Триммеры Flymo Contour 500 XT 9669524-62 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η κοπή του γκαζόν µε την όπισθεν µπορεί να είναι
επικίνδυνη για τους παρευρισκόµενους. Τραγικά
ατυχήµατα µπορεί να προκληθούν αν ο χειριστής δεν
είναι σε επαγρύπνηση για την παρουσία παιδιών. Ποτέ
µην ενεργοποιείτε την επιλογή RMO αν υπάρχουν παιδιά
στον χώρο. Το µηχάνηµα και η δραστηριότητα της κοπής
του γκαζόν κινούν συνήθως το ενδιαφέρον των παιδιών.
ΜΗ ΡΥΜΟΥΛΚΕΙΤΕ
ΤΟ ΧΛΟΟΚΟΠΤΙΚΟ
Η ρυμούλκηση του
μηχανήματος μπορεί να
προκαλέσει βλάβη στο
σύστημα μετάδοσης.
• Μη χρησιμοποιείτε
άλλο όχημα για να
σπρώξετε ή να
τραβήξετε το μηχάνημα.
• Μην ενεργοποιείτε το
μοχλό της βαλβίδας
αποδέσμευσης του
συστήματος μετάδοσης
όταν η μηχανή βρίσκεται
σε λειτουργία.
Κουρεύοντας γρασίδι µε την όπισθεν
Αν ο χειριστής επιλέξει να κουρέψει το γκαζόν με την όπισθεν,
μπορεί να γίνει χρήση του συστήματος RMO. Για να
χρησιμοποιήσετε την επιλογή κοπής γκαζόν με την όπισθεν
(RMO), γυρίστε το κλειδί RMO αφού συμπλεχτεί ο δυναμοδότης.
Θα ανάψει η ενδεικτική λυχνία και ο χειριστής θα μπορεί να
κουρέψει το γρασίδι με την όπικσθεν. Κάθε φορά που
συμπλέκεται ο δυναμοδότης το RMO πρέπει να ενεργοποιείται
ξανά αν το θελήσει ο χειριστής. Το κλειδί θα πρέπει να αφαιρεθεί
ώστε να μην είναι δυνατή η πρόσβαση στη λειτουργία RMO.
Χειρισµός προσαρτηµάτων µε την όπισθεν
Αν ο χειριστής επιλέξει να κουρέψει το γκαζόν με την όπισθεν,
μπορεί να γίνει χρήση του συστήματος RMO. Για να
χρησιμοποιήσετε την επιλογή κοπής γκαζόν με την όπισθεν
(RMO), γυρίστε το κλειδί RMO αφού συμπλεχτεί ο δυναμοδότης.
Θα ανάψει η ενδεικτική λυχνία και ο χειριστής θα μπορεί να
χειριστεί το προσάρτημα με την όπικσθεν. Κάθε φορά που
αποσυμπλέκεται ο δυναμοδότης το RMO πρέπει να
ενεργοποιείται ξανά αν το θελήσει ο χειριστής. Το κλειδί θα
πρέπει να αφαιρεθεί ώστε να μην είναι δυνατή η πρόσβαση στη
λειτουργία RMO.
Σπρώχνοντας το χλοοκοπτικό µε τα χέρια
1.
Αποσυμπλέξτε το δυναμοδότη και σβήστε τη μηχανή.
2. Σπρώξτε το μοχλό περίπου 6 εκατοστά (2-3/8″) για να
αποδεσμευτεί το σύστημα μετάδοσης (
A
, Εικόνα 7).
3. Τώρα μπορείτε να σπρώξετε το χλοοκοπτικό με τα χέρια.
Λειτουργία χειρόφρενο
Δέσιµο χειρόφρενου -
Βλέπε Eικόνα 8. Για να δέσετε το
χειρόφρενο, αφήστε τα πεντάλ ταχύτητας (
A
), πατήστε μέχρι κάτω
το πεντάλ του φρένου (
B
), τραβήξτε τη λαβή του χειρόφρενου
προς τα ΠΑΝΩ (C) και μετά αφήστε το πεντάλ του φρένου.
Λύσιµο χειρόφρενου -
Βλέπε Eικόνα 8. Για να λύσετε το
χειρόφρενο, πατήστε το πεντάλ του φρένου (
B
).
Λειτουργία cruise control
ΓΙΑ ΝΑ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΉΣΕΤΕ:
1.
Τραβήξτε το κουμπί του cruise control προς τα πάνω (
D
,
Εικόνα 8).
2. Πατήστε το πεντάλ κίνησης προς τα εμπρός (
Α
).
3. Τραβήξτε το κουμπί του cruise control προς τα πάνω (
D
) όταν
επιτευχθεί η επιθυμητή ταχύτητα. Η λειτουργία cruise θα
κλειδωθεί σε μια από τις πέντε θέσεις κλειδώματος.
ΓΙΑ ΝΑ ΤΗΝ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΉΣΕΤΕ:
1.
Πατήστε το πεντάλ του φρένου (
B
, Εικόνα 8).
Ή
2.
Πατήστε το πεντάλ κίνησης προς τα εμπρός (
Α
).
Ωρόµετρο (Αν υπάρχουν στον εξοπλισµό)
Το ωρόμετρο (
Ε
, Εικόνα 8) υπολογίζει τον αριθμό των ωρών που
το κλειδί βρισκόταν στη θέση ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ.
Σταµατήστε το χλοοκοπτικό και τον κινητήρα
1. Γυρίστε το χειριστήριο(α) ελέγχου της ταχύτητας στη νεκρή θέση.
2. Αποσυμπλέξτε το δυναμοδότη και περιμένετε να
ακινητοποιηθούν όλα τα κινούμενα μέρη.
3. Μετακινήστε το χειριστήριο του γκαζιού στη θέση ΑΡΓΑ και
γυρίστε το κλειδί της ανάφλεξης στη θέση απενεργοποίησης
OFF (
D
, Εικόνα 6). Αφαιρέστε το κλειδί.
Άδειασµα του συλλέκτη
Για να αδειάσετε το συλλέκτη:
1. Τραβήξτε το μοχλό του συλλέκτη και σπρώξτε τον προς τα
εμπρός (
A
, Εικόνα 9) για να αδειάσετε το συλλέκτη (
B
).
2. Χρησιμοποιήστε τον ίδιο μοχλό για να κλείσετε το συλλέκτη
και ξαναφέρτε συρτά το μοχλό στη θέση του μέσα στο
συλλέκτη.
23
Not for
Reproduction
Содержание
- 298 Идентификационный ярлык CE
- 299 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ; Безопасность эксплуатации
- 300 Работа оборудования на склоне
- 301 ОБЩАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ; ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ
- 302 ДЕТИ; ОСТОРОЖНО
- 303 Безопасное обращение с бензином
- 306 ОПИСАНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ; РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ ТРАКТОРА; Дроссельное управление
- 308 РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
- 309 ЭКСПЛУАТАЦИЯ; Проверка функциональной; Рекомендации по м аслу; Синте
- 310 Долив топлива; Запуск двигателя; Давление масла; Б ольшая высота над уровнем моря
- 311 Вождение трактора; Покос; ПРИМЕЧАНИЕ
- 312 Покос в обратном направлении; Движение трактора вручную; Остановка трактора и двигателя; НЕ БУКСИРУЙТЕ; Опорожнение поддона для сбора травы; Функция тормоза для парковки
- 314 ОБСЛУЖИВАНИЕ
- 315 Размер; Чистка аккумулятора и кабелей
- 316 Стандартная пробка отверстия для слива масла
- 317 Хранение; Осмотр глушителя; Новые детали должны
- 318 ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ; Поиск и устранение неисправностей в тракторе
- 319 Поиск и устранение неисправностей в косилке; Поиск и устранение неисправностей в тракторе (продолжение)
- 321 Запасные части