Danfoss VLT Refrigeration Drive FC103 - Инструкция по эксплуатации - Страница 30

2.4.6.6 Клемма 37

Клемма   37   функции   безопасного   останова   при
превышении   крутящего   момента   (STO)
Преобразователь   частоты   выпускается   с   доступной   по
заказу   функцией   безопасного   останова   (STO)   через
клемму   управления   37.   Функция   STO   отключает
управляющее   напряжение   на   силовых   полупроводниках
выходной   ступени   преобразователя   частоты,   что   в   свою
очередь   препятствует   генерированию   напряжения,
требуемого   для   вращения   двигателя.   Если   активирована
функция   STO   (на   клемме   T37),   преобразователь   частоты
подает   аварийный   сигнал,   затем   выполняется
отключение   устройства   и   двигатель   останавливается   с
выбегом.   Потребуется   произвести   перезапуск   вручную.
Функция   STO   может   использоваться   для   аварийной
остановки   преобразователя   частоты.   В   нормальном
режиме   работы,   когда   STO   не   требуется,   следует
использовать   функцию   обычного   останова
преобразователя   частоты.   При   использовании
автоматического   перезапуска   следует   соблюдать
требования,   указанные   в   стандарте   ISO   12100-2,
параграф   5.3.2.5.

Условия   исполнения   обязательств
Персонал,   занимающийся   монтажом   и   эксплуатацией
функции   отключения   по   превышению   крутящего
момента   (STO),   должен:

•

Понимать   нормы   и   правила   техники
безопасности,   относящиеся   к   предупреждению
несчастных   случаев.

•

Ознакомиться   с   общими   инструкциями   и
инструкциями   по   технике   безопасности,
приведенными   в   данном   описании,   а   также   с
расширенным   описанием   в  

Руководстве   по

проектированию

.

•

Хорошо   знать   общие   стандарты   и   стандарты   в
области   техники   безопасности,   относящиеся   к
тем   или   иным   применениям.

Стандарты
Использование   функции   STO   на   клемме   37   требует   от
пользователя   соблюдения   всех   мер   безопасности,
включая   соблюдение   соответствующих   законов,   норм,
правил   и   рекомендаций.   Дополнительная,   поставляемая
по   заказу,   функция   STO   соответствует   следующим
стандартам.

EN   954-1:   1996,   категория   3

IEC   60204-1:   2005,   категория   0   —
неуправляемый   останов

IEC   61508:   1998   SIL2

IEC   61800-5-2:   2007   —   функция   безопасного
останова   по   превышению   крутящего   момента
(STO)

IEC   62061:   2005   SIL   CL2

ISO   13849-1:   2006,   категория   3   PL   d

ISO   14118:   2000   (EN   1037)   —   предотвращение
непреднамеренного   пуска

Информации   и   указаний   инструкции   по   эксплуатации
недостаточно   для   правильного   и   безопасного
использования   функции   STO.   Следует   соблюдать
инструкции   и   использовать   информацию,   приведенные
в   соответствующем  

Руководстве   по   проектированию

.

Защитные   меры

•

Установка   и   ввод   в   эксплуатацию   систем
безопасности   должны   выполняться   только
квалифицированным   персоналом,   обладающим
соответствующими   навыками.

•

Устройство   следует   устанавливать   в   шкафах
IP54   или   в   других   подобных   условиях.

•

Кабель   между   клеммой   37   и   внешним
устройством   защиты   должен   быть   защищен   от
короткого   замыкания   в   соответствии   с
таблицей   D.4   стандарта   ISO   13849-2.

•

Если   на   ось   двигателя   воздействуют   какие-либо
внешние   силы   (например,   нагрузки   от
подвешенного   оборудования),   следует
использовать   дополнительные   меры
(например,   удерживающий   тормоз)   для
предотвращения   рисков.

Монтаж

Инструкция по эксплуатации преобразователя частоты FC 103 для VLT

®

Refrigeration Drive, 1,1–90 кВт

26

MG16E250 - VLT

®

 является зарегистрированным товарным знаком компании Danfoss

2

2