Стандартная пробка отверстия для слива масла - Flymo Contour 500 XT 9669524-62 - Инструкция по эксплуатации - Страница 316

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Смазка

Смазывайте оборудование в местах, указанных на
Рисунках 16-19, а также в перечисленных точках для
смазывания. В целом, все движущиеся металлические
компоненты должны быть смазаны в точках контакта с
другими частями. Не допускайте попадания масла и жира
на ремни и ролики тяги. Вытирайте поверхности начисто
до и после смазки.

Регулировка сиденья

Сиденье может регулироваться вперед и назад.
Передвиньте рычаг (

A

, рис. 20), выберите желаемое

положение сиденья и отпустите рычаг, чтобы
зафиксировать выбранное положение сиденья.

Регулировка тормоза

Эта машина не имеет тормозов, которые можно
корректировать вручную. Если тормоз не работает
должным образом, обратитесь к официальному дилеру.

Смена масла

Использованное масло является опасным отходом, и
должно утилизироваться должным образом. Его не
следует утилизировать как обычные домашний мусор.
Осведомитесь в местных органах власти, центре
технического обслуживания или мастерских повторной
переработки и безопасной утилизации.

Слив масла

1. Пока двигатель еще теплый, отсоедините провод

свечи зажигания (

A

, рис. 21) и отведите его от

свечи.

2. Выньте масляный щуп (

D

).

Стандартная пробка отверстия для слива масла

1. Выньте пробку из отверстия для слива масла (

B

,

рис. 21). Слейте масло в подходящую для этого
емкость.

2. После того, как все масло будет слито, установите

и закрепите пробку.

Быстрый слив масла (может отсутствовать)

1. Отсоедините трубку для слива масла (

G

, рис. 21)

на боковой стороне двигателя.

2. Поверните и снимите крышку с отверстия для

слива масла (

H

). Осторожно опустите систему

быстрого слива масла (

I

) в подходящую для этого

емкость (

J

).

3. После того, как все масло будет слито, закройте

крышкой отверстие для слива масла.
Присоедините трубку для слива масла к боковой
стороне двигателя.

27

Замена масляного фильтра (если таковой
имеется)

Рекомендуемую частоту замены см. в таблице

Техническое обслуживание

.

1. Слейте масло из двигателя. См. раздел 

Слив масла

.

2. Выньте масляной фильтр (

C

, рис. 22) и

утилизируйте его должным образом.

3. Перед установкой нового фильтра слегка смажьте

уплотнительную прокладку свежим, чистым маслом.

4. Установите масляной фильтр вручную таким

образом, чтобы уплотняющая прокладка
соприкасалась с адаптером фильтра, а затем
закрутите фильтр на 1/2-3/4 оборота.

5. Влейте м асло. См. раздел 

За 

лив масла

.

6. Запустите двигатель и дайте ему поработать

некоторое время. Когда мотор прогреется,
проверьте его на наличие течи.

7. Остановите двигатель и проверьте уровень масл а.

Он должен доходить до метки ПОЛНЫЙ на
масляном щупе.

За лив масла

•

Расположите двигатель на ровной поверхности.

•

Очистите область залива масла от мусора.

•

Информацию о вместимости масляного бака с 

Технические характеристики

.

1. Выньте масляной щуп (

D

, рис. 21) и вытрите его

чистой тряпкой.

2. Медленно влейте масло в маслоналивную

горловину двигателя (

E

). 

Не переливайте через

край.

После залива масла подождите одну минуту

и проверьте уровень масла.

3. Вставьте и закрутите масляной щуп.

4. Выньте щуп и проверьте уровень масла. Он должен

доходить до метки ПОЛНЫЙ (

F

) на масляном щупе.

5. Вставьте и закрутите масляной щуп.

Not for  

Reproduction