Бензопилы Hitachi CS40EA - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Č
eština
49
NASTAVENÍ
DODÁVK Y
OLEJE
Ř
ET
Ě
ZU
Množství oleje
ř
et
ν
zu v ypoušt
ν
ného lubrika
č
ním systémem
je v ýrobn
ν
nastaven na maximum. Nastav te množství podle
provozních podmínek.
Pro zv
ν
tšení množství oto
č
te nastavovacím šroubem (14) ve sm
ν
ru
proti hodinov ým ru
č
i
č
kám. Pro zmenšení množství oto
č
te šroubem v
opa
č
ném sm
ν
ru. (
Obr.
9
)
(standardní nastavení oto
č
í proti hodinov ým ru
č
i
č
kám 1-1 1/2 od
lehce umíst
ν
ného)
Startování
(Obr.
10 -15)
UPOZORN
Ě
NÍ
P
ř
ed star továním zkontrolujte, zda je zapnutá
ř
et
ν
zová brzda a
zda se lišta /
ř
et
ν
z ni
č
eho nedotýká. (
Obr.
10
)
1. Spína
č
zapalování (15) nastav te do polohy ON. (
Obr.
11
)
*Stiskn
ν
te n
ν
kolikrát nast
ř
ikovací tla
č
ítko (17) aby palivo
protékalo tla
č
ítkem do karburátoru. (
Obr.
12
)
2. Pá
č
ku sy ti
č
e (16) zatáhn
ν
te do zašrcené polohy (
Obr.
12
). To
automaticky klapku zajistí ve startovací poloze.
3. Rychle
škubn
ν
te za pružný star tér a rukoje
ť
p
ř
itom d
ů
kladn
ν
držte a nenechte si ji v yklouznout. (
Obr.
13
)
4. Až uslyšíte pr vní zápal, vra
ť
te klapku do provozní polohy.
(
Obr.
12
)
5. Znovu d
ř
íve nazna
č
eným zp
ů
sobem svižn
ν
zatáhn
ν
te za
star tér. (
Obr.
13
)
POZNÁMK A
Pokud motor nenastar tuje, zopakujte krok y 2 až 5.
6. Jakmile motor nastar tuje, zcela v y táhn
ν
te pá
č
ku plynu a ihned
uvoln
ν
te. (
Obr.
14
) Potom se v ypne polovi
č
ní plyn.
Zkontrolujte, zda je v ypnutá
ř
et
ν
zová brzda. (
Obr.
15
)
Než motor v ystavíte jakékoli zát
ν
ži, nechte jej 2-3 minuty zah
ř
át.
Aby se prodloužila životnost motoru, nenechávejte jej b
ν
žet na
v ysoké otá
č
k y bez zát
ν
že.
Obsluha
ř
et
ν
zové
brzdy
(Obr.
16)
Ř
et
ν
zová brzda (18), pokud je na modelu k dispozici, je konstruována
k aktivaci v nouzov ých p
ř
ípadech jako ej zp
ν
tné kopnutí.
P
ř
ekontrolujte si d
ů
kladn
ν
její správnou funkci.
Brzda se aktivuje posunem p
ř
edního kr y tu k lišt
ν
. B
ν
hem obsluhy
ř
et
ν
zové brzdy dokonce i p
ř
i v y taženém sy ti
č
i se otá
č
k y motoru
nezv ýší a
ř
et
ν
z se neto
č
í. Pro uvoln
ν
ní brzdy v y táhn
ν
te její pá
č
ku.
Ov
νř
ení:
1) Vypnout
motor.
2) Pilu držet vodorovn
ν
, uvolnit ruku na p
ř
ední rukojeti, p
ř
iložit
konec vodicí lišty na pa
ř
ez nebo jiný kus d
ř
eva a potvrdit funkci
brzdy. Provozní úrove
ň
se liší podle velikosti lišty.
Pokud není brzda ú
č
inná, požádejte svého prodejce o inspekci
a opravu. Pokud se motor p
ř
i sepnuté brzd
ν
dál to
č
í ve v ysok ých
otá
č
kách, bude se p
ř
eh
ř
ívat spojka, což bude zp
ů
sobovat
problémy.
Když brzda sepne za provozu, okamžit
ν
pus
ť
te pá
č
ku sy ti
č
e, aby se
motor zastavil.
VAROVÁNÍ
Nep
ř
enášejte za
ř
ízení s b
ν
žícím motorem.
Zastavení
(Obr.
17)
Snížit otá
č
k y motoru a stisknout spína
č
zapalování (15) do polohy
stop.
8. Zdvihn
ν
te konec lišty a bezpe
č
n
ν
dotáhn
ν
te matice s maticov ým
kombiklí
č
em. (
Obr.
6
)
9. Nov ý
ř
et
ν
z se natáhne, proto jej po n
ν
kolika
ř
ezáních nastav te
znovu a pe
č
liv
ν
sledujte jeho nap
ν
tí po pr vní p
ů
lhodinu
ř
ezání.
POZNÁMK A
Pro dosažení optimálního v ýkonu a tr vanlivosti nap
ν
tí
ř
et
ν
zu
kontrolujte co nej
č
ast
ν
ji.
UPOZORN
Ě
NÍ
○
Pokud
je
ř
et
ν
z nadm
ν
rn
ν
utažen, dojde r ychle k poškození lišty
i
ř
et
ν
zu. Pokud je naopak p
ř
íliš volný, m
ů
že v yjet z drážk y na
lišt
ν
.
○
Pokud se dotýkáte
ř
et
ν
zu, vždy noste rukavice.
VAROVÁNÍ
Za provozu držte pilu pevn
ν
ob
ν
ma rukama. P
ř
i ovládání jen
jednou rukou m
ů
že dojít k vážnému úrazu.
OBSLUHA
Palivo
(Obr.
7)
VAROVÁNÍ
○
Ř
et
ν
zová pila je v ybavena dvoutaktním motorem. Vždy
provozujte motor na palivo mísené s olejem. P
ř
i dopl
ň
ování nebo
jiné manipulaci s palivem dbejte na k valitní v
ν
trání.
○
Palivo je v ysoce vzn
ν
tlivé a p
ř
i jeho vdechnutí nebo pot
ř
ísn
ν
ní
t
ν
la hrozí vážná újma. P
ř
i manipulaci s palivem bu
γ
te vždy
pozorní. P
ř
i manipulaci s palivem v budovách vždy dbejte na
dostate
č
né v
ν
trání.
Palivo
○
Vždy používejte zna
č
kov ý bezolovnatý benzin 89 okt.
○
Používejte k valitní olej na dvoutaktní motor y nebo sm
ν
s
v pom
ν
ru 25:1 až 50:1, p
ř
i
č
emž ohledn
ν
pom
ν
ru se informujte
na obalu oleje nebo u prodejce HITACHI.
○
Pokud není originální olej k dispozici, použijte k valitní olej
s antioxida
č
ními aditiv y v ýslovn
ν
ozna
č
ený pro vzduchem
chlazené dvoutaktní motor y (JASO FC GRADE OIL nebo ISO
EGC GRADE). Nepoužívejte míchaný olej BIA ani TCW (pro
vodou chlazené dvoutakty).
○
Nikdy nepoužívejte univerzální (10 W/30) ani odpadní olej.
○
Benzin s olejem vždy míchejte ve v y
č
len
ν
né
č
isté nádob
ν
.
Nejpr ve dopl
ň
te polovinu benzinu.
Pak dopl
ň
te plné množství oleje. Palivovou sm
ν
s promíchejte
(prot
ř
epat). P
ř
idejte zbý vající množství benzinu.
P
ř
ed napln
ν
ním palivové nádrže palivovou sm
ν
s d
ů
kladn
ν
promíchejte (prot
ř
epat).
Dopl
ň
ování
paliva
VAROVÁNÍ
(Obr.
8)
○
P
ř
ed dopl
ň
ováním paliva vždy zhasn
ν
te motor.
○
Pomalu
otev
ř
ete palivovou nádrž (12), aby mohl p
ř
ípadný p
ř
etlak
uniknout.
○
Po
dopln
ν
ní pe
č
liv
ν
dotáhn
ν
te ví
č
ko palivové nádrže.
○
P
ř
ed nastar továním se vždy p
ř
esu
ň
te nejmén
ν
3 m od místa, kde
jste dopl
ň
ovali palivo.
○
P
ř
ípadné pot
ř
ísn
ν
ní palivem si z oble
č
ení vždy odstra
ň
te
mýdlem.
○
Po
dopln
ν
ní paliva vždy zkontrolujte jakékoliv únik y.
P
ř
ed dopl
ň
ováním v y
č
ist
ν
te okolí kr y tu nádrže, aby se do ní
nedostala žádná ne
č
istota. P
ř
ed dopln
ν
ním ješt
ν
posledním
prot
ř
epáním nádoby zajist
ν
te d
ů
kladné rozmíchání sm
ν
si.
Ř
et
ν
zový
olej
(Obr.
8)
Dopln
ν
ní
ř
et
ν
zové oleje (13). Vždy používejte k valitní olej. Pokud
motor b
ν
ží,
ř
et
ν
zov ý olej je automatick y v ypoušt
ν
n.
POZNÁMK A
P
ř
i dolévání paliva (12) nebo
ř
et
ν
zového oleje (13) do nádrže
držte pilu vždy ví
č
kem nahoru. (
Obr.
8
)
000Book̲CS40EA̲EE.indb 49
000Book̲CS40EA̲EE.indb 49
2010/09/03 14:50:36
2010/09/03 14:50:36
