Flymo Contour 500 XT 9669524-62 - Инструкция по эксплуатации - Страница 167

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AVIS: 

ce moteur a été expédié par Briggs & Stratton sans

huile. Avant de le démarrer, s’assurer d’avoir fait le plein
d’huile selon les instructions de ce manuel. Si le moteur
est démarré sans huile, il sera endommagé irrémédiable-
ment et ne sera pas couvert par la garantie.

1. Vérifier le niveau d’huile. Voir la section 

Vérification/Plein d’huile.

2. Vérifier que les commandes d’entraînement de 

l’équipement sont, le cas échéant, au point neutre.

3.  Placer le robinet d’essence (

A

, Figure 6), s’il existe, sur

la position ON.

4. Mettre la commande d’accélération (

B

) sur la position 

FAST Faire fonctionner le moteur en position FAST.

5. Placer le starter (

C

), ou la combinaison starter/levier 

d’accélérateur, sur la position STARTER.
REMARQUE: le starter est généralement superflu pour
redémarrer un moteur chaud.

6. Placer le contact du démarreur électrique (

D

) sur la po-

sition ON/START.
REMARQUE : Si le moteur ne démarre pas après 
plusieurs tentatives, consultez un revendeur agréé.

AVIS: 

pour préserver l’usage du démarreur, ne l’utiliser

que pendant des cycles courts (cinq secondes maximum).
Attendre une minute avant de recommencer.

7. Au fur et à mesure du réchauffement du moteur, 

ramener le starter (

C

) sur la position RUN.

AVERTISSEMENT

Les moteurs produisent du monoxyde de

carbone, qui est un gaz toxique inodore et 

invisible.
L’inhalation de monoxyde de carbone peut 

provoquer des nausées, un évanouissement et

entraîner la mort.

•  Démarrer et faire fonctionner le moteur à 

l’extérieur.

•  Ne pas démarrer ou faire fonctionner le moteur dans un

local fermé, même si les portes et les fenêtres sont 
ouvertes.

FONCTIONNEMENT

Conduire le tracteur

1. S’asseoir sur le siège et le régler de manière à pouvoir

confortablement atteindre toutes les commandes et voir

le tableau de bord.

2. Engager le frein de stationnement.
3. S’assurer que le commutateur de prise de force jaune

est débrayé.

4. Démarrer le moteur (voir 

Mise en marche du moteur

).

5. Débrayer le frein de stationnement et relâcher la pédale

de frein.

6. Appuyer sur la pédale de commande de vitesse de

marche avant pour avancer. Relâcher la pédale pour

s’arrêter. Noter que plus la pédale est enfoncée, plus le

tracteur se déplacera vite.

7. Arrêter le tracteur en relâchant les pédales de com-

mande de vitesse de déplacement, en mettant le frein

de stationnement et en arrêtant le moteur (voir 

Arreter

le tracteur et le moteur

).

Opération de tonte

1. Réglez la hauteur de coupe de la tondeuse au niveau

voulu en utilisant le levier de relevage du carter de

coupe.

2.  Serrez le frein de stationnement. Assurez-vous que le

commutateur de prise de force soit débrayé.

3.  Démarrez le moteur (voir 

Démarrer le moteur

).

4.  Amenez la manette des gaz sur PLEIN.
5.  Embrayez la PDF pour activer les lames de la ton-

deuse.

6.  Commencez à tondre.

REMARQUE : quand le son de l’alarme « collecteur

rempli » se fait entendre, coupez immédiatement la

PDF pour éviter que le tube d’évacuation ne se bouche.

Rendez-vous à l’endroit prévu et videz le collecteur à

herbe (voir 

Vider le collecteur

).

7.  Une fois terminé, coupez la PDF et levez le carter en

utilisant le levier de levage du carter de coupe.

8.  Arrêtez le moteur (voir 

Arrêter le tracteur et le

moteur

).

AVERTISSEMENT

Le moteur se coupera si on appuye sur la pédale de
déplacement en marche arrière  alors que la PDF est
embrayée et que la commande RMO n'est pas activée.
L’opérateur doit toujours désactiver la prise de force
avant de traverser des routes, des allées ou toute autre
zone pouvant être utilisée par d’autres véhicules. Une
perte soudaine de contrôle pourrait créer un risque.

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