Бензопилы Hitachi CS40EA - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Č
eština
51
Se
ř
ízení
karburátoru
(Obr.
31)
VAROVÁNÍ
Nikdy nastar tujte motor bez celého víka spojek.
Jinak hnízdo moct rozpoutat se a p
ř
í
č
inu poran
ν
ní osob.
V karburátoru, palivo je smíšené s vzduchem. Když motor je
zkušební jízda v továrn
ν
, karburátor je p
ř
izp
ů
sobený. Další úprava
m
ů
že bý t požadovaný, podle klimatu a nadmo
ř
ské v ýšk y. Karburátor
má jednu regula
č
ní možnost:
T = se
ř
ízení otá
č
ek chodu naprázdno závit.
Se
ř
ízení
otá
č
ek
chodu
naprázdno
(T)
Zadržujte, že vzduchov ý
fi
ltr je
č
istý. Když otá
č
k y naprázdno je
správné,
ř
ezný záv
ν
s nebude to
č
it. Jestli úprava je požadovaná,
svírejte (ve sm
ν
ru otá
č
ení hodinov ých ru
č
i
č
ek) T- závit, s chodem
motoru, dokud
ř
ezný záv
ν
s za
č
ne to
č
it. Sd
ν
lit (proti sm
ν
ru
hodinov ých ru
č
i
č
ek) závit dokud
ř
ezný záv
ν
s zastaví se. Vy jste
dosáhli správných otá
č
ek naprázdna kdy chody motoru hladce ve
všech uvedou dob
ř
e pod otá
č
kami kdy
ř
ezný záv
ν
s za
č
ne to
č
it.
Jestli
ř
ezný záv
ν
s ješt
ν
to
č
í po se
ř
ízení otá
č
ek chodu naprázdn
ν
,
kontaktu HITACHI obchodník.
VAROVÁNÍ
Když motor zahálí
ř
ezný záv
ν
s musel za žádných okolností to
č
it.
POZNÁMK A
N
ν
jaké modely prodaný v oblastech s p
ř
ísnou lutrovou
vodou v yza
ř
ování regulace nemá v ysoká a nízká r ychlostní
karburátorová upravení. Taková upravení mohou dovolit motor
byl ovládaný vn
ν
jejich v yza
ř
ování souhlas hranice. Pro ty to
modely, jediná karburátorová úprava je otá
č
ka naprázdno.
Jestli v y nejste obeznámení s tímto zp
ů
sobem úpravami v ýrobk
ů
,
prosím žádejte o pomoc od vašeho HITACHI obchodníka.
Vzduchový
fi
ltr
(Obr.
32)
Vzduchov ý
fi
ltr (36) muset bý t
č
istý z prachu a špína za ú
č
elem se
v yhnout:
○
Karburátor
selhává
○
Spoušt
ν
ní problémy
○
Motorové snížení v ýkonu
○
Zby te
č
ný od
ν
v na motorov ých dílech
○
Abnormální
spot
ř
eba paliva
Za
č
is
ť
ujte vzduchov ý
fi
ltr denní nebo více
č
asto jestli zpracování ve
v ýjime
č
n
ν
prašných oblastech.
Č
išt
ν
ní
vzduchového
fi
ltru
Odvezte vzdušnou propust kr y t (37) a propusti (36).
Vypláchn
ν
te jim v teplých mýdlov ých louhách. Zadržujte, že propust
je suchá p
ř
ed smontováním. Vzduchov ý
fi
ltr kter ý byl užívaný po
n
ν
jakou dobu nemohl bý t
č
istý úpln
ν
. Proto, to musí pravideln
ν
bý t
nahrazený s nov ý. Poškozená propust musí vždy bý t nahrazená.
Zapalovací
sví
č
ka
(Obr.
33)
Jiskrová zástr
č
ková podmínka je ovlivn
ν
ná:
○
Nesprávný
karburátor
fi
xace
○
Špatná palivová sm
ν
s (p
ř
íliš mnoho nafty v benzinu)
○
Špinav ý
vzduchov ý
fi
ltr
○
Pronikavé provozní podmínk y ( jako chladné po
č
así )
Ty to faktor y zp
ů
sobí depozity na jiskrov ých zástr
č
kov ých
elektrodách, které m
ů
že mít za následek špatné fungování a
spoušt
ν
ní potíže. Jestli motor je Iow na pohán
ν
ný motorem, obtížný
uvést v chod nebo b
ν
hy uboze v otá
č
kách p
ř
i chodu naprázdno,
vždy zadržovat zapalovací sví
č
ku nejpr ve. Jestli zapalovací sví
č
ka je
špinav
ν
, v y
č
istit to a zadržovat vzdálenost elektrod. Znovu uprav te
bude-li to nezby tné. Správná v ýbojová dráha je 0,6 mm. Zapalovací
sví
č
ka by m
ν
la bý t nahrazený po asi 100 opera
č
ních hodinách nebo
d
ř
íve jestli elektrody jsou špatn
ν
erodované.
POZNÁMK A
V
n
ν
kter ých oblastech, místní zákon v yžaduje používání
rezistora zapalovací sví
č
k y potla
č
it zapalovací signály. Jestli
tento tiska
ř
sk ý stroj byl p
ů
vod v ybavený rezistorem zapalovací
sví
č
kou, užívej stejný konstruk
č
ní typ zapalovací sví
č
k y pro
nahrazení.
Maznice
na
olej
vlet
(Obr.
34)
Za
č
is
ť
ujte
ř
et
ν
zov ý maznicov y vlet (38) kdykoli pravd
ν
podobný.
St
ů
jte na levé stran
ν
kmene. Udržujte rovnováhu a pilu opírejte o
kmen. Pilu m
ν
jte blízko sebe, abyste ji m
ν
li pln
ν
pod kontrolou. Držte
se dostate
č
n
ν
daleko od
ř
et
ν
zu. Pohybujte se, pouze když je kmen
mezi vámi a
ř
et
ν
zem. Pozor na pružící v
ν
tve.
ODV
Ě
T VOVÁNÍ
SILNÝCH
V
Ě
T VÍ
Pozor na snadné zachycení vodicí lišty. Nebezpe
č
né v
ν
tve
od
ř
ezávejte po
č
ástech. Aplikujte stejné principy jako p
ř
i zkracování.
Myslete dop
ř
edu, abyste byli p
ř
ipraveni na nebezpe
č
í.
ZKRACOVÁNÍ
Než za
č
nete kmen zkracovat, zkuste si p
ř
edstavit, co bude
následovat. Hledejte na kmeni nebo v
ν
tvi pnutí a
ř
ežte tak, aby se
lišta nezachy tila.
ZKRACOVÁNÍ
KL ÁD
S
TL AKEM
NAHO
Ř
E
Zaujm
ν
te stabilní postoj. Za
č
nete horním
ř
ezem. Ne
ř
ežte p
ř
íliš
hluboko, sta
č
í asi 1/3 pr
ů
m
ν
ru klády. Dokon
č
ete spodním
ř
ezem.
Ř
ezy by se m
ν
ly spojit. (
Obr.
25
)
24. Uleh
č
ující
ř
ez
25. Zkracující
ř
ez
26. Tlak shora
27. Tlak z boku
28. Strana s nap
ν
tím
29. Relativní hloubka
ř
ez
ů
TLUSTÁ
KL ÁDA
SILN
Ě
JŠÍ
NEŽ
DÉLK A
LIŠT Y
Za
č
n
ν
te
ř
ezem na opa
č
né stran
ν
klády. Pilu si pak p
ř
itáhn
ν
te k sob
ν
.
(
Obr.
26
)
Pokud leží kláda na zemi, dbejte na to, a
ť
ne
ř
íznete do zem
ν
.
Dokon
č
ete spodním
ř
ezem. (
Obr.
27
)
VAROVÁNÍ
NEBEZPE
Č
Í
KOPNUTÍ
Pokud nejste dostate
č
n
ν
zkušení, nepokoušejte se o
ř
ez
zápichem.
Ř
ez zápichem p
ř
edstavuje použití nosu vodicí lišty
s nebezpe
č
ím kopnutí.
ZKRACOVÁNÍ
KL ÁD
S
TL AKEM
ZDOL A
Zaujm
ν
te stabilní postoj. Za
č
n
ν
te spodním
ř
ezem. Hloubka
ř
ezu asi
1/3 pr
ů
m
ν
ru klády.
Dokon
č
it vrchním
ř
ezem.
Ř
ezy by se m
ν
ly spojit. (
Obr.
28
)
30. Uleh
č
ující
ř
ez
31. Zkracující
ř
ez
32. Tlak zespoda
33. Strana s nap
ν
tím
34. Tlak z boku
35. Relativní hloubka
ř
ez
ů
TLUSTÁ
KL ÁDA
SILN
Ě
JŠÍ
NEŽ
DÉLK A
LIŠT Y
Za
č
n
ν
te
ř
ezem na opa
č
né stran
ν
klády. Pilu si pak p
ř
itáhn
ν
te k sob
ν
.
Pokud je kláda blízko zemi, provést
ř
ez zápichem. Dokon
č
it vrchním
ř
ezem. (
Obr.
29
)
VAROVÁNÍ
NEBEZPE
Č
Í
KOPNUTÍ
Pokud nejste dostate
č
n
ν
zkušení, nepokoušejte se o
ř
ez
zápichem.
Ř
ez zápichem p
ř
edstavuje použití nosu vodicí lišty
s nebezpe
č
ím kopnutí. (
Obr.
30
)
P
Ř
I
UVÍZNUTÍ
PILY
Vypnout motor. Pomocí pák y, nap
ř
. v
ν
tve, zm
ν
nit polohu klády.
Nesnažit se pilu v y trhnout. Hrozí deformace rukojeti nebo zran
ν
ní
ř
et
ν
zem.
ÚDRŽBA
ÚDRŽBU, V ÝM
Ě
NY NEBO OPRAV Y EMISNÍCH ZA
Ř
ÍZENÍ
A SYSTÉMU M
Ů
ŽE PROVÉST K TERÁKOLIV OPRAVNA, A
Ť
SPOLE
Č
NOST NEBO JEDNOTLIVEC, MIMO AUTOOPRAVNY.
000Book̲CS40EA̲EE.indb 51
000Book̲CS40EA̲EE.indb 51
2010/09/03 14:50:36
2010/09/03 14:50:36
