Flymo Contour 500 XT 9669524-62 - Инструкция по эксплуатации - Страница 191

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AVVISO: 

Il motore viene spedito da Briggs & Stratton

senza olio. Prima di avviare il motore, assicurarsi di ri-
fornire con olio secondo le istruzioni contenute in questo
manuale. Se il motore viene avviato senza olio, si danneg-
gerà in modo irreparabile e non sarà coperto da garanzia.

1. Controllare il livello dell’olio. Vedere la sezione 

Come 

controllare/Aggiungere l’olio.

2. Verificare che i comandi delle attrezzature, se presenti,

siano disinnestati.

3. Ruotare la valvola d’intercettazione del carburante (

A

, 

Figura 6), se presente, in posizione ON.

4. Portare il comando dell’acceleratore (

B

) in posizione di

ACCELERAZIONE. Far funzionare il motore in po-
sizione di ACCELERAZIONE.

5. Portare la leva combinata starter/acceleratore (

C

), 

nella posizione di CHOKE accelerazione.

NOTA: a motore caldo lo starter di solito non è necessario
per riavviarlo.
6. Ruotare l’interruttore di avvio elettrico (

D

) sulla po-

sizione ON/DI AVVIO.
NOTA: Se il motore non parte dopo ripetuti tentativi, 
rivolgersi ad un concessionario autorizzato.

AVVISO

: Per prolungare la durata dello starter, usare cicli

di avviamento brevi (al massimo, cinque secondi). Atten-
dere un minuto prima di ripetere il tentativo di avviamento.

7. Quando il motore si è riscaldato, spostare il comando 

dell’aria (

C

) nella posizione di marcia.

AVVERTENZA

Il motore emette monossido di carbonio, un 
gas inodore, incolore e velenoso.
L’inalazione di monossido di carbonio può 
provocare nausea, svenimento o morte.

•  Avviare e far funzionare il motore all’aperto in un’area 

ben ventilata.

•  Non avviare o far funzionare il motore in locali chiusi, 

anche se porte e finestre sono aperte.

CONDUZIONE

Guida del trattore

1. Sedersi sul sedile e regolare il sedile in modo da poter

raggiungere comodamente tutti i comandi e vedere il

display del cruscotto.

2. Mettere il freno di parcheggio.
3. Accertarsi che l’interruttore di PTO (presa di forza) sia

disimpegnato.

4. Avviare il motore (vedere 

Avviamento del motore

).

5. Togliere il freno di parcheggio e rilasciare il pedale del

freno.

6. Per cominciare a muoversi in avanti premere il pedale

di comando della velocità avanti. Togliere il piede dal

pedale per fermarsi. Notare che quanto più si spinge il

pedale della velocità tanto più alta sarà la velocità di

spostamento del trattore.

7. Fermare il trattore togliendo il piede dai pedali della ve-

locità, mettendo il freno di parcheggio e arrestando il

motore (vedere 

Arresto del trattore e motore

).

Falciatura

1. Impostare l’altezza di taglio della falciatrice al livello

desiderato usando il la leva di sollevamento della falci-
atrice.

2.  Tirare il freno di stazionamento. Accertarsi che l’inter-

ruttore di PTO (presa di forza) sia disimpegnato.

3.  Avviare il motore (vedere 

Avviamento del motore

).

4.  Impostare la farfalla su TUTTA APERTA.
5.  Inserire la PTO per attivare le lame della falciatrice.
6.  Iniziare a falciare.

NOTA: Quando suona l’allarme “separatore pieno”,
spegnere immediatamente la PTO per impedire che il
tubo di scarico si ostruisca. Andare fino al punto scelto
e svuotare il separatore (vedere S

vuotamento del

separatore

).

7.  Alla fine, spegnere la PTO (presa di forza) e sollevare il

piano utilizzando la leva di sollevamento della falci-
atrice.

8.  Fermare il motore (vedere 

Arresto del trattore e del

motore

).

AVVERTENZA

Il motore si spegnerà se il pedale di retromarcia

viene premuto con il PTO inserito ma senza

l’opzione RMO attivata. L’operatore deve sempre

disinserire il PTO prima di attraversare strade,

sentieri, o altre aree che possono essere usate da

veicoli. La perdita improvvisa di potenza potrebbe

creare una situazione pericolosa.

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