USING THE MANUAL; USING THE MANUAL - Fiat LINEA 2008 - Инструкция по эксплуатации - Страница 131

130

ПР

ИБ

ОР

Ы

И О

РГА

НЫ 

УП

РА

ВЛ

ЕН

ИЯ

КО

НТ

РО

ЛЬ

НЫ

Е 

ЛА

МП

Ы 

И  

СО

ОБ

ЩЕ

НИ

Я

СИ

СТ

ЕМ

А Б

ЕЗ

О

-

ПА

СН

ОС

ТИ

СО

ВЕ

ТЫ 

ВО

ДИ

ТЕ

ЛЮ

АВ

ТО

МО

БИ

ЛЯ

УС

ТРА

НЕ

НИ

Е

НЕ

ИС

ПР

АВ

-НО

СТ

ЕЙ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КО

Е 

ОБ

СЛ

УЖ

ИВ

АН

ИЕ

ТЕ

ХН

ИЧ

ЕС

КИ

Е

ХА

РА

КТ

ЕР

ИС

ТИ

КИ

ПР

ЕД

МЕ

ТН

ЫЙ 

УК

АЗ

АТ

ЕЛ

Ь

126

W

ARNING

LIGHTS AND MESSAGES

IN AN

EMERGENCY

CA

R

MA

IN

TE

NA

NC

E

TECHNICAL

SPECIFICA

TIONS

INDEX

DASHBOARD AND CONTROLS

SAFETY DEVICES

CORRECT USE  OF THE CAR

USING THE MANUAL

GEARBOX

To engage the gears, press the clutch ped-

al fully and shift the gear lever into one of

the  required  positions  (the  diagram  is

shown on the knob 

fig. 2-3

). 

IMPORTANT Reverse may only be en-

gaged when the car is at a standstill. With

the engine running, wait for at least 2 sec-

onds with the clutch pedal fully pressed

before engaging reverse to prevent dam-

age to the gears and grating. 

fig. 2 - 1.4 version 

F0R0154m

Press the clutch pedal fully

to  change  gears  correctly.

For this reason, there must be no ob-

stacles on the floor under the pedals:

make sure that mat are always flat

and do not interfere with the pedals.

WARNING

Do not drive with your hand

resting  on  the  gear  lever  as

the  force  exerted,  even  if

slight, could lead over time to

premature wear on the gearbox inter-

nal components.

Version 1.4: to engage reverse 

R

from neu-

tral position, lift the sliding ring 

A

under

the knob and shift the lever rightwards and

then back 

fig. 2

.  

Version 1.3 Multijet: to engage reverse 

R

from neutral position, shift the lever right-

wards and then back 

fig. 2

.

fig. 3 - 1.3 Multijet version 

F0R0105m

126

W

ARNING

LIGHTS AND MESSAGES

IN AN

EMERGENCY

CA

R

MA

IN

TE

NA

NC

E

TECHNICAL

SPECIFICA

TIONS

INDEX

DASHBOARD AND CONTROLS

SAFETY DEVICES

CORRECT USE  OF THE CAR

USING THE MANUAL

GEARBOX

To engage the gears, press the clutch ped-

al fully and shift the gear lever into one of

the  required  positions  (the  diagram  is

shown on the knob 

fig. 2-3

). 

IMPORTANT Reverse may only be en-

gaged when the car is at a standstill. With

the engine running, wait for at least 2 sec-

onds with the clutch pedal fully pressed

before engaging reverse to prevent dam-

age to the gears and grating. 

fig. 2 - 1.4 version 

F0R0154m

Press the clutch pedal fully

to  change  gears  correctly.

For this reason, there must be no ob-

stacles on the floor under the pedals:

make sure that mat are always flat

and do not interfere with the pedals.

WARNING

Do not drive with your hand

resting  on  the  gear  lever  as

the  force  exerted,  even  if

slight, could lead over time to

premature wear on the gearbox inter-

nal components.

Version 1.4: to engage reverse 

R

from neu-

tral position, lift the sliding ring 

A

under

the knob and shift the lever rightwards and

then back 

fig. 2

.  

Version 1.3 Multijet: to engage reverse 

R

from neutral position, shift the lever right-

wards and then back 

fig. 2

.

fig. 3 - 1.3 Multijet version 

F0R0105m

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ 
МЕХАНИЧЕСКОЙ 
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Чтобы  включить  передачу,  нажмите  пе

-

даль  сцепления  до  отказа  и  установите 

рычаг  переключения  передач  в  необхо

-

димое положение (схема возможных по

-

ложений изображена на рукоятке рычага 

(рис. 2-3)

).

ВАЖНО:  Включайте  заднюю  передачу, 

только  если  автомобиль  неподвижен. 

Если двигатель работает, нажмите педаль 

сцепления и перед включением передачи 

подождите около 2-х секунд. Это необхо

-

димо, чтобы предотвратить повреждение 

зубчатых колес коробки передач и избе

-

жать неприятного скрежета при включе

-

нии передачи.

Версии с двигателем 1.4: чтобы включить 

передачу  заднего  хода  (Reverse,  R)  из 

нейтрального положения, поднимите бло

-

кирующее  кольцо  А  расположенное  под 

рукояткой, затем сдвиньте рычаг вправо 

и назад 

(рис. 2)

.

Версии с двигателем 1.3 «Multijet»: чтобы 

включить передачу заднего хода, сдвинь

-

те рычаг вправо и назад 

(рис. 3)

.

126

W

ARNING

LIGHTS AND MESSAGES

IN AN

EMERGENCY

CA

R

MA

IN

TE

NA

NC

E

TECHNICAL

SPECIFICA

TIONS

INDEX

DASHBOARD AND CONTROLS

SAFETY DEVICES

CORRECT USE  OF THE CAR

USING THE MANUAL

GEARBOX

To engage the gears, press the clutch ped-

al fully and shift the gear lever into one of

the  required  positions  (the  diagram  is

shown on the knob 

fig. 2-3

). 

IMPORTANT Reverse may only be en-

gaged when the car is at a standstill. With

the engine running, wait for at least 2 sec-

onds with the clutch pedal fully pressed

before engaging reverse to prevent dam-

age to the gears and grating. 

fig. 2 - 1.4 version 

F0R0154m

Press the clutch pedal fully

to  change  gears  correctly.

For this reason, there must be no ob-

stacles on the floor under the pedals:

make sure that mat are always flat

and do not interfere with the pedals.

WARNING

Do not drive with your hand

resting  on  the  gear  lever  as

the  force  exerted,  even  if

slight, could lead over time to

premature wear on the gearbox inter-

nal components.

Version 1.4: to engage reverse 

R

from neu-

tral position, lift the sliding ring 

A

under

the knob and shift the lever rightwards and

then back 

fig. 2

.  

Version 1.3 Multijet: to engage reverse 

R

from neutral position, shift the lever right-

wards and then back 

fig. 2

.

fig. 3 - 1.3 Multijet version 

F0R0105m

Во  время  движения  не 

держите руку на наконеч

-

нике  рычага  переключе

-

ния передач, так как уси

-

лие,  постоянно  прилагае

-

мое  к  рычагу  (даже  небольшое), 

может  привести  к  преждевремен

-

ному  выходу  из  строя  внутренних 

компонентов коробки передач.

Рис. 2 —  версии с двигателем 1.4

Рис. 3 —  версии с двигателем 

1.3 «Multijet»

Для  нормального  пере

-

ключения  передач  необ

-

ходимо  полностью  нажимать 

педаль  сцепления.  Поэтому 

между педалью и полом кузова 

не  должно  быть  никаких  пре

-

пятствий: следите за тем, чтобы 

коврик на полу был расправлен 

и  не  мешал  перемещению  пе

-

дали.