu se atinge de

nimic.

1. Asigura

i-v

frâna de lan

este cuplat

. (

Fig. 10

)

2. Seta comutatorul de igni

ie (15) în pozi

ia ON. (

Fig. 11

)

3. Impinge

i pompa de amorsare (16) de circa 10 ori, astfel ca

combustibilul s

curg

prin pompa de amorsare în carburator.

(

Fig. 12

)

4. Roti

i maneta star terului (17) în pozi

ia de închidere (

Fig. 12

Astfel

ﬂ

uturele va

ﬁ

blocat în pozi

ia de demarare.

5. Trage

i iute star terul de recul, avînd grij

ine

i mînerul în

strînsoarea Dumneavoastr

i nepermi

îndu-i s

sar

înapoi.

(

Fig. 13

)

6. Atunci cînd auzi

i prima igni

ie, readuce

i maneta star terului în

pozi

ie de func

ionare. (

Fig. 12

)

7. Trage

i iute star terul de recul din nou, în acela

i fel ca mai sus.

(

Fig. 13

)

NOT

Dac

motorul nu demareaz

, repeta

i procedurile de la 4 la 7.

8. Imediat

dup

demararea motorului, trage

i declan

atorul de

accelera

ie complet o dat

i elibera

i imediat. (

Fig. 14

) Atunci

semi-accelera

ia este decuplat

9. Asigura

i-v

frâna lan

ului este decuplat

. (

Fig. 15

)

Permite

i motorului s

se înc

lzeasc

timp de 2

–

3 minute înainte

de a-l supune la vreo sarcin

i motorul s

func

ioneze la tura

ia mare f

sarcin

pentru a scur ta durata de via

ţΣ

a motorului.

Pornirea motorului înc

lzit

Efectua

i doar pa

ii 1, 2, 7

i 9 din procedura de pornire pentru un

motor rece.Dac

motorul nu porne

te, utiliza

i aceea

i procedur

pornire ca

i pentru un motor rece.

Test de lubri

ﬁ

ere a lan

ului

Veri

ﬁ

i dac

uleiul de lan

este evacuat corect. Când lan

fer

str

ului începe s

se învâr t

, îndrepta

i cap

tul lamei de ghidare

spre un ciot etc.

i trage

i declan

atorul de accelera

ie pentru

func

ionare la tura

ie mare timp de circa 10 secunde. Dac

uleiul de

lan

este pulverizat pe ciot, atunci este evacuat corect. (

Fig. 16

)

Opera

iunea frîn

lan

(Fig. 17)

Frâna lan

ului (18) e proiectat

pentru a activa în situa

ii de

urgen

ţΣ

, ca, de exemplu, ac

iunea de recul. Veri

ﬁ

i v

rog dac

func

ioneaz

corespunz

tor, înainte de

utilizare.

Frîna se pune în aplicare prin mi

carea ap

toarei frontale

pentru mân

spre bar

. Pe durata opera

iei frînare lan

, chiar dac

declan

atorul de accelera

ie este tras, viteza motorului nu cre

te, iar

lan

ul nu se rote

te. Pentru a elibera frîna, trage

i în sus ap

toarea

frontal

pentru mân

Cum s

asigura

1) Deconecta

i motorul.

inînd lan

ul pînz

orizontal, elibera

i-v

mîna de pe mînerul

frontal, lovi

i vîr ful barei de ghidare de un bu

tean sau de o

bucat

de lemn

i con

ﬁ

rma

i opera

iunea de frînare. Nivelul de

operare variaz

în func

ie de dimensiunea barei.

08Rom̲CS33EDT̲EE.indd 78

2011/08/07 14:54:44

Hitachi CS33EDT - Инструкция по эксплуатации - Страница 79

Полезные видео

Характеристики