Efco DS 2600 4T - Инструкция по эксплуатации - Страница 49

48

P

GR

TR

•฀

Όταν  πάρει  εμπρός  ο  κινητήρας  πιέστε  το  γκάζι  (

C,  Εικ.41,  Σελίδα  47

)  για  να  απελευθερωθεί  από  τη  θέση  του  μισού  γκαζιού  και 

αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο ρελαντί. Προθερμάνετε τον κινητήρα μέχρι να λειτουργεί ομαλά.

•฀

Όταν τραβάτε το σκοινί εκκίνησης μη χρησιμοποιείτε όλο το μήκος του σχοινιού καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει τη θραύση του 

σχοινιού. Μη αφήσετε το σκοινί εκκίνησης να επανέλθει απότομα. Κρατήστε γερά τη λαβή και αφήστε το σκοινί να επανατυλιχθεί 
αργά.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Χρησιμοποιήστε τη συσκευή μισού γκαζιού μόνο στη φάση της εκκίνησης κρύου κινητήρα.

Για την εκκίνηση ζεστού κινητήρα, ο διακόπτης (

E

) πρέπει να τεθεί στη θέση που φαίνεται στην 

Εικ.44

.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ - ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΖΕΣΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ: 

Ακολουθήστε τις παραπάνω οδηγίες εκκίνησης, αλλά μη χρησιμοποιήσετε ξανά τη θέση ΚλΕΙΣΤΟ για εκκίνηση.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Οι καιρικές συνθήκες μπορεί να επηρεάσουν την ανάμιξη καύσιμου και αέρα. Μην επιτρέπετε σε 

περαστικούς να πλησιάσουν το θαμνοκοπτικό ενώ ρυθμίζετε το καρμπυρατέρ.

Διατηρήστε τον κινητήρα στο πλήρες γκάζι για όση ώρα κόβετε.

λειτουργία σε μεγάλα υψόμετρα

•  Assim que o motor arrancar, pressione o botão do acelerador (

C, Fig.41, página 47

) para libertá-lo da posição de semi-aceleração e deixe 

o motor trabalhar em ralenti. Aqueça o motor até funcionar suavemente.

•  Quando puxar o cordão de arranque, não o estique completamente, pois pode rompê-lo. Não deixe o cordão soltar-se. Segure na pega e 

deixe o cordão enrolar lentamente.

AVISO: Use o dispositivo de semi-aceleração apenas na fase de arranque do motor a frio.

Para ligar o motor a quente, o interruptor (

E

) deve estar posicionado como mostra a 

Fig.44

.

NOTA - ARRANQUE DO MOTOR A QUENTE: 

Siga as instruções de arranque acima indicadas, mas não use novamente a posição CLOSE para arrancar.

AVISO: As condições climáticas e a altitude podem afectar a carburação. Não permita a presença de terceiros próximo da 

roçadora quando estiver a regular o carburador.

Mantenha o motor na aceleração máxima sempre que estiver a cortar.

•  Motor bir kez çalıştığında, gaz tetiğini yarı-gaz pozisyonundan serbest bırakmak ve motorun yavaşlamasını sağlamak için (

C, Şekil 41, 

Sayfa 47

) gaz tetiğine basınız. Sarsıntısız çalışıncaya kadar motoru ısıtınız.

•  Çalıştırma  ipi  çekerken,  kırılmasına  neden  olabileceği  için,  ipin  tamamını  kullanmayınız.  İpin  geri  kaçmasına  izin  vermeyiniz.  Kolu 

tutunuz ve ipi yavaşça geri sardırınız.

UYARI: Yarı-gaz cihazını sadece motoru soğutmak için çalıştırma aşamasında kullanınız.

Motoru sıcakken çalıştırmak için, siviç

 (E)

Şekil 44’te 

gösterilen pozisyonda

olmalıdır.

NOT - SICAK MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI: 

Yukarıdaki çalıştırma talimatlarına uyunuz ancak, yeniden çalıştırmak için CLOSE pozisyonunu kullanmayınız.

UYARI: hava koşulları ve yüksek rakım karbüratör ayarını etkileyebilir. Karbüratör ayarı yaparken çevredeki izleyenleri 

fırça tipi kesiciye yaklaştırmayınız.

Motoru, kesme işlemi yaptığınız tüm zamanlarda, tam-gaz pozisyonunda tutunuz.

43

44