EFCO 8550 BOSS 61119003E1C - Инструкция по эксплуатации - Страница 48

120

Português

Türkçe

Ελληνικά

MANUTENÇÃO

BAKIM

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

CABEÇA DE FIO DE NYLON 

Utilize sempre o mesmo di

â

metro de fio, como o de 

origem a fim de não sobrecarregar o motor (Fig. 80).

Fig. 81A 

Para prolongar o fio de nylon, bater o cabeça 

sobre o terreno enquanto se trabalha.

NOTA:

 Não bater a cabeça sobre o cimento ou calçada: 

pode ser perígoso.

SUBSTITUIR DE FIO DE NYLON (TAP

’

N GO)

1 -  Carregue a lingüeta (Fig. 81B) e retire a tampa e a 

bobina interna.

2 - Dobre o fio na metade deixando uma parte mais 

comprida do que a outra de aproximadamente 14 cm. 

Bloqueie o fio na apropriada marca (B, Fig. 82) na 

bobina. Enrole, na direção da flecha, cada fio no 

próprio alojamento, de modo uniforme e sem cruzá-

los.

3 - Terminado o enrolamento do fio, bloqueie-o nas 

apropriadas fendas como indicado na Fig. 83A. 

Monte a mola. Enfie o fio através dos olhais

(Fig. 83B) e retire-o para fora. Bloqueie o cabeçote 

com a tampa.

Substituição do fio de nylon na cabeça LOAD

&

GO 

(

Ø

 130 mm):

 corte 6.0 m de fio de nylon 

Ø

 3.0 mm.

1.  Alinhe as setas e insira o fio na cabeça (Fig.84) até 

que saia pela parte oposta (Fig.85). 

2.  Divida o fio em duas partes iguais (Fig.86) e depois 

carregue a cabeça rodando o botão (Fig.87).

ΚΕΦΑΛΗ ΜΕ ΝΑ

Ϊ

ΛΟΝ ΚΑΛΩΔΙΟ 

Χρησιμοποιείτε πάντα την ίδια αρχική διάμετρο καλωδίου 

νάιλον για να μην υπερφορτώσετε τον κινητήρα (Εικ.80).

(

Εικ.81A

) Για να μακρύνετε το καλώδιο νάιλον, χτυπήστε 

την κεφαλή στο έδαφος ενώ εργάζεστε.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

 Μην χτυπάτε την κεφαλή στο τσιμέντο ή 

στο λιθóστρωτο, μπορεί να είναι επικίνδυνο.

ΝΑ

Ϊ

ΛΟΝ ΚΑΛΩΔΙΟ (TAP

’

N GO)

1 - Πιέστε το γλωσσίδι (Εικ.81B) και βγάλτε το καπάκι 

και την εσωτερική μπομπίνα.

2 -  Τσακίστε το σύρμα στη μέση αφήνοντας μακρύτερο 

απó το άλλο περίπου κατά 14cm. Μπλοκάρετε το 

σύρμα στην ειδική εγκοπή (Β, Εικ.82) πάνω στην 

μπομπίνα. Τυλίξτε, προς την κατεύθυνση του βέλους, 

κάθε σύρμα στη θέση του με ομοιóμορφο τρóπο και 

χωρίς να τα μπερδέψετε.

3 -  Αφού τυλίξετε το σύρμα, το μπλοκάρετε στις ειδικές 

σχισμές óπως δείχνει η Εικ.83A. Τοποθετήστε στο 

ελατήριο. Περάστε το σύρμα στα (Εικ.83B) και 

τραβήξτε το προς τα έξω. Μπλοκάρετε την κεφαλή 

με το καπάκι.

Αν τ ι κ ατ ά σ τ α σ η   ν ά ι λ ο ν   σ χο ιν ι ο ύ   σ τ ην   κ ε φ α λή 

LOAD

&

GO

(

Ø

 130 mm):

 κόψτε ένα κομμάτι 6.0 m 

νάιλον σχοινιού 

Ø

 3.0 mm. 

1.  Ευθυγραμμίστε τα βέλη και περάστε το σχοινί από 

την κεφαλή (εικ. 84) μέχρι να βγει από την άλλη 

πλευρά (εικ. 85). 

2.  Χωρίστε το σχοινί σε δύο ίσα τμήματα (εικ. 86) και, 

στη συνέχεια, τυλίξτε την κεφαλή περιστρέφοντας 

το διακόπτη (εικ. 87).

MİSİNALI KAFA 

Motoru zorlamamak için yalnız orjinal olarak verilen 
kalınlıkta misina kullanın (Şekil 80).

Sekil 81A

 - Kafadan daha fazla ip çıkarabilmek için 

çalışma anında yere hafifçe vurun.

NOT:

 Misinalı kafayı beton ya da taş gibi sert yüzeylere 

vurmayın, tehlikeli olabilir.

MİSİNANIN MONTAJI (TAP

’

N GO)

1  -  Yan kulakçığa basarak dış kapağı açınız (Şekil 81B).
2 - Misinanın bir ucunu 14 cm uzun olarak ikiye 

katlayınız. Katlanma noktasından ,göbekteki 
yarığa takınız (B, Şekil 82). Misinayı ok yönünde 
birbirlerinin üzerine gelmeyecek şekilde sarınız.

3 - Sarımın sonunda (Şekil 83A) deki gibi misina 

uçlarını yassı deliğe takınız.Göbeği yayın üstüne 
oturtup misinanın iki ucunu ana gövde üzerindeki 
deliklerden geçirip dış kapağı kapatınız (Şekil 83B).

LOAD

&

GO kafada misinanın değiştirilmesi 

(

Ø

 130 mm):

 6,0 m, 

Ø

 3,0 mm misina kesin. 

1.  Okları hizalayın ve misinayı karşı taraftan (Şekil 

84) çıkana kadar kafaya (Şekil 85) takın. 

2.  Misinayı iki eşit parçaya bölün (Şekil 86) ve sonra 

topuzu çevirerek kafayı yükleyin (Şekil 87). 

80

82

81A

81B

83A

83B