Window demisting; HEATED REAR WINDOW AND - Fiat LINEA 2008 - Инструкция по эксплуатации - Страница 60

ПР

ИБ

ОР

Ы

И О

РГ

АН

Ы 

УП

РА

ВЛ

ЕН

ИЯ

КО

НТ

РО

ЛЬ

НЫ

Е 

ЛА

МП

Ы 

И  

СО

ОБ

ЩЕ

НИ

Я

СИ

СТ

ЕМ

А Б

ЕЗ

О

-

ПА

СН

ОС

ТИ

СО

ВЕ

ТЫ 

ВО

ДИ

ТЕ

ЛЮ

АВ

ТО

МО

БИ

ЛЯ

УС

ТРА

НЕ

НИ

Е

НЕ

ИС

ПР

АВ

-НО

СТ

ЕЙ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КО

Е 

ОБ

СЛ

УЖ

ИВ

АН

ИЕ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КИ

Е

ХА

РА

КТ

ЕР

ИС

ТИ

КИ

ПР

ЕД

МЕ

ТН

ЫЙ 

УК

АЗ

АТ

ЕЛ

Ь

СИ

СТ

ЕМ

А  

БЕ

ЗО

ПА

СН

ОС

ТИ

СО

ВЕ

ТЫ 

ВО

ДИ

ТЕ

ЛЮ

АВ

ТО

МО

БИ

ЛЯ

УС

ТР

АН

ЕН

ИЕ

НЕ

ИС

ПР

АВ

НО

СТ

ЕЙ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КО

Е 

ОБ

СЛ

УЖ

ИВ

АН

ИЕ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КИ

Е

ХА

РА

КТ

ЕР

ИС

ТИ

КИ

ПР

ЕД

МЕ

ТН

ЫЙ 

УК

АЗ

АТ

ЕЛ

Ь

КО

НТ

РО

ЛЬ

НЫ

Е 

ЛА

МП

Ы 

И  

СО

ОБ

ЩЕ

НИ

Я

ПР

ИБ

ОР

Ы

И О

РГ

АН

Ы 

УП

РА

ВЛ

ЕН

ИЯ

59

ПР

ИБ

ОР

Ы

И О

РГ

АН

Ы 

УП

РА

ВЛ

ЕН

ИЯ

КО

НТ

РО

ЛЬ

НЫ

Е 

ЛА

МП

Ы 

И  

СО

ОБ

ЩЕ

НИ

Я

СИ

СТ

ЕМ

А Б

ЕЗ

О

-

ПА

СН

ОС

ТИ

СО

ВЕ

ТЫ 

ВО

ДИ

ТЕ

ЛЮ

АВ

ТО

МО

БИ

ЛЯ

УС

ТРА

НЕ

НИ

Е

НЕ

ИС

ПР

АВ

-НО

СТ

ЕЙ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КО

Е 

ОБ

СЛ

УЖ

ИВ

АН

ИЕ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КИ

Е

ХА

РА

КТ

ЕР

ИС

ТИ

КИ

ПР

ЕД

МЕ

ТН

ЫЙ 

УК

АЗ

АТ

ЕЛ

Ь

СИ

СТ

ЕМ

А  

БЕ

ЗО

ПА

СН

ОС

ТИ

СО

ВЕ

ТЫ 

ВО

ДИ

ТЕ

ЛЮ

АВ

ТО

МО

БИ

ЛЯ

УС

ТР

АН

ЕН

ИЕ

НЕ

ИС

ПР

АВ

НО

СТ

ЕЙ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КО

Е 

ОБ

СЛ

УЖ

ИВ

АН

ИЕ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КИ

Е

ХА

РА

КТ

ЕР

ИС

ТИ

КИ

ПР

ЕД

МЕ

ТН

ЫЙ 

УК

АЗ

АТ

ЕЛ

Ь

КО

НТ

РО

ЛЬ

НЫ

Е 

ЛА

МП

Ы 

И  

СО

ОБ

ЩЕ

НИ

Я

ПР

ИБ

ОР

Ы

И О

РГ

АН

Ы 

УП

РА

ВЛ

ЕН

ИЯ

57

SAFETY DEVICES

CORRECT USE OF THE 

CA

R

W

ARNING

LIGHTS AND MESSAGES

IN AN

EMERGENCY

CA

R

MA

IN

TE

NA

NC

E

TECHNICAL

SPECIFICA

TIONS

INDEX

DASHBOARD AND CONTROLS

Window demisting

In the event of considerable outside mois-

ture and/or rain and/or considerable dif-

ferences in temperature inside and outside

the passenger compartment, perform the

following preventive demisting procedure:

❒

turn knob 

A

to the red sector;

❒

switch internal air recirculation off;

❒

turn knob 

C

to 

-

and change it back

to 

®

if demisting does not improve;

❒

turn knob 

B

to 2

nd

speed.

IMPORTANT The climate control system

is very useful to prevent window misting

up in presence of high humidity since it

dries the air.

HEATED REAR WINDOW AND 

DOOR MIRROR DEMISTING/

DEFROSTING (where provided)

fig. 42

Press  button 

A

to  start  this  function;

when this function is on the button led is

on.
This function is timed and it will turn off

automatically after 20 minutes. Press 

A

again to switch it off before.
IMPORTANT Do not apply stickers on

the inside of the rear window over the

heating  filaments  to  avoid  damage  that

might cause it to stop working properly.

fig. 42

F0R0035m

After  demisting/defrosting,  operate  the

controls to restore the required comfort.
IMPORTANT The climate control system

is very useful for faster demisting because

it dries the air. Adjust the controls as de-

scribed above and press knob 

E

to switch

the climate control system on: the LED on

the knob will light up.

После устранения запотевания/льда ор

-

ганами управления системой отопления 

и вентиляции восстановите комфортные 

условия.
ВАЖНО: Использование системы климат-

контроля  позволяет  быстро  устранить 

запотевание  стекол,  благодаря  функции 

осушения  воздуха.  Расположите  органы 

управления  в  вышеописанном  порядке 

и включите систему климат-контроля на

-

жатием  поворотного  переключателя

  E 

: 

светодиодный  индикатор  поворотного 

переключателя включится.

Устранение запотевания  
стекол

В условиях высокой влажности наружно

-

го воздуха и/или во время дождя, а также 

при  значительной  разнице  температур 

снаружи  и  внутри  автомобиля  примите 

следующие  меры  для  предотвращения 

запотевания стекол:

указатель поворотного переключателя

A 

установите на красный сектор шка

-

лы;
откройте подачу наружного воздуха;
поверните поворотный переключатель

C 

в положение 

57

SAFETY DEVICES

CORRECT USE OF THE 

CA

R

W

ARNING

LIGHTS AND MESSAGES

IN AN

EMERGENCY

CA

R

MA

IN

TE

NA

NC

E

TECHNICAL

SPECIFICA

TIONS

INDEX

DASHBOARD AND CONTROLS

Window demisting

In the event of considerable outside mois-

ture and/or rain and/or considerable dif-

ferences in temperature inside and outside

the passenger compartment, perform the

following preventive demisting procedure:

❒

turn knob 

A

to the red sector;

❒

switch internal air recirculation off;

❒

turn knob 

C

to 

-

and change it back

to 

®

if demisting does not improve;

❒

turn knob 

B

to 2

nd

speed.

IMPORTANT The climate control system

is very useful to prevent window misting

up in presence of high humidity since it

dries the air.

HEATED REAR WINDOW AND 

DOOR MIRROR DEMISTING/

DEFROSTING (where provided)

fig. 42

Press  button 

A

to  start  this  function;

when this function is on the button led is

on.
This function is timed and it will turn off

automatically after 20 minutes. Press 

A

again to switch it off before.
IMPORTANT Do not apply stickers on

the inside of the rear window over the

heating  filaments  to  avoid  damage  that

might cause it to stop working properly.

fig. 42

F0R0035m

After  demisting/defrosting,  operate  the

controls to restore the required comfort.
IMPORTANT The climate control system

is very useful for faster demisting because

it dries the air. Adjust the controls as de-

scribed above and press knob 

E

to switch

the climate control system on: the LED on

the knob will light up.

. Если запотевание 

сохраняется, верните поворотный пе

-

реключатель

 в положение 

57

SAFETY DEVICES

CORRECT USE OF THE 

CA

R

W

ARNING

LIGHTS AND MESSAGES

IN AN

EMERGENCY

CA

R

MA

IN

TE

NA

NC

E

TECHNICAL

SPECIFICA

TIONS

INDEX

DASHBOARD AND CONTROLS

Window demisting

In the event of considerable outside mois-

ture and/or rain and/or considerable dif-

ferences in temperature inside and outside

the passenger compartment, perform the

following preventive demisting procedure:

❒

turn knob 

A

to the red sector;

❒

switch internal air recirculation off;

❒

turn knob 

C

to 

-

and change it back

to 

®

if demisting does not improve;

❒

turn knob 

B

to 2

nd

speed.

IMPORTANT The climate control system

is very useful to prevent window misting

up in presence of high humidity since it

dries the air.

HEATED REAR WINDOW AND 

DOOR MIRROR DEMISTING/

DEFROSTING (where provided)

fig. 42

Press  button 

A

to  start  this  function;

when this function is on the button led is

on.
This function is timed and it will turn off

automatically after 20 minutes. Press 

A

again to switch it off before.
IMPORTANT Do not apply stickers on

the inside of the rear window over the

heating  filaments  to  avoid  damage  that

might cause it to stop working properly.

fig. 42

F0R0035m

After  demisting/defrosting,  operate  the

controls to restore the required comfort.
IMPORTANT The climate control system

is very useful for faster demisting because

it dries the air. Adjust the controls as de-

scribed above and press knob 

E

to switch

the climate control system on: the LED on

the knob will light up.

;

установите поворотный переключатель

B 

в положение 2-й скорости.

ВАЖНО: Использование системы климат-

контроля  позволяет  быстро  устранить 

запотевание стекол  в  условиях  высокой 

влажности, благодаря функции осушения 

воздуха.









УСТРАНЕНИЕ ЗАПОТЕВАНИЯ/ 
ЛЬДА НА ОБОГРЕВАЕМОМ 
ЗАДНЕМ СТЕКЛЕ И ЗЕРКАЛАХ 
ЗАДНЕГО ВИДА  
(если предусмотрено  
комплектацией) 

(

рис

. 42)

Для  активации  этой  функции  нажмите 

клавишу

 A

; при этом включается светоди

-

одный индикатор.
Активность функции ограничена по вре

-

мени,  по  истечении  20  минут  система 

обогрева  автоматически  выключается. 

При  необходимости  можно  выключить 

обогрев и раньше, повторно нажав кла

-

вишу

 A

.

ВАЖНО:  Не  наклеивайте  декоративные 

наклейки с внутренней стороны заднего 

стекла,  поверх  нитей  обогревателя:  это 

может привести к нарушениям в работе 

системы.

Рис. 42