Daikin ATXN-NB - Инструкция по эксплуатации - Страница 51

Кондиционеры Daikin ATXN-NB - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

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3-13

Deutsch

SPEZIELLE VORKEHRUNGEN BEIM BESCHÄFTIGEN R410A MAßEINHEIT

R410A  ist  ein  neues  HFC  Kühlmittel,  das  nicht  die  Ozon-  Schicht 

beschädigt. Der Betriebsdruck dieses neuen Kühlmittels ist 1,6 Mal 

höher,  als  herkömmliches  Kühlmittel  (R22),  dadurch  ist  es  äußerst 

wichtig, das Unterhaltsarbeiten und Installationen korrekt durchgeführt 

werden.

Nie  Kühlmittel  des  Gebrauches  anders  als  R410A  in  einer 

Klimaanlage, die entworfen ist, um mit R410A zu funktionieren.

POE- oder PVE-Öl wird als Schmiermittel für R410A Kompressor 

benutzt,  das  zu  dem  Mineralöl  unterschiedlich  ist,  das  für 

Kompressor R22 benutzt wird. Während der Installation oder der 

Wartung muß weitere Vorsichtsmaßnahme genommen werden, um 

das R410A System auszusetzen, das nicht feuchter Luft zu lang ist. 

Verbleibendes POE- oder PVE-Öl in der Rohrleitung und andere 

Rückstände können Feuchtigkeit aus der Luft aufsaugen.

Dem Aufflackernventil zu dem von R22 unterschiedlich.

Benutzen  Sie  Werkzeuge  und  Materialien  ausschließlich  für 

Kühlmittel  R410A.  Werkzeuge  ausschließlich  für  R410A 

sind  vielfältiges  Ventil,  aufladenschlauch,  Druckanzeiger, 

Gasleckstell Detektor, Aufflackernwerkzeuge, Drehkraftschlüssel, 

Vakuumpumpe und Kühlmittelzylinder.

Da eine R410A Klimaanlage auf höheren Druck als Maßeinheiten 

R22 sich nimmt, ist es wesentlich, die kupfernen Rohre richtig zu 

wählen. Nie kupferner Rohrverdünner des Benutzers als 0,8mm 

obwohl sie im Markt vorhanden sind. 

Wenn  das  Kühlmittelgas  während  der  Installation  /servicing 

ausläuft, seien Sie sicher, völlig zu lüften. Wenn das abkühlende Gas 

in Kontakt mit Feuer kommt, kann ein giftiges Gas auftreten.

Wenn Sie eine Klimaanlage, lassen Sie Luft oder Feuchtigkeit nicht 

im abkühlenden Zyklus bleiben anbringen oder entfernen.

VAKUUMHERSTELLUNG UND LADEN

Das Absaugen ist erforderlich, um alle eventuell im System vorhandene Feuchtigkeit und Luft zu entfernen. 

Evakuierung der Leitung und des Innenmontagegeräts

Mit Ausnahme des Außen-Gerätes, der mit dem Kühlmittel gefüllt 

ist, muss das Innen-Gerät und der Anschluss der Kühlmittelleitungen 

luft-gereinigt  werden,  weil  die  Luft  Feuchtigkeit  enthält,-  die  im 

Kühlmittel-Kreislauf  zurückbleibt  und  die  eine  Funktionsstörung 

des Kompressors verursachen kann.

Die  Abdeckungen  vom  Ventil  und  dem  Wartungsanschluß 

abnehmen.

Den  Lademesser  von  der  Mitte  aus  an  die  Vakuumpumpe 

anschliessen.

Den  Lademesser  an  die  Wartungsöffnung  des  3-Weg-  Ventils 

anschliessen.

Die  Vakuumpumpe  einschalten    Und  etwa  30  Minuten  laufen 

lassen. Die Evakuierungszeiten sind je nach Kapazität der Pumpe 

verschieden. Darauf achten, dass die Nadel des Lademessers bei 

–760mmHg steht.

Vorsicht:

Si  l'aiguille  du  manomètre  ne  bouge  pas  -760mmHg,  assurez-

vous de vérifier les fuites au type de fusée connexion de l'unité 

intérieure et extérieure et réparer la fuite avant de passer à l'étape 

suivante.

Das Ventil des Lademessers schliessen und und die Vakuumpumpe 

abschalten.

Am  Aussengerät  das  Saugventil  (3-Weg-Ventil)  und  das 

Flüssigkeitsventil (2-Weg-Ventil) mit einem 4mm- Schlüssel für 

6-kantige Sackschrauben öffnen (gegen den Uhrzeigersinn).

Kältemittel-Zusatzbefüllung

Dieser Arbeitsgang  erfordert  den  Einsatz  eines  Gas-Füllzylinders 

sowie  einer  Präzisionswaage.  Die  Zusatzbefüllung  erfolgt  am 

Außenmontage-Gerät  mithilfe  des  Ansaugventils  und  dem 

Wartungsanschluß.

Abdeckung der Wartungsöffnung entfernen.

Verbinden Sie die Niederdrucköffnung des Lademesser mit dem 

Ansaug-Wartungsanschluss in der Mitte des Zylindertanks und 

verschließen  Sie  die  Hochdrucköffnung  des  Manometers.  Die 

verbleibende Luft aus dem Zuliefer schlauch entfernen.

Starten Sie das Klimagerät.

Den Gaszylinder und das Niederdruck-Ladeventil öffnen.

Sobald die benötigte Kältemittelmenge in das Gerät gepumpt ist, 

schließen Sie die Niederdruckseite und den Gaszylinder.

Den  Wartungsschlauch  von  der  Wartungspumpe  entfernen. 

Bringen Sie die Abdeckung wieder an.

Kühlmittelleitung

Außen-Gerät- 3-Wege-ventil

Sechskantsteckschlüssel

Wartungsanschluss

Gewinde

-Überwurf

ÜBERDRUCKMANOMETER

KRÜMMERMESSGERÄT

UNTERDRUCKMANOMETER

SCHALTER 

HI

 (IMMER GESCHLOSSEN)

BEFÜLLUNGS SCHLAUCH

-760mmHg

SCHALTER 

LO

BEFÜLLUNGS SCHLAUCH

VAKUUMPUMPEN 

ADAPTER ZUM 

SCHUTZ GEGEN 

RÜCKFLUSS

PRÜFVENTIL

FLÜSSIGKEITSVENTIL

ÜBERDRUCKMANOMETER

UNTERDRUCKMANOMETER

KRÜMMERMESSGERÄT

-760mmHg

SCHALTER 

LO

SCHALTER 

HI

 (IMMER GESCHLOSSEN)

BEFÜLLUNGS SCHLAUCH

BEFÜLLUNGS SCHLAUCH

PRÜFVENTIL

FLÜSSIGKEITSVENTIL

GASVENTIL 

(3-WEGE)

LUFTEVAKUIERUNG 

DURCH BEFÜLLUNG

GASVENTIL 

(3-WEGE)

LUFTEVAKUIERUNG 

DURCH BEFÜLLUNG

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