Flymo Contour 500 XT 9669524-62 - Инструкция по эксплуатации - Страница 341

28

www.snapper.com

BAKIM

Depolama

UYARI

Üniteyi (yakıtla) asla kapalı, kötü 
havalandırılan bir yerde depolamayın. Yakıt 
buharları bir ısı kaynağına (fırın, su ısıtıcısı 
vs. gibi) ulaşarak patlamaya neden olabilir. 
Yakıt buharı ayrıca insan ve hayvanlar 
açısından toksik özellik taşır.

Yakıtın Veya Tankında Yakıt Bulunan Ekipmanın
Depolanması

•

Yakıt buharının tutuşmasına neden olabileceklerinden
sobalardan, ocaklardan, su ısıtıcılarından ve
tutuşturma alevine sahip diğer aygıtların uzağında
depolanmalıdır.

Ekipman

Kuyruk milini boşa alın, el frenini çekin ve anahtarı
çıkarın.
Çıkarılması akü ömrünü uzatacaktır. Yaklaşık ayda bir 
kez tamamen şarj edilmiş olarak serin ve kuru bir yerde
muhafaza edin. Akü ünitede bırakılacaksa negatif
kablosunu ayırın.

Yakıt Sistemi

Yakıt 30 günün üzerinde depolandığında bozulabilir.
Bozulan yakıt yakıt sisteminde veya önemli karbüratör
parçalarında asit ve oksitlenmiş yakıt artıkları oluşmasına
neden olur. Yakıtın bozulmasını önlemek amacıyla, sıvı
katkı maddesi veya damla konsantre kartuş olarak temin
edilebilen Briggs & Stratton FUEL FILL® yakıt
stabilizatörünü kullanın.
Yakıt stabilizatörü talimatlara göre katıldığında benzini
motordan boşaltmaya gerek kalmaz. Stabilizatörü yakıt
sisteminde dolaştırmak için motoru 2 dakika boyunca
çalıştırın. Böylece motor ve yakıt 24 aya kadar
depolanabilir.
Motordaki benzine yakıt stabilizatörü katılmamışsa,
onaylanmış bir konteynıra boşaltılmalıdır. Motor, yakıtın
bitmesi sonucunda durana kadar çalıştırılmalıdır.
Depolama konteynırında bozulmayı önlemek için yakıt
stabilizatörü kullanılması önerilmektedir.

Motor Yağı

Motor yağı, motor hala sıcakken değiştirilmelidir. 

Yağ

Değiştirme

kısmına bakınız.

Depolama sonunda üniteyi çalıştırmadan önce:

• Tüm sıvı seviyelerini kontrol edin. Tüm bakım öğelerini

kontrol edin.

• Bu kılavuzda önerilen tüm kontrol ve prosedürleri

yapın.

• Kullanmadan önce motorun birkaç dakika ısınmasına

izin verin.

UYARI

Yakıt ve buharları son derece yanıcı ve
patlayıcı niteliktedir.
Yangın veya patlama ciddi yanıklara ya da
ölüme sebep olabilir.

•

Motoru hiç bir zaman hava temizleyici tertibatı (varsa)
veya hava filtresi (varsa) çıkarılmışken başlatmayın
veya çalıştırmayın.

Hava Filtresinin Bakımı

UYARI: 

Filtreyi temizlemek için basınçlı hava veya solvent

kullanmayın. Basınçlı hava filtreye zarar verebilir ve
solventler de filtreyi bozabilir.
1. Kapağı (

A

, Şekil 23) çıkarın.

2. Filtreyi (

C

) ve ön temizleyiciyi (

B

) çıkarın.

3. Kalıntıları çıkarmak için filtreyi sert bir yüzeye yavaşça

vurun. Filtre aşırı kirli ise, yenisiyle değiştirin.

4. Ön temizleyiciyi sıvı deterjan ve suda yıkayın. Daha

sonra açık havada iyice korumasını bekleyin. Ön
temizleyiciyi yağlamayın.

5. Kuruyan ön temizleyiciyi ve filtreyi motor tabanına (

D

)

takın.

6. Kapağı takın.

UYARI

Çalışan motor ısı üretir. Susturucu başta
olmak üzere, motor parçaları aşırı ısınır.
Temas halinde ciddi termal yanıklar oluşabilir.
Yaprak, çim, çalılık, vb. yanıcı kalıntılar alev
alabilir.

•

Temas etmeden önce susturucu, motor silindiri ve
kapakçıkların soğumasını bekleyin.

•

Motor bölümündeki gözle görünür kiri temizleyin. 

Susturucunun Kontrol Edilmesi  

UYARI: 

Yedek parçalar orijinal parçalarla

aynı konumda olmalıdır aksi halde yangın
çıkabilir.

Not for  

Reproduction