Flymo Contour 500 XT 9669524-62 - Инструкция по эксплуатации - Страница 278

SEGURANÇA DO UTILIZADOR

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5. Conduza lentamente e mantenha uma distância suficiente

para poder parar.

6. Não mude para o ponto morto para descer, por inércia, pelo

declive.

CRIANÇAS

Podem ocorrer acidentes graves se o operador não estiver atento à

presença de crianças. As crianças são muitas vezes atraídas pela

unidade e actividades de corte. Nunca parta do princípio de que as

crianças vão continuar no local onde as viu pela última vez.

1. Mantenha as crianças afastadas da área de corte e sob a su-

pervisão de outro adulto responsável.

2. Esteja atento e desligue a unidade se entrarem crianças na

área.

3. Antes e durante a operação de marcha-atrás, olhe para trás e

para baixo para ver se há crianças pequenas.

4. Nunca transporte crianças, mesmo com as lâminas desli-

gadas. Podem cair e sofrer lesões graves ou interferir na se-

gurança do funcionamento da unidade.  As crianças que

passearam anteriormente na unidade podem aparecer de re-

pente na área de corte para outro passeio e ser atropeladas

pela máquina.

5. Nunca deixe crianças operarem a unidade.

6. Tenha muito cuidado quando se aproximar de esquinas fora do

seu ângulo de visão, de arbustos, árvores ou outros objectos

que possam dificultar a visão.

EMISSÕES

1. As emissões do motor deste produto contêm produtos quími-

cos conhecidos por, em certas quantidades, causarem can-

cro, problemas congénitos ou outras anomalias reprodutivas.

2. Consulte as informações sobre o Período de durabilidade das

emissões e o índice do ar na etiqueta de emissões do motor.

SISTEMA DE IGNIÇÃO

1. Este sistema de ignição por faísca está em conformidade

com a norma ICES-002 do Canadá.

FUNCIONAMENTO EM DECLIVES

Os declives são um factor importante no que se refere à perda de

controlo e acidentes por capotamento, que podem originar lesões

graves ou a morte. A operação em qualquer tipo de declive requer

cuidados suplementares. Se não conseguir recuar num declive ou

caso não se sinta seguro para o fazer, não opere nesse declive.
Não é possível recuperar o controlo de uma máquina, de empurrar

ou de assento, accionando o travão quando esta desliza num de-

clive.  As principais razões para a perda de controlo são: atrito insu-

ficiente dos pneus no solo, velocidade excessiva, travagem

inadequada, tipo de máquina inadequado para a respectiva tarefa,

falta de conhecimento das condições do terreno, engate e dis-

tribuição de carga incorrectos.

1. Corte para cima e para baixo nos declives, nunca transver-

salmente.

2. Tenha atenção aos buracos, sulcos ou lombas. Um terreno

acidentado pode provocar a viragem da unidade. A relva alta

pode ocultar obstáculos.

3. Opte por uma velocidade baixa para não ter que parar ou

mudar de velocidade enquanto estiver no declive. 

4. Não corte a relva se estiver húmida.  Os pneus podem perder

a tracção.

5. Mantenha sempre a unidade engatada, especialmente quando

conduzir em declives. Não mude para ponto morto para de-

scer, por inércia, um declive.  

6. Evite arrancar, parar ou virar num declive. Se os pneus

perderem a tracção, desengate as lâminas e conduza deva-

gar e em linha recta pelo declive.

7. Em declives, mantenha todos os movimentos lentos e gradu-

ais.  Não faça mudanças bruscas de velocidade ou de di-

recção, pois podem provocar a viragem da máquina.

8. Tenha muito cuidado quando utilizar máquinas com colec-

tores de relva ou outros acessórios, porque podem afectar a

estabilidade da unidade.  Não as utilize em declives com uma

inclinação acentuada.

9. Não tente estabilizar a máquina colocando o pé no chão (em

unidades com assento).

10. Não corte próximo de penhascos, valas ou diques. O disposi-

tivo corta-relva pode virar-se de repente se uma roda ficar

sobre a borda de um penhasco ou vala, ou se uma borda

ceder.

11. Não utilize colectores de relva em declives muito pronuncia-

dos.

12. Não corte em declives onde não possa recuar.

13. Contacte o seu concessionário/distribuidor autorizado para re-

comendações sobre pesos ou contra-pesos para as rodas,

para melhorar a estabilidade. 

14. Remova quaisquer obstáculos, como por exemplo pedras,

ramos de árvores, etc.

15. Use a velocidade lenta. Os pneus podem perder a tracção

nos declives, mesmo quando os travões estão a funcionar

correctamente. 

16. Não mude de direcção nos declives, a não ser que seja

necessário, vire devagar e desça gradualmente, se possível.

EQUIPAMENTO REBOCADO (UNIDADES COM AS-

SENTO)

1. Reboque a unidade apenas com uma máquina que tenha um

engate próprio para rebocar.  Engate o equipamento rebocado

unicamente no ponto de engate.

2. Siga as recomendações do fabricante sobre o limite de peso

do equipamento rebocado e do reboque em declives.

3. Nunca deixe crianças ou outras pessoas entrar num equipa-

mento rebocado.

4. Nos declives, o peso do equipamento rebocado pode causar

a perda de tracção e de controlo.

ADVERTÊNCIA

Nunca utilize a unidade em declives superiores a 17,6

por cento (10°), o que representa uma inclinação de

106 cm na vertical e 607 cm na horizontal. 
Quando operar em declives utilize pesos ou contra-

pesos adicionais nas rodas.  Contacte o seu

concessionário/distribuidor para determinar que

pesos estão disponíveis e quais são apropriados

para a sua unidade. 
Seleccione uma velocidade lenta antes de conduzir

num declive. Para além dos pesos dianteiros, tenha

muito cuidado quando utilizar a unidade em declives

com colectores de relva montados na parte traseira.
Num declive, corte para CIMA e para BAIXO ,e

nunca de um lado para o outro; tenha cuidado

quando mudar de direcção e NÃO ARRANQUE NEM

PARE NUM DECLIVE.

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