ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ - EFCO 8550 BOSS 61119003E1C - Инструкция по эксплуатации - Страница 29

101

Русский

Česky

Polski

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ 

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Заполните карбюратор, нажав несколько раз на кнопку 

ручного  насоса  (А,  Рис.  39).  Установите  выключатель                       

(А, Рис. 40-41) в положении   - 

"

START

"

.

Переведите рычаг воздушной заслонки (D, Рис. 43) в 

положение CLOSE. Положите кусторез на землю в устойчивое 

положение. Проверьте свободно ли вращается фреза. Крекпок 

удерживая кусторез, медленно потяните пусковой шнур, пока 

не почувствуете сопротивление (Рис. 44). Затем несколько 

раз вытяните его энергично до запускания двигателя.

 Когда 

двигатель заведе тся, подождите 5-10 секунд, 

а затем 

нажмите рычаг акселератора (В, Рис. 40-41), при этом рычаг 

воздушной заслонки (D, Рис. 42) автоматически встане в 

исходное положение OPEN

.

ВНИМА НИЕ: Если двиг атель прогре т, не на до 

пользоваться возд ушной заслонкой для повторного 

запуска.

OБКAТКA ДВИГAТЕЛЯ

Двигaтeль дoстигaeт свoeй мaксимaльнoй мoщнoсти пoслe 

5

÷

8 чaсoв рaбoты. 

Вo врeмя этoгo пeриoдa oбкaтки нe испoльзуйтe двигaтeль 

вхoлoстую нa мaксимaльнoм числe oбoрoтoв, чтoбы нe 

пoдвeргaть eгo чрeзмeрным нaгрузкaм. 

ВНИМAНИЕ! - Вo врeмя oбкaтки нe измeняйтe рeжим 

кaрбюрaции для дoстижeния бoльшeй мoщнoсти; этo мoжeт 

привeсти к пoврeждeнию двигaтeля.

ПРИМЕЧАНИЕ: испускание дыма новым двигателем 

при его первом использовании и после него является 

нормальным явлением.

STARTOVÁNÍ  

STARTOVÁNÍ MOTORU

Několikerým stiskem tlačítka naplňte karburátor (A, obr. 39).
Vypínač (A, obr. 40-41) uve

ď

te do polohy    nebo 

"

START

"

.

Páčku startéru (D, obr. 43) dejte do polohy 

"

CLOSE

"

(ZAVŘENO). Křovinořez opřete o zem, aby byl stabilní. 
Zkontrolujte, zda se kotouč může volně otáčet. Křovinořez 
držte pevně a pomalu zatáhněte za spouštěcí lanko, až 
narazíte na odpor (obr. 44). Několikrát energicky zatáhněte 
za spouštěcí lanko, až motor naskočí. 

Počkejte asi 5

÷

10 

vteřin 

a pak zatáhněte za páčku plynu (B, obr. 40-41) k 

automatickému uvedení páčky startéru (D. obr. 42) do 
původní polohy 

"

OPEN

"

 (otevřeno) .

UPOZORNĚNÍ! Je-li motor již teplý, startér ke 

spuštění nepoužívejte.

ZÁBĚH MOTORU

Motor  dosáhne  svého  maximálního  výkonu  po  5-8                   
hodinách práce. 
V době záběhu nenechávejte motor běžet ve volnoběhu   na 
maximální počet otáček, aby se příliš nezatěžoval. 

UPOZORNĚNÍ! - V době záběhu nemě

ň

te karburaci 

s cílem zvýšit výkon; motor by se mohl poškodit.

POZNÁMKA: je normální, když nový motor během a po 
prvním používání kouří.

URUCHOMIENIE 

URUCHOMIENIE SILNIKA

Gaźnik napełnić paliwem naciskając kilkakrotnie pompkę 
rozruchową (A, Rys. 39).
Ustawić wyłącznik (A, Rys. 40-41) w pozycji   lub 

"

START

"

.

Ustawić dźwignię ssania (D, Rys. 43) w pozycji 

"

CLOSE

"

. 

Postawić kosę na stabilnej powierzchni. Sprawdzić, czy 
tarcza tnąca może się swobodnie obracać. Trzymając 
mocno kosę, powoli pociągać uchwyt linki rozrusznika, 
aż do oporu (Rys. 44). Ciągnąć energicznie kilka razy, aż 
do uruchomienia silnika. 

Odczekać ok. 5

÷

10 sekund 

i 

pociągnąć dźwignię gazu (B, Rys. 40-41), aby automatycznie 
ustawić starter dźwigni (D, Rys. 42) w oryginalnej pozycji 

"

OPEN

"

. W trakcie uruchamiania przytrzymać dźwignię 

rozrusznika w ręku .  

UWAGA: Gdy silnik jest rozgrzany, nie wyciągać 

dźwigni ssania.

 DOCIERANIE SILNIKA

Silnik osiąga swoją moc maksymalną po 5

÷

8 godzinach pracy. 

Podczas okresu docierania silnika, nie wolno operować 
silnikiem na maksymalnych obrotach bez pracy, aby uniknąć 
nadmiernych obciążeń. 

UWAGA! - Podczas docierania, nie wolno zmieniać 

paliwa, aby osiągnąć lepsze wyniki pracy, ponieważ można 
uszkodzić silnik.

UWAGA: jest zjawiskiem normalnym, że nowy silnik 
wytwarza dym podczas i po pierwszym użyciu.

43

44

P - 

Localizacao de comando start

GR - 

Τοποθεσία τσοκ

TR - 

Yer jigle

CZ - 

Startovaci pozice sytiče

RUS-UK

  - Рычaг место

PL - 

Dźwignia ssania lokalizacja