Бензопилы Hitachi CS33EDT - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Sloven
č
ina
99
ÚDRŽBA
ÚDRŽBU, V ÝMENU ALEBO OPRAVU ZARIADENÍ A SYSTÉMU
NA REGUL ÁCIU EMISIÍ MÔŽE V YKONÁVA
Ť
FIRMA ALEBO
JEDNOTLIVEC ŠPECIALIZUJÚCI SA NA OPRAVU MOTOROV
INÝCH AKO CESTNÝCH VOZIDIEL.
Nastavenie
karburátora
(Obr.
31)
V ÝSTRAHA
Motor nikdy neštar tujte bez bo
č
ného kr y tu. V opa
č
nom prípade
sa môže spojka uvo
ľ
ni
ť
a dôsledkom budú osobné poranenia.
V karburátore sa mieša palivo so vzduchom. Karburátor sa nastavuje
po
č
as skúšobnej prevádzk y vo v ýrobnom závode. V závislosti na
klíme a nadmorskej v ýške možno bude potrebné v ykona
ť
nastavenie
karburátora. Karburátor má jedinú možnos
ť
nastavenia:
T = Skrutka pre nastavenie vo
ľ
nobežných otá
č
ok.
Nastavenie
vo
ľ
nobežných
otá
č
ok
(T)
Skontrolujte, že vzduchov ý
fi
lter je
č
istý. Ak sú vo
ľ
nobežné otá
č
k y
nastavené správne, rezné príslušenstvo sa otá
č
a
ť
nebude. Ak je
potrebné v ykona
ť
nastavenie, pri bežiacom motore zatvor te (v smere
hodinov ých ru
č
i
č
iek) skrutku T, a to až dokia
ľ
sa rezné príslušenstvo
neza
č
ne otá
č
a
ť
. Skrutku otvor te (proti smeru hodinov ých ru
č
i
č
iek)
až dokia
ľ
sa rezné príslušenstvo nezastaví. Správne nastavenie
vo
ľ
nobežných otá
č
ok ste dosiahli, ak motor hladko beží v rámci
všetk ých polôh a ke
γ
sa rezné príslušenstvo za
č
ne otá
č
a
ť
pri
správnej hodnote ot./min.
Ak sa rezné príslušenstvo bude otá
č
a
ť
po nastavení vo
ľ
nobežných
otá
č
ok, spojte sa predajcom v ýrobkov zna
č
k y HITACHI.
V ÝSTRAHA
Ke
γ
motor beží pri zaradených vo
ľ
nobežných otá
č
kach, rezné
príslušenstvo sa nesmie za žiadnych okolností otá
č
a
ť
.
POZNÁMK A
Niektoré modely predávané v regiónoch s prísnymi nariadeniami
oh
ľ
adne emisií v ý fukov ých plynov neobsahujú možnos
ť
nastavenia karburátora na v ysoké a nízke otá
č
k y. Takéto
nastavenia môžu umož
ň
ova
ť
používanie motora pri nedodržaní
limitných hodnôt emisií. V prípade týchto modelov je možné
v ykona
ť
jedine nastavenie karburátora na vo
ľ
nobežné otá
č
k y.
Ak si nie ste istí týmto typom nastavenia, o pomoc požiadajte svojho
predajcu v ýrobkov zna
č
k y HITACHI.
Vzduchový
fi
lter
(Obr.
32)
Vzduchov ý
fi
lter (37) a špongiu
fi
ltra (36), (38) je nutné
č
isti
ť
od
prachu a špiny aby ste predišli:
○
Chybám
karburátora.
○
Problémom pri naštar tovaní.
○
Zníženiu v ýkonu motora.
○
Zby to
č
nému opotrebovaniu motorov ých dielov.
○
Neštandardnej spotrebe paliva.
Vzduchov ý
fi
lter
č
istite každý de
ň
alebo v prípade nadmerne
prašných prostredí
č
astejšie.
Č
istenie
vzduchového
fi
ltra
Demontujte kr y t vzduchového
fi
ltra (35) a špongiu
fi
ltra (36). Oto
č
te
vzduchov ý
fi
lter (37) o 20o proti smeru hodinov ých ru
č
i
č
iek a v yber te
ho. Následne v yber te špongiu
fi
ltra (38).
Opláchnite ich v horúcej mydlovej vode. Pred opätovným
namontovaním nechajte
fi
lter v yschnú
ť
. Vzduchov ý
fi
lter používaný
ur
č
itú dobu nemožno v y
č
isti
ť
úplne. Preto ho treba pravidelne
v ymie
ň
a
ť
za nov ý. Poškodený
fi
lter je nutné vždy v ymeni
ť
.
Zapa
ľ
ovacia
svie
č
ka
(Obr.
33)
Stav zapa
ľ
ovacej svie
č
k y je ovply vnený:
○
Nesprávnym nastavením karburátora.
○
Nesprávnou palivovou zmesou (ve
ľ
mi ve
ľ
a oleja v benzíne).
○
Špinav ým
vzduchov ým
fi
ltrom.
○
Nepriazniv ými prevádzkov ými podmienkami (ako je studené
po
č
asie).
Postav te sa na
ľ
avo od kme
ň
a. Zachovajte bezpe
č
ný postoj a pílu
položte na kme
ň
. Pílu držte blízko tela, aby ste ju mohli plne ovláda
ť
.
Od re
ť
aze zachovávajte dostato
č
nú vzdialenos
ť
. Pohyb v ykonávajte
jedine ak je kme
ň
medzi vami a re
ť
azou. Dávajte sa odsko
č
enie
napnutých konárov.
ODSTRA
Ň
OVANIE
HRUBÝCH
KONÁROV
Pri odstra
ň
ovaní hrubých konárov sa môže vodiaca lišta
ľ
ahko
zaklinova
ť
. Napnuté konáre
č
asto v ysko
č
ia a preto problémové
konáre režte v malých krokoch. Použite rovnaké princípy ako pri
prie
č
nych rezoch. Rozmýš
ľ
ajte dopredu a zvážte možné dôsledk y
vašich
č
inností.
PRIE
Č
NE
REZANIE /ROZREZÁVANIE
DREVA
Pred za
č
atím rezania naprie
č
kme
ň
a si snažte predstavi
ť
,
č
o sa
stane. Dávajte pozor na napnutie kme
ň
a a prerezávajte tak ým
spôsobom, aby nedošlo k zaklinovaniu vodiacej lišty.
PRIE
Č
NE
REZANIE
KME
Ň
OV,
TL AK
V
HORNEJ
Č
ASTI
Zaujmite stabilný postoj. Za
č
nite s rezaním zhora. Nerežte ve
ľ
mi
hlboko; 1/3 priemeru kme
ň
a je dostato
č
nou h
ĺ
bkou. Dokon
č
ite
rezom zospodu.
Rezy pílou by sa mali stretnú
ť
. (
Obr.
25
)
23. Od
ľ
ah
č
ujúci rez
24. Prie
č
ny rez
25. Tlak v hornej
č
asti
26. Tla
č
ená strana
27.
Ť
ahaná strana
28. Relatívna h
ĺ
bka rezov pílou
HRUBÝ
KME
Ň
,
HRUBŠÍ
AKO
D
ь
ŽK A
VODIACEJ
LIŠT Y
Za
č
nite s rezaním na opa
č
nej strane kme
ň
a. Pílu
ť
ahajte smerom k
sebe a postupujte pod
ľ
a predchádzajúceho postupu. (
Obr.
26
)
Ak kme
ň
leží na zemi, v ykonajte rez zápichom, aby ste zabránili
zarezaniu do zeme. Dokon
č
ite rezom zospodu. (
Obr.
27
)
V ÝSTRAHA
NEBEZPE
Č
ENST VO
SPÄTNÉHO
NÁRAZU
Rez zápichom nev ykonávajte bez správneho zaškolenia.
Rez zápichom obsahuje používanie konca vodiacej lišty a
dôsledkom môže by
ť
spätný náraz.
PRIE
Č
NE
REZANIE
KME
Ň
OV,
TL AK
V
SPODNEJ
Č
ASTI
Zaujmite stabilný postoj. Za
č
nite rezom zospodu. H
ĺ
bka rezu by
mala by
ť
asi do 1/3 priemeru kme
ň
a.
Dokon
č
ite s rezaním zhora. Rezy pílou by sa mali stretnú
ť
. (
Obr.
28
)
29. Od
ľ
ah
č
ujúci rez
30. Prie
č
ny rez
31. Tlak v spodnej
č
asti
32.
Ť
ahaná strana
33. Tla
č
ená strana
34. Relatívna h
ĺ
bka rezov pílou
HRUBÝ
KME
Ň
,
HRUBŠÍ
AKO
D
ь
ŽK A
VODIACEJ
LIŠT Y
Za
č
nite s rezaním na opa
č
nej strane kme
ň
a. Pílu
ť
ahajte smerom
k sebe a postupujte pod
ľ
a predchádzajúceho postupu. Ak je kme
ň
blízko zeme, v ykonajte rez zápichom. Dokon
č
ite rezom zhora.
(
Obr.
29
)
V ÝSTRAHA
NEBEZPE
Č
ENST VO
SPÄTNÉHO
NÁRAZU
Rez zápichom nev ykonávajte bez správneho zaškolenia.
Rez zápichom obsahuje používanie konca vodiacej lišty a
dôsledkom môže by
ť
spätný náraz. (
Obr.
30
)
AK
SA
PÍL A
ZASEKNE
Motor zastav te. Zdvihnite kme
ň
alebo zme
ň
te jeho polohu; ako páku
použite hrubý konár alebo ty
č
. Pílu sa nepokúšajte uvo
ľ
ni
ť
ť
ahaním.
V opa
č
nom prípade môže dôjs
ť
k zdeformovaniu rukoväti alebo sa
môžete v prípade náhleho uvo
ľ
nenia píly re
ť
azovou pílou porani
ť
.
000Book̲CS33EDT̲EE.indb 99
000Book̲CS33EDT̲EE.indb 99
2011/08/06 8:57:58
2011/08/06 8:57:58
