Проверка задней подвески - HONDA CRF250X 2006 - Инструкция по эксплуатации

Мотоциклы HONDA CRF250X 2006 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

Загружаем инструкцию

Перемещение качающегося рычага контролируется
одним гидравлическим амортизатором с алюминиевым
резервуаром, в котором содержится рабочая жидкость
и азот под давлением. Давление газа в резервуаре
поддерживается в резиновом баллоне.

Регулировка степени предварительного сжатия
пружины и демпфирования (хода сжатия и отбоя)
выполняется в зависимости от веса водителя и условий
езды (стр. 124).

Не пытайтесь самостоятельно разбирать или
ремонтировать демпфирующее устройство, для
выполнения этих работ обратитесь к официальному
дилеру Honda. Указания, приводимые в настоящем
Руководстве по эксплуатации, ограничиваются
исключительно регулировкой узла амортизатора.

•

Перед проведением любых регулировок задней
подвески необходимо выполнить обкатку мотоцикла
в течение часа со стандартными настройками.

•

Все регулировки демпфирующего усилия хода
сжатия и отбоя необходимо производить в полном
соответствии с рекомендациями, приведенными на
стр. 121. (Регулируя по два%три щелчка за раз вы
можете пропустить положение наилучшей
регулировки.) После каждой регулировки
выполняйте тестовую поездку.

•

Если задняя подвеска слишком жесткая или мягкая,
отрегулируйте ее характеристики с помощью
регуляторов демпфирующего усилия сжатия и отбоя
в соответствии с процедурами, описанными на стр.
121. Выставив регуляторами необходимые
установки, вы можете выполнить тонкие настройки
поворотом регуляторов с шагом в пол оборота или
один оборот.

•

Если не удается выставить необходимые
регулировки, необходимо вернуться к стандартной
настройке и выполнить процедуру с начала.

1. Для проверки плавности работы подвески

необходимо покачать заднюю часть мотоцикла вниз%
вверх.

2. Поднимите подрамник в вертикальное положение

(стр. 39).

3. Проверьте исправность и целостность пружины.
4. Убедитесь в том, что шток (1) заднего амортизатора

не погнут. Убедитесь в отсутствии протечек.

(1) задний амортизатор

5. Для проверки наличия изношенных или ослабших

подшипников необходимо покачать заднее колесо
из стороны в сторону. Колесо не должно
перемещаться. Если колесо перемещается,
обратитесь к официальному дилеру Honda для
проверки и возможной замены подшипников.

Обслуживание мотоцикла Honda

Подвеска

Проверка задней подвески

(1)